Mitsubishi P1AFF
P1AFF è un codice diagnostico di guasto della EV-ECU Mitsubishi, trattato nei bollettini di assistenza ufficiali Mitsubishi per alcuni veicoli i-MiEV destinati al mercato statunitense. La procedura verificata richiede di ricontrollare i DTC dopo aver ripristinato le linee del bus CAN: cancellare il DTC, collegare il connettore di ricarica rapida e caricare completamente la batteria, quindi verificare se il DTC si ripresenta. Se P1AFF rimane memorizzato, il bollettino indica al tecnico di passare a un successivo passaggio diagnostico.
Risposta rapida
P1AFF è un codice diagnostico di guasto della EV-ECU Mitsubishi, trattato nei bollettini di assistenza ufficiali Mitsubishi per alcuni veicoli i-MiEV destinati al mercato statunitense. La procedura verificata richiede di ricontrollare i DTC dopo aver ripristinato le linee del bus CAN: cancellare il DTC, collegare il connettore di ricarica rapida e caricare completamente la batteria, quindi verificare se il DTC si ripresenta. Se P1AFF rimane memorizzato, il bollettino indica al tecnico di passare a un successivo passaggio diagnostico.
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1. Mitsubishi P1AFF — Significato
P1AFF è un codice diagnostico di guasto della EV-ECU Mitsubishi, trattato nei bollettini di assistenza ufficiali Mitsubishi per alcuni veicoli i-MiEV destinati al mercato statunitense. La procedura verificata richiede di ricontrollare i DTC dopo aver ripristinato le linee del bus CAN: cancellare il DTC, collegare il connettore di ricarica rapida e caricare completamente la batteria, quindi verificare se il DTC si ripresenta. Se P1AFF rimane memorizzato, il bollettino indica al tecnico di passare a un successivo passaggio diagnostico.
2. Spiegazione tecnica
Le informazioni di assistenza Mitsubishi verificate raggruppano P1AFF con P1AFA, P1AFE e P1B00 durante un nuovo controllo dei DTC della EV-ECU dopo il ripristino delle linee del bus CAN. Dopo aver cancellato il codice memorizzato e caricato completamente la batteria tramite il connettore di ricarica rapida, se P1AFF si ripresenta il tecnico deve passare al Passaggio 15 del TSB-19-54-003/004 o al Passaggio 17 del TSB-19-54-005. Le informazioni fornite non determinano il guasto esatto del componente, la causa principale o la riparazione definitiva di P1AFF.
3. Sistema interessato
EV-ECU; la procedura verificata fa riferimento anche alle linee del bus CAN e al connettore di ricarica rapida.
4. Gravità del codice
Non ancora determinata sulla base di prove verificate.
5. P1AFF — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P1AFF — Possibili cause
- Non ancora determinate sulla base di prove verificate. I bollettini ufficiali richiedono ulteriori verifiche se P1AFF si ripresenta dopo il nuovo controllo prescritto.
7. P1AFF — Posso guidare?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
8. P1AFF — Posso ricaricare?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate. La procedura diagnostica ufficiale richiede espressamente di collegare il connettore di ricarica rapida e caricare completamente la batteria nell'ambito del nuovo controllo.
9. Azioni sicure
- Far eseguire la diagnosi da un tecnico qualificato per veicoli elettrici Mitsubishi.
- Seguire la procedura diagnostica ufficiale applicabile; non eseguire autonomamente verifiche sui connettori o sull'alta tensione.
- Annotare se P1AFF si ripresenta dopo il nuovo controllo diagnostico prescritto.
10. P1AFF — Risoluzione dei problemi
- Procedura ufficiale per il tecnico: cancellare il DTC memorizzato.
- Collegare il connettore di ricarica rapida e caricare la batteria completamente.
- Verificare se P1AFF viene nuovamente memorizzato o impostato nella EV-ECU.
- Se P1AFF non si ripresenta, il bollettino citato indica che la diagnosi è completa.
- Se P1AFF si ripresenta, procedere al Passaggio 15 del TSB-19-54-003 o del TSB-19-54-004, oppure al Passaggio 17 del TSB-19-54-005, a seconda dei casi. Le informazioni fornite non includono tali passaggi successivi.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza qualificato per veicoli elettrici se P1AFF è presente o si ripresenta dopo il nuovo controllo prescritto. Se il codice si ripresenta, i bollettini ufficiali richiedono ulteriori verifiche diagnostiche.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare lo stato di P1AFF nella EV-ECU dopo aver ripristinato le linee del bus CAN, come descritto nei bollettini citati.
- Cancellare il DTC ed eseguire il nuovo controllo con ricarica rapida completa prescritto.
- Se P1AFF si ripresenta, seguire il successivo passaggio applicabile del bollettino. Le verifiche dettagliate previste da tali passaggi non sono incluse nelle informazioni fornite.
13. P1AFF — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora determinata sulla base di prove verificate. Gli estratti forniti descrivono soltanto la procedura di nuovo controllo e il passaggio a una fase diagnostica successiva se P1AFF si ripresenta.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158410: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Applicabilità verificata: Mitsubishi i-MiEV destinati al mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016. Le fonti ufficiali fornite sono comunicazioni del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA, non avvisi di richiamo.
19. P1AFF — Domande frequenti
Cosa dovrebbe accadere se P1AFF non si ripresenta dopo il nuovo controllo ufficiale?
I bollettini citati indicano che la diagnosi è completa quando il codice non viene memorizzato/impostato dopo averlo cancellato, aver effettuato una ricarica completa tramite il connettore di ricarica rapida e aver eseguito nuovamente il controllo.
Cosa fare se P1AFF si ripresenta dopo il nuovo controllo?
La procedura ufficiale indica al tecnico di passare al Passaggio 15 del TSB-19-54-003/004 o al Passaggio 17 del TSB-19-54-005. Le informazioni fornite non riportano il contenuto dei passaggi successivi.
Quali veicoli risultano verificati come interessati?
I dati di applicabilità forniti identificano i veicoli Mitsubishi i-MiEV destinati al mercato statunitense degli anni modello 2012, 2014 e 2016.