Tesla UMC_w004
UMC_w004 betekent dat het voertuig niet kan opladen of dat het opladen is onderbroken, omdat de Mobile Connector een te hoge spanning op het stopcontact of een onverwachte stijging van de voedingsspanning heeft gedetecteerd. Probeer een ander stopcontact.
Veelgebruikte zoekvarianten: UMCw004 · UMC-w004 · UMC w004 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
UMC_w004 betekent dat het voertuig niet kan opladen of dat het opladen is onderbroken, omdat de Mobile Connector een te hoge spanning op het stopcontact of een onverwachte stijging van de voedingsspanning heeft gedetecteerd. Probeer een ander stopcontact.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla UMC_w004 — Betekenis
UMC_w004 betekent dat het voertuig niet kan opladen of dat het opladen is onderbroken, omdat de Mobile Connector een te hoge spanning op het stopcontact of een onverwachte stijging van de voedingsspanning heeft gedetecteerd. Probeer een ander stopcontact.
2. Technische uitleg
In documentatie van Tesla die bij NHTSA is ingediend, staat dat deze waarschuwing wordt geactiveerd wanneer de Mobile Connector een te hoge spanning op het stopcontact of een onverwachte stijging van de voedingsspanning vanuit het stopcontact detecteert. De waarschuwing heeft betrekking op opladen via de Mobile Connector.
3. Betrokken systeem
De Mobile Connector en de voedingsspanning van het stopcontact dat voor het opladen wordt gebruikt.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens. In het aangeleverde dossier staat dat de ernst onbekend is.
5. UMC_w004 — Mogelijke symptomen
- Het voertuig kan niet opladen.
- Het opladen wordt onderbroken.
- De waarschuwing UMC_w004 wordt weergegeven: “Kan niet opladen met Mobile Connector. Spanning te hoog / Probeer een ander stopcontact.”
6. UMC_w004 — Mogelijke oorzaken
- De Mobile Connector detecteert dat de spanning op het stopcontact te hoog is.
- De Mobile Connector detecteert een onverwachte stijging van de voedingsspanning vanuit het stopcontact.
7. UMC_w004 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens. In het aangeleverde dossier staat dat de status voor veilig rijden onbekend is.
8. UMC_w004 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens. In het aangeleverde dossier staat dat de status voor veilig opladen onbekend is. Uit geverifieerde documentatie blijkt dat het voertuig niet kan opladen of dat het opladen kan worden onderbroken wanneer deze waarschuwing wordt weergegeven.
9. Veilige acties
- Probeer op te laden via een ander stopcontact.
- Raadpleeg de gebruikershandleiding van het product voor informatie over de statuslampjes van de Mobile Connector en het oplossen van laadproblemen.
- In de documentatie van Tesla worden Tesla Supercharger- en Destination Charging-locaties genoemd als alternatieve laadmogelijkheden; u kunt deze vinden via de kaart op het touchscreen van het voertuig.
10. UMC_w004 — Probleemoplossing
- Probeer op te laden via een ander stopcontact.
- Raadpleeg het gedeelte over de Mobile Connector in de toepasselijke gebruikershandleiding van Tesla voor informatie over de statuslampjes en het oplossen van laadproblemen.
11. Wanneer service inschakelen?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens. In het aangeleverde bewijsmateriaal staat niet wanneer voor UMC_w004 service van Tesla vereist is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
13. UMC_w004 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, gepubliceerd op 1 december 2023. Dit document beschrijft UMC_w004 en vermeldt dat de Mobile Connector een te hoge spanning op het stopcontact of een onverwachte stijging van de voedingsspanning heeft gedetecteerd. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB, gepubliceerd op 1 december 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2, gepubliceerd op 22 mei 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238120-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, gepubliceerd op 26 maart 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde communicatie van Tesla met documentatie voor eigenaren, gehost door NHTSA, ondersteunt deze pagina. De aangeleverde toepasselijkheidsgegevens hebben betrekking op Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) en Model X (2016–2023) in de VS.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w004 — Veelgestelde vragen
Wat betekent de Tesla-waarschuwing UMC_w004?
Dit betekent dat het voertuig niet kan opladen of dat het opladen wordt onderbroken, omdat de Mobile Connector een te hoge spanning op het stopcontact of een onverwachte stijging van de voedingsspanning vanuit het stopcontact heeft gedetecteerd.
Wat moet ik doen wanneer UMC_w004 verschijnt?
Volgens de documentatie van Tesla kunt u proberen op te laden via een ander stopcontact. Ook wordt verwezen naar de gebruikershandleiding van het product voor informatie over de statuslampjes van de Mobile Connector en het oplossen van laadproblemen.
Bewijst UMC_w004 dat het voertuig onderhoud nodig heeft?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens. In het aangeleverde dossier staat dat de status voor service noodzakelijk onbekend is.
Kan ik met UMC_w004 nog rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens. In het aangeleverde dossier staat dat de status voor veilig rijden onbekend is.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381