Tesla UMC_w004
UMC_w004는 모바일 커넥터가 콘센트 전압이 너무 높거나 공급 전압이 예상치 못하게 상승한 것을 감지하여 차량을 충전할 수 없거나 충전이 중단되었다는 뜻입니다. 다른 콘센트로 충전을 시도해 보세요.
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UMC_w004는 모바일 커넥터가 콘센트 전압이 너무 높거나 공급 전압이 예상치 못하게 상승한 것을 감지하여 차량을 충전할 수 없거나 충전이 중단되었다는 뜻입니다. 다른 콘센트로 충전을 시도해 보세요.
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1. Tesla UMC_w004 — 의미
UMC_w004는 모바일 커넥터가 콘센트 전압이 너무 높거나 공급 전압이 예상치 못하게 상승한 것을 감지하여 차량을 충전할 수 없거나 충전이 중단되었다는 뜻입니다. 다른 콘센트로 충전을 시도해 보세요.
2. 기술 설명
NHTSA에 제출된 Tesla 문서에 따르면, 모바일 커넥터가 콘센트 전압이 너무 높거나 콘센트 공급 전압이 예상치 못하게 상승한 것을 감지하면 이 경고가 설정됩니다. 이 경고는 모바일 커넥터를 통한 충전에 관한 것입니다.
3. 영향을 받는 시스템
모바일 커넥터 및 충전에 사용되는 콘센트 공급 전압.
4. 이 코드의 심각도
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기록에는 심각도가 미확인으로 기재되어 있습니다.
5. UMC_w004 — 나타날 수 있는 증상
- 차량을 충전할 수 없습니다.
- 충전이 중단됩니다.
- UMC_w004 경고가 표시됩니다: “모바일 커넥터로 충전할 수 없음. 전압이 너무 높음 / 다른 콘센트를 사용해 보세요.”
6. UMC_w004 — 가능한 원인
- 모바일 커넥터가 콘센트 전압이 너무 높음을 감지합니다.
- 모바일 커넥터가 콘센트 공급 전압의 예상치 못한 상승을 감지합니다.
7. UMC_w004 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기록에는 주행 가능 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다.
8. UMC_w004 — 충전할 수 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기록에는 안전한 충전 가능 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다. 검증된 문서에 따르면 이 경고가 표시되면 차량을 충전할 수 없거나 충전이 중단될 수 있습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 다른 콘센트로 충전을 시도해 보세요.
- 모바일 커넥터의 상태 표시등 및 충전 문제 해결 방법은 제품 사용 설명서를 참조하세요.
- Tesla 문서에서는 Tesla 슈퍼차저 및 데스티네이션 차징 위치를 충전 대안으로 안내합니다. 차량 터치스크린 지도에서 해당 위치를 찾을 수 있습니다.
10. UMC_w004 — 문제 해결
- 다른 콘센트에서 충전을 시도해 보세요.
- 상태 표시등 및 충전 문제 해결 방법은 해당 Tesla 사용 설명서의 모바일 커넥터 섹션을 참조하세요.
11. 정비를 받아야 하는 시점
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 증거에는 UMC_w004 발생 시 Tesla 서비스가 필요한 시점이 명시되어 있지 않습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
13. UMC_w004 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 10250483: ManualC, 2023년 12월 1일 게시. UMC_w004를 설명하며 모바일 커넥터가 콘센트의 과도한 전압 또는 예상치 못한 공급 전압 상승을 감지했다고 명시합니다. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 10250482: ManualB, 2023년 12월 1일 게시. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
- NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 10238120: Manual-2, 2023년 5월 22일 게시. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238120-9999.pdf
- NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 10253660: Index381, 2024년 3월 26일 게시. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. 리콜 정보
- 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA에 게시된 Tesla 사용 설명서 관련 문서로 이 페이지의 내용이 뒷받침됩니다. 제공된 적용 대상 데이터에는 미국 Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023), Model X (2016–2023)가 포함됩니다.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w004 — 자주 묻는 질문
Tesla 경고 UMC_w004는 무엇을 의미하나요?
모바일 커넥터가 콘센트 전압이 너무 높거나 콘센트의 공급 전압이 예상치 못하게 상승한 것을 감지했기 때문에 차량을 충전할 수 없거나 충전이 중단되었다는 뜻입니다.
UMC_w004가 표시되면 어떻게 해야 하나요?
Tesla 문서에서는 다른 콘센트로 충전을 시도하라고 안내합니다. 또한 모바일 커넥터의 상태 표시등과 충전 문제 해결 방법은 제품 사용 설명서를 참조하도록 안내합니다.
UMC_w004가 차량 정비가 필요하다는 것을 의미하나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기록에는 정비 필요 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다.
UMC_w004가 표시된 상태에서도 계속 주행할 수 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기록에는 주행 가능 여부가 미확인으로 기재되어 있습니다.
20. 출처 및 검증
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
모든 검증 출처 보기: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381