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Mitsubishi P1AFF

P1AFF는 미국 시장용 i-MiEV 일부 차량에 관한 Mitsubishi의 공식 서비스 공지에서 다루는 Mitsubishi EV-ECU 진단 트러블 코드입니다. 검증된 절차에서는 CAN 버스 라인을 초기화한 뒤 DTC를 다시 확인하도록 합니다. DTC를 삭제하고 급속 충전 커넥터를 연결해 배터리를 완전히 충전한 다음, DTC가 다시 나타나는지 확인합니다. P1AFF가 계속 저장되어 있으면 서비스 공지에 따라 정비사는 이후 진단 단계를 진행해야 합니다.

주행검증된 근거 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 근거 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 공식 진단 절차에서는 재확인 과정의 일부로 급속 충전 커넥터를 연결하고 배터리를 완전히 충전하도록 명시하고 있습니다.
정비P1AFF가 현재 표시되거나 지정된 재확인 후 다시 나타나면 Mitsubishi 딜러 또는 자격을 갖춘 EV 정비 시설에 문의하십시오. 코드가 다시 나타나는 경우 공식 서비스 공지에 따라 추가 진단이 필요합니다.
신뢰도95%

빠른 답변

P1AFF는 미국 시장용 i-MiEV 일부 차량에 관한 Mitsubishi의 공식 서비스 공지에서 다루는 Mitsubishi EV-ECU 진단 트러블 코드입니다. 검증된 절차에서는 CAN 버스 라인을 초기화한 뒤 DTC를 다시 확인하도록 합니다. DTC를 삭제하고 급속 충전 커넥터를 연결해 배터리를 완전히 충전한 다음, DTC가 다시 나타나는지 확인합니다. P1AFF가 계속 저장되어 있으면 서비스 공지에 따라 정비사는 이후 진단 단계를 진행해야 합니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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1. Mitsubishi P1AFF — 의미

P1AFF는 미국 시장용 i-MiEV 일부 차량에 관한 Mitsubishi의 공식 서비스 공지에서 다루는 Mitsubishi EV-ECU 진단 트러블 코드입니다. 검증된 절차에서는 CAN 버스 라인을 초기화한 뒤 DTC를 다시 확인하도록 합니다. DTC를 삭제하고 급속 충전 커넥터를 연결해 배터리를 완전히 충전한 다음, DTC가 다시 나타나는지 확인합니다. P1AFF가 계속 저장되어 있으면 서비스 공지에 따라 정비사는 이후 진단 단계를 진행해야 합니다.

2. 기술 설명

검증된 Mitsubishi 서비스 정보에서는 CAN 버스 라인을 초기화한 뒤 EV-ECU DTC를 재확인하는 과정에서 P1AFF를 P1AFA, P1AFE, P1B00과 함께 다룹니다. 저장된 코드를 삭제하고 급속 충전 커넥터를 통해 배터리를 완전히 충전한 후 P1AFF가 다시 나타나면 정비사는 TSB-19-54-003/004의 15단계 또는 TSB-19-54-005의 17단계를 진행해야 합니다. 제공된 근거 자료만으로는 P1AFF의 정확한 부품 고장, 근본 원인 또는 최종 수리 방법을 확인할 수 없습니다.

3. 영향을 받는 시스템

EV-ECU. 검증된 절차에는 CAN 버스 라인과 급속 충전 커넥터도 언급되어 있습니다.

4. 이 코드의 심각도

검증된 근거 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

5. P1AFF — 나타날 수 있는 증상

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

6. P1AFF — 가능한 원인

  • 검증된 근거 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 공식 서비스 공지에 따르면 지정된 재확인 후 P1AFF가 다시 나타나면 추가 진단이 필요합니다.

7. P1AFF — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. P1AFF — 충전할 수 있나요?

검증된 근거 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 공식 진단 절차에서는 재확인 과정의 일부로 급속 충전 커넥터를 연결하고 배터리를 완전히 충전하도록 명시하고 있습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 자격을 갖춘 Mitsubishi EV 정비사에게 진단을 의뢰하십시오.
  • 적용되는 공식 진단 절차를 따르십시오. 고전압 부품이나 커넥터를 직접 점검하지 마십시오.
  • 규정된 진단 재확인 후 P1AFF가 다시 나타나는지 기록하십시오.

10. P1AFF — 문제 해결

  1. 정비사의 공식 절차: 저장된 DTC를 삭제합니다.
  2. 급속 충전 커넥터를 연결하고 배터리를 완전히 충전합니다.
  3. EV-ECU에서 P1AFF가 다시 저장되거나 설정되는지 확인합니다.
  4. P1AFF가 다시 나타나지 않으면 인용된 서비스 공지에 따라 진단이 완료된 것입니다.
  5. P1AFF가 다시 나타나면 해당되는 경우 TSB-19-54-003 또는 TSB-19-54-004의 15단계, 또는 TSB-19-54-005의 17단계를 진행합니다. 제공된 근거 자료에는 해당 후속 단계가 포함되어 있지 않습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

P1AFF가 현재 표시되거나 지정된 재확인 후 다시 나타나면 Mitsubishi 딜러 또는 자격을 갖춘 EV 정비 시설에 문의하십시오. 코드가 다시 나타나는 경우 공식 서비스 공지에 따라 추가 진단이 필요합니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • 인용된 서비스 공지에 설명된 대로 CAN 버스 라인을 초기화한 후 EV-ECU에서 P1AFF 상태를 확인하십시오.
  • DTC를 삭제한 뒤 지정된 급속 충전 완전 충전 재확인을 수행하십시오.
  • P1AFF가 다시 나타나면 해당 서비스 공지의 적용되는 후속 단계를 따르십시오. 해당 단계의 상세 점검 내용은 제공된 근거 자료에 포함되어 있지 않습니다.

13. P1AFF — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 검증된 근거 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 발췌 자료에서 확인되는 것은 재확인 절차와 P1AFF가 다시 나타날 경우 후속 진단 단계로 진행한다는 내용뿐입니다.

14. 적용 차량

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 공지 MC-10158410: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

16. 리콜 정보

검증된 근거에서 리콜 연관성이 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

적용 대상 확인: 2012년식, 2014년식, 2016년식 미국 시장용 Mitsubishi i-MiEV. 제공된 공식 출처는 NHTSA가 게시한 Mitsubishi 제조사 공지이며, 리콜 공지가 아닙니다.

19. P1AFF — 자주 묻는 질문

공식 재확인 후 P1AFF가 다시 나타나지 않으면 어떻게 해야 하나요?

인용된 서비스 공지에 따르면, 코드를 삭제하고 급속 충전 커넥터를 통해 배터리를 완전히 충전한 다음 다시 확인했을 때 코드가 저장되거나 설정되지 않으면 진단이 완료됩니다.

재확인 후 P1AFF가 다시 나타나면 어떻게 해야 하나요?

공식 절차에서는 정비사에게 TSB-19-54-003/004의 15단계 또는 TSB-19-54-005의 17단계를 진행하도록 안내합니다. 제공된 근거 자료에는 해당 후속 단계의 내용이 포함되어 있지 않습니다.

적용 대상임이 확인된 차량은 무엇인가요?

제공된 적용 차량 정보에는 2012년식, 2014년식, 2016년식 미국 시장용 Mitsubishi i-MiEV 차량이 명시되어 있습니다.

20. 출처 및 검증