Verifisert EV-diagnoseside

Tesla CC_a008

Tesla-varsel CC_a008 betyr at lading ikke er tilgjengelig fordi inngangsspenningen til Wall Connector er for lav og må være innenfor Wall Connectors spesifiserte spenningsområde. Teslas dokumenterte råd er å kontakte en elektriker for å sikre riktig spenning ved automatsikringen som forsyner Wall Connector.

Vanlige søkevarianter: CCa008 · CC-a008 · CC a008 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringIkke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

LadingVarslet angir at lading ikke er tilgjengelig. Om lading er mulig med en annen ladekilde, er ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

ServiceTeslas dokumenterte instruks er å kontakte en elektriker. Om det er nødvendig å kontakte Tesla Service, er ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Tesla CC_a008 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Tesla beskriver CC_a008 som et varsel om over- eller underspenningsbeskyttelse. Varselet angir spesifikt lav inngangsspenning ved Wall Connector. De fremlagte opplysningene fastslår ikke at det foreligger en feil på bilens høyvoltsbatteri.

3. Berørt system

Strømforsyningen til Wall Connector og automatsikringen som forsyner Wall Connector.

4. Hvor alvorlig er koden?

Alvorlighetsgraden er ikke angitt i den verifiserte diagnoseoppføringen. Lading er ikke tilgjengelig så lenge dette varselet er aktivt.

5. CC_a008 — Mulige symptomer

Bilen viser CC_a008: «Kan ikke lade – inngangsspenningen er for lav. Spenningen må være innenfor Wall Connectors spesifiserte spenningsområde.»
Lading er ikke tilgjengelig via den berørte Wall Connector.

6. CC_a008 — Mulige årsaker

Inngangsspenningen til Wall Connector er for lav eller på annen måte utenfor Wall Connectors spesifiserte spenningsområde, noe som utløser over- eller underspenningsbeskyttelse.
En mer spesifikk elektrisk årsak er ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

7. CC_a008 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

8. CC_a008 — Kan jeg lade?

Varslet angir at lading ikke er tilgjengelig. Om lading er mulig med en annen ladekilde, er ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

9. Trygge tiltak

Kontakt en elektriker for å sikre riktig spenning ved automatsikringen som forsyner Wall Connector.
Se installasjonsveiledningen for Wall Connector.

10. CC_a008 — Feilsøking

Be en elektriker vurdere om automatsikringen som forsyner Wall Connector, har riktig spenning.
Bruk installasjonsveiledningen for Wall Connector som relevant referanse. Ytterligere feilsøkingstrinn som bileieren kan utføre, er ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

11. Når bør service kontaktes?

Teslas dokumenterte instruks er å kontakte en elektriker. Om det er nødvendig å kontakte Tesla Service, er ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Kontroller at spenningen ved automatsikringen som forsyner Wall Connector, er riktig, i samsvar med installasjonsveiledningen for Wall Connector.

13. CC_a008 — Mulig reparasjon eller løsning

Korriger strømforsyningen til Wall Connector slik at inngangsspenningen er innenfor Wall Connectors spesifiserte spenningsområde. Den nøyaktige reparasjonen er ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

14. Berørte kjøretøy

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

NHTSA-produsentmelding MC-10250484-9999 (publisert 1. desember 2023) dokumenterer CC_a008 som over- eller underspenningsbeskyttelse og anbefaler bileiere å kontakte en elektriker og se installasjonsveiledningen for Wall Connector: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
Ytterligere fremlagte NHTSA-produsentmeldinger gjentar den samme veiledningen fra brukerhåndboken. De fremlagte opplysningene fastslår ingen reparasjonsprosedyre som gjelder spesifikt for bilen.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger ennå.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle Tesla-produsentmeldinger publisert av NHTSA identifiserer dette varselet slik: «Kan ikke lade – inngangsspenningen er for lav. Spenningen må være innenfor Wall Connectors spesifiserte spenningsområde.» De oppgir at det dreier seg om en tilstand med over- eller underspenningsbeskyttelse, og anbefaler å kontakte en elektriker angående automatsikringen som forsyner Wall Connector.

19. CC_a008 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Tesla CC_a008?

Det betyr at lading ikke er tilgjengelig fordi inngangsspenningen til Wall Connector er for lav og må være innenfor Wall Connectors spesifiserte spenningsområde.

Hva bør jeg gjøre ved CC_a008?

Kontakt en elektriker for å sikre riktig spenning ved automatsikringen som forsyner Wall Connector, og se installasjonsveiledningen for Wall Connector.

Er dette bekreftet å være en feil på bilbatteriet?

Nei. De fremlagte, verifiserte opplysningene peker på strømforsyningen til Wall Connector og automatsikringen som forsyner den. De fastslår ikke at det foreligger en feil på bilens høyvoltsbatteri.

20. Kilder og verifisering

Vis alle verifiserte kilder: 58