Tesla DI_a190
L'avviso Tesla DI_a190 significa che il veicolo ha rilevato che gli pneumatici posteriori si sono usurati più di quelli anteriori, superando la differenza raccomandata. Non indica una gomma a terra. Prenota un intervento di assistenza per far controllare gli pneumatici e valutare se ruotarli o sostituirli.
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L'avviso Tesla DI_a190 significa che il veicolo ha rilevato che gli pneumatici posteriori si sono usurati più di quelli anteriori, superando la differenza raccomandata. Non indica una gomma a terra. Prenota un intervento di assistenza per far controllare gli pneumatici e valutare se ruotarli o sostituirli.
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1. Tesla DI_a190 — Significato
L'avviso Tesla DI_a190 significa che il veicolo ha rilevato che gli pneumatici posteriori si sono usurati più di quelli anteriori, superando la differenza raccomandata. Non indica una gomma a terra. Prenota un intervento di assistenza per far controllare gli pneumatici e valutare se ruotarli o sostituirli.
2. Spiegazione tecnica
Il materiale verificato del manuale d'uso Tesla depositato presso NHTSA specifica che DI_a190 è un avviso relativo alla profondità del battistrada degli pneumatici posteriori. L'avviso si attiva quando il veicolo rileva che, nel tempo, l'usura degli pneumatici posteriori supera la differenza raccomandata rispetto a quelli anteriori. Le prove fornite non accertano una specifica misura della profondità del battistrada, un guasto meccanico o una condizione relativa alla pressione degli pneumatici.
3. Sistema interessato
Pneumatici posteriori e bilanciamento dell'usura del battistrada rispetto agli pneumatici anteriori.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. L'avviso invita il proprietario a prenotare un intervento di assistenza per controllare gli pneumatici e valutare se ruotarli o sostituirli.
5. DI_a190 — Sintomi possibili
- Il veicolo visualizza DI_a190: “Profondità del battistrada degli pneumatici posteriori ridotta - Prenota un intervento di assistenza. Controlla se occorre ruotare/sostituire gli pneumatici.”
- Nel tempo, gli pneumatici posteriori si sono usurati più di quelli anteriori, superando la differenza raccomandata.
6. DI_a190 — Possibili cause
- Condizione verificata: la differenza rilevata tra l'usura degli pneumatici posteriori e anteriori supera la differenza raccomandata da Tesla.
- Le ragioni specifiche dell'usura disomogenea non sono ancora state accertate sulla base di prove verificate.
7. DI_a190 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. DI_a190 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Prenota un intervento di assistenza per far controllare gli pneumatici e valutare se ruotarli o sostituirli.
- Non interpretare DI_a190, da solo, come un'indicazione di gomma a terra; la documentazione Tesla specifica espressamente che questo avviso non indica una gomma a terra.
10. DI_a190 — Risoluzione dei problemi
- Fai controllare gli pneumatici dal centro assistenza per valutare se ruotarli o sostituirli, come indicato dall'avviso.
- Ulteriori procedure di risoluzione dei problemi che il proprietario può eseguire non sono ancora state accertate sulla base di prove verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
Tesla consiglia di prenotare un intervento di assistenza per controllare gli pneumatici e valutare se ruotarli o sostituirli.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Controllare l'usura del battistrada degli pneumatici posteriori e anteriori e valutare la differenza rilevata.
- Stabilire se sia opportuno ruotare o sostituire gli pneumatici.
13. DI_a190 — Possibile riparazione o soluzione
- Dopo il controllo, potrebbe essere consigliato ruotare o sostituire gli pneumatici. La soluzione esatta per un singolo veicolo non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Il PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10250484, pubblicato il 1 dicembre 2023, contiene informazioni del manuale d'uso Tesla relative a DI_a190: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Ulteriori comunicazioni del manuale d'uso Tesla depositate presso NHTSA contengono le stesse informazioni sull'avviso DI_a190. Le prove fornite non accertano l'esistenza di un TSB specifico per la riparazione relativo a questo avviso.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Materiale ufficiale del manuale d'uso Tesla depositato presso NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. I documenti verificati sull'applicabilità individuano Tesla Model 3 (2013–2024 in documenti sovrapposti), Model S (2012–2024 in documenti sovrapposti), Model X (2016–2024 in documenti sovrapposti) e Model Y (2020–2024 in documenti sovrapposti) negli Stati Uniti. L'applicabilità esatta a un veicolo specifico non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. DI_a190 — Domande frequenti
Che cosa significa Tesla DI_a190?
Significa che il veicolo ha rilevato che, nel tempo, gli pneumatici posteriori si sono usurati più di quelli anteriori, superando la differenza raccomandata.
DI_a190 significa che ho una gomma a terra?
No. Il testo dell'avviso documentato da Tesla specifica che DI_a190 non indica una gomma a terra.
Che cosa devo fare per DI_a190?
Prenota un intervento di assistenza per far controllare gli pneumatici e valutare se ruotarli o sostituirli.
È sicuro continuare a guidare o ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393