Mitsubishi P1A8C
P1A8C identifica una condizione anomala del sensore di temperatura del modulo/batteria CMU11 sui Mitsubishi i-MiEV interessati.
Risposta rapida
P1A8C identifica una condizione anomala del sensore di temperatura del modulo/batteria CMU11 sui Mitsubishi i-MiEV interessati.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Mitsubishi P1A8C — Significato
P1A8C identifica una condizione anomala del sensore di temperatura del modulo/batteria CMU11 sui Mitsubishi i-MiEV interessati.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate dei bollettini di assistenza Mitsubishi identificano P1A8C come “CMU11 module temperature sensor abnormal” / “CMU11 Battery Temperature Sensor”. Le condizioni di rilevamento diagnostico includono il trascorrere di tre secondi dopo aver portato su ON l’interruttore del motore elettrico, oppure il trascorrere di tre secondi dall’inizio della ricarica della batteria agli ioni di litio di trazione principale. Le prove fornite indicano inoltre che non devono essere presenti determinate condizioni relative ad altri DTC, ma non riportano l’elenco completo.
3. Sistema interessato
Sensore di temperatura del modulo CMU11 associato alla batteria agli ioni di litio di trazione principale.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. P1A8C — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P1A8C — Possibili cause
- Le prove verificate confermano una condizione anomala del sensore di temperatura del modulo/batteria CMU11. La causa sottostante non è ancora accertata sulla base di prove verificate.
7. P1A8C — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. P1A8C — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Non tentare di riparare autonomamente la batteria ad alta tensione o il sensore.
- Richiedere una diagnosi presso un centro di assistenza EV qualificato Mitsubishi.
10. P1A8C — Risoluzione dei problemi
- Far recuperare e valutare i DTC memorizzati da un tecnico qualificato, utilizzando apparecchiature diagnostiche adeguate.
- Utilizzare le informazioni di assistenza Mitsubishi applicabili per diagnosticare P1A8C. Le prove verificate fornite non stabiliscono ulteriori passaggi diagnostici.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza EV qualificato per la diagnosi, in particolare perché questo codice riguarda un componente di rilevamento della temperatura associato alla batteria agli ioni di litio di trazione principale.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che P1A8C sia memorizzato.
- Verificare le condizioni di rilevamento diagnostico: almeno tre secondi dopo aver portato su ON l’interruttore del motore elettrico, oppure almeno tre secondi dopo l’inizio della ricarica della batteria agli ioni di litio di trazione principale.
- Esaminare gli altri DTC memorizzati, comprese eventuali condizioni di esclusione diagnostica specificate nelle informazioni di assistenza Mitsubishi applicabili.
13. P1A8C — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158410.
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni del costruttore Mitsubishi verificate e ospitate dal sito ufficiale NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1A8C — Domande frequenti
Cosa significa P1A8C?
La documentazione Mitsubishi verificata identifica P1A8C come una condizione anomala del sensore di temperatura del modulo/batteria CMU11.
Quando può essere rilevato P1A8C?
Le prove Mitsubishi fornite indicano che la condizione temporale pertinente è tre secondi dopo aver portato su ON l’interruttore del motore elettrico oppure tre secondi dopo l’inizio della ricarica della batteria agli ioni di litio di trazione principale, fatti salvi ulteriori requisiti relativi ai DTC.
A quali veicoli si riferiscono le prove fornite?
Le prove di applicabilità fornite riguardano i Mitsubishi i-MiEV destinati al mercato statunitense, model year 2012, 2014 e 2016.
È sicuro guidare o ricaricare con P1A8C?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.