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Mitsubishi U11A2

U11A2 è un codice diagnostico di guasto della Battery Management Unit (BMU) della Mitsubishi i-MiEV relativo a un timeout di CMU03/timeout CAN. L'applicabilità verificata riguarda i-MiEV del mercato statunitense degli anni 2012, 2014 e 2016.

GuidaNon ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.
RicaricaNon ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.
AssistenzaLa necessità di assistenza non è esplicitamente stabilita dalle evidenze fornite; tuttavia, è opportuna una diagnosi presso un centro qualificato per l'assistenza EV Mitsubishi, poiché il codice è memorizzato nella BMU e riguarda la comunicazione con CMU03.
AffidabilitĂ 95%

Risposta rapida

U11A2 è un codice diagnostico di guasto della Battery Management Unit (BMU) della Mitsubishi i-MiEV relativo a un timeout di CMU03/timeout CAN. L'applicabilità verificata riguarda i-MiEV del mercato statunitense degli anni 2012, 2014 e 2016.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ  dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .

1. Mitsubishi U11A2 — Significato

U11A2 è un codice diagnostico di guasto della Battery Management Unit (BMU) della Mitsubishi i-MiEV relativo a un timeout di CMU03/timeout CAN. L'applicabilità verificata riguarda i-MiEV del mercato statunitense degli anni 2012, 2014 e 2016.

2. Spiegazione tecnica

Il materiale ufficiale dei bollettini di assistenza Mitsubishi identifica U11A2 come “timeout di CMU03” e “timeout CAN di CMU03”. La BMU memorizza questo codice quando sono soddisfatte le condizioni di valutazione diagnostica; le evidenze fornite indicano che tali condizioni includono un intervallo di tre secondi dopo aver portato l'interruttore del motore elettrico su ON, ma il testo completo delle condizioni non è incluso nelle evidenze verificate fornite.

3. Sistema interessato

Comunicazione tra la Battery Management Unit (BMU) e CMU03. L'espansione dell'acronimo “CMU” non è stabilita dalle evidenze verificate fornite.

4. GravitĂ  del codice

Non ancora stabilita sulla base di evidenze verificate.

5. U11A2 — Sintomi possibili

  • Non ancora stabiliti sulla base di evidenze verificate.

6. U11A2 — Possibili cause

  • La descrizione del DTC stabilisce la presenza di un timeout di comunicazione relativo a CMU03.
  • Le cause specifiche sottostanti non sono ancora stabilite sulla base di evidenze verificate.

7. U11A2 — Posso guidare?

Non ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.

8. U11A2 — Posso ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi a un centro qualificato per l'assistenza EV Mitsubishi.
  • Non tentare riparazioni della batteria ad alta tensione o della BMU/CMU basandosi soltanto su questo codice.

10. U11A2 — Risoluzione dei problemi

  1. Il materiale ufficiale dei bollettini descrive la cancellazione dei codici diagnostici di guasto BMU memorizzati, il passaggio dell'interruttore del motore elettrico da LOCK (OFF) a ON e la verifica dell'eventuale ricomparsa del codice.
  2. Ulteriori passaggi diagnostici, valori di prova e istruzioni di riparazione non sono stabiliti dalle evidenze verificate fornite.

11. Quando contattare l’assistenza?

La necessità di assistenza non è esplicitamente stabilita dalle evidenze fornite; tuttavia, è opportuna una diagnosi presso un centro qualificato per l'assistenza EV Mitsubishi, poiché il codice è memorizzato nella BMU e riguarda la comunicazione con CMU03.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare che U11A2 sia memorizzato nella BMU.
  • Cancellare i codici diagnostici di guasto memorizzati.
  • Portare l'interruttore del motore elettrico da LOCK (OFF) a ON.
  • Verificare se U11A2 viene memorizzato di nuovo.

13. U11A2 — Possibile riparazione o soluzione

  • Non ancora stabilita sulla base di evidenze verificate.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408.
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409.
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158410.

16. Informazioni sui richiami

  • Non sono state fornite informazioni sui richiami come evidenze verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. U11A2 — Domande frequenti

Che cosa significa U11A2?

Indica un timeout di CMU03, descritto anche nel materiale ufficiale dei bollettini Mitsubishi come timeout CAN di CMU03.

Per quali veicoli è stata verificata l'applicabilità?

Mitsubishi i-MiEV del mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016.

Posso guidare o ricaricare con U11A2?

Non ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi U11A2: U11A2 è un codice diagnostico di guasto…