Pagina diagnostica EV verificata

Tesla CC_a008

L’avviso Tesla CC_a008 significa che la ricarica non è disponibile perché la tensione di ingresso del Wall Connector è troppo bassa e deve rientrare nei valori nominali del Wall Connector. L’azione indicata da Tesla è rivolgersi a un elettricista per verificare che la tensione sull’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector sia adeguata.

Varianti di ricerca comuni: CCa008 · CC-a008 · CC a008 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.

RicaricaL’avviso indica che la ricarica non è disponibile. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia possibile ricaricare utilizzando un’altra fonte di ricarica.

AssistenzaLe istruzioni documentate da Tesla indicano di rivolgersi a un elettricista. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia necessario rivolgersi all’assistenza Tesla.

Affidabilità95%

Risposta rapida

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Tesla CC_a008 — Significato

2. Spiegazione tecnica

Tesla descrive CC_a008 come un avviso di protezione da sovratensione o sottotensione. L’avviso identifica specificamente una tensione di ingresso bassa nel Wall Connector; le prove fornite non dimostrano un guasto alla batteria ad alta tensione del veicolo.

3. Sistema interessato

Alimentazione in ingresso del Wall Connector e interruttore automatico che lo alimenta.

4. Gravità del codice

Nel record diagnostico verificato non è assegnato un livello di gravità. La ricarica non è disponibile mentre questo avviso è attivo.

5. CC_a008 — Sintomi possibili

Il veicolo visualizza CC_a008: “Impossibile ricaricare - Tensione di ingresso troppo bassa. La tensione deve rientrare nei valori nominali del Wall Connector.”
La ricarica non è disponibile tramite il Wall Connector interessato.

6. CC_a008 — Possibili cause

La tensione di ingresso del Wall Connector è troppo bassa o comunque non rientra nei valori nominali del Wall Connector, attivando la protezione da sovratensione o sottotensione.
Non è ancora accertata sulla base di prove verificate alcuna causa elettrica più specifica.

7. CC_a008 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. CC_a008 — Posso ricaricare?

L’avviso indica che la ricarica non è disponibile. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia possibile ricaricare utilizzando un’altra fonte di ricarica.

9. Azioni sicure

Rivolgiti a un elettricista per verificare che la tensione sull’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector sia adeguata.
Consulta la guida all’installazione del Wall Connector.

10. CC_a008 — Risoluzione dei problemi

Chiedi a un elettricista di valutare se la tensione sull’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector sia adeguata.
Utilizza come riferimento la guida all’installazione del Wall Connector. Non sono ancora accertati sulla base di prove verificate ulteriori interventi di diagnosi eseguibili dal proprietario.

11. Quando contattare l’assistenza?

Le istruzioni documentate da Tesla indicano di rivolgersi a un elettricista. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia necessario rivolgersi all’assistenza Tesla.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

Verificare che la tensione sull’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector sia adeguata, seguendo la guida all’installazione del Wall Connector.

13. CC_a008 — Possibile riparazione o soluzione

Ripristinare le condizioni di alimentazione del Wall Connector affinché la tensione di ingresso rientri nei suoi valori nominali. La riparazione esatta non è ancora accertata sulla base di prove verificate.

14. Veicoli interessati

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

La comunicazione del costruttore pubblicata da NHTSA MC-10250484-9999 (pubblicata il 1 dicembre 2023) documenta CC_a008 come una condizione di protezione da sovratensione o sottotensione e invita i proprietari a rivolgersi a un elettricista e a consultare la guida all’installazione del Wall Connector: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
Ulteriori comunicazioni del costruttore pubblicate da NHTSA e fornite ripetono le stesse indicazioni del manuale d’uso; le prove fornite non definiscono alcuna procedura di riparazione specifica per il veicolo.

16. Informazioni sui richiami

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Le comunicazioni ufficiali del costruttore Tesla pubblicate da NHTSA identificano questo avviso come: “Impossibile ricaricare - Tensione di ingresso troppo bassa. La tensione deve rientrare nei valori nominali del Wall Connector.” Indicano che si tratta di una condizione di protezione da sovratensione o sottotensione e invitano a rivolgersi a un elettricista per verificare l’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector.

19. CC_a008 — Domande frequenti

Che cosa significa Tesla CC_a008?

Significa che la ricarica non è disponibile perché la tensione di ingresso del Wall Connector è troppo bassa e deve rientrare nei valori nominali del Wall Connector.

Che cosa devo fare per CC_a008?

Rivolgiti a un elettricista per verificare che la tensione sull’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector sia adeguata e consulta la guida all’installazione del Wall Connector.

È confermato che si tratta di un guasto alla batteria del veicolo?

No. Le prove verificate fornite identificano l’alimentazione in ingresso del Wall Connector e il relativo interruttore automatico; non dimostrano un guasto alla batteria ad alta tensione del veicolo.

20. Fonti e verifica

Mostra tutte le fonti verificate: 58