EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Tesla DI_a190

Tesla-larmet DI_a190 betyder att fordonet har upptäckt att bakdäcken har slitits mer än framdäcken, med en skillnad som överskrider den rekommenderade nivån. Det betyder inte att ett däck har punkterats. Boka service för att få däcken kontrollerade med avseende på däckrotation eller byte.

Vanliga sökvarianter: DIa190 · DI-a190 · DI a190 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.

KörningDetta har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
LaddningDetta har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
ServiceTesla rekommenderar att boka service för kontroll av däcken med avseende på däckrotation eller byte.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Tesla-larmet DI_a190 betyder att fordonet har upptäckt att bakdäcken har slitits mer än framdäcken, med en skillnad som överskrider den rekommenderade nivån. Det betyder inte att ett däck har punkterats. Boka service för att få däcken kontrollerade med avseende på däckrotation eller byte.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

#DI_a190_tireRotataionRecommended Rear tire tread depth low Inspect tires for rotation replacementDigital EV Doctor (Tesla alert clear)
#Tesla #DI_a190_tireRotationRecommended Rear tire tread depth too low Inspect tires for rotation FixDigital EV Doctor (Tesla alert clear)
#tesla Rear tire tread depth too low Guide to fix it #DI_a190 tire inspection & rotationDigital EV Doctor (Tesla alert clear)

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Tesla DI_a190 — Betydelse

Tesla-larmet DI_a190 betyder att fordonet har upptäckt att bakdäcken har slitits mer än framdäcken, med en skillnad som överskrider den rekommenderade nivån. Det betyder inte att ett däck har punkterats. Boka service för att få däcken kontrollerade med avseende på däckrotation eller byte.

2. Teknisk förklaring

Verifierat Tesla-material från instruktionsboken, inlämnat till NHTSA, anger att DI_a190 är ett larm om bakdäckens mönsterdjup. Larmet utlöses när fordonet upptäcker att slitaget på bakdäcken över tid överskrider den rekommenderade skillnaden i förhållande till framdäcken. De tillhandahållna beläggen fastställer inte något specifikt mönsterdjupsmått, något mekaniskt fel eller något däcktrycksförhållande.

3. Berört system

Bakdäcken och balansen i däckslitaget i förhållande till framdäcken.

4. Hur allvarlig är koden?

Detta har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. Larmet uppmanar ägaren att boka service för kontroll av däcken och eventuell rotation eller byte.

5. DI_a190 — Möjliga symtom

  • Fordonet visar DI_a190: ”Bakdäckens mönsterdjup lågt – Boka service. Kontrollera däcken för rotation/byte.”
  • Bakdäcken har slitits mer över tid än framdäcken, så att skillnaden överskrider den rekommenderade nivån.

6. DI_a190 — Möjliga orsaker

  • Verifierat tillstånd: den upptäckta skillnaden i däckslitage mellan bak- och framdäcken överskrider Teslas rekommenderade skillnad.
  • De specifika orsakerna till det ojämna slitaget har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

7. DI_a190 — Kan jag köra?

Detta har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

8. DI_a190 — Kan jag ladda?

Detta har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Boka service för att få däcken kontrollerade med avseende på däckrotation eller byte.
  • Tolka inte DI_a190 i sig som en indikation på punktering; Teslas dokumentation anger uttryckligen att detta larm inte betyder att ett däck har punkterats.

10. DI_a190 — Felsökning

  1. Låt service kontrollera däcken med avseende på däckrotation eller byte, enligt anvisningarna i larmet.
  2. Ytterligare felsökningsåtgärder för ägaren har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

11. När ska service kontaktas?

Tesla rekommenderar att boka service för kontroll av däcken med avseende på däckrotation eller byte.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera slitaget på bak- och framdäckens mönster och bedöm den upptäckta skillnaden.
  • Avgör om däckrotation eller däckbyte är lämpligt.

13. DI_a190 — Möjlig reparation eller lösning

  • Däckrotation eller däckbyte kan rekommenderas efter kontroll. Den exakta åtgärden för ett enskilt fordon har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

14. Berörda fordon

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484, publicerad 1 december 2023, innehåller information från Teslas instruktionsbok om DI_a190: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • Ytterligare Tesla-meddelanden från instruktionsboken, inlämnade till NHTSA, innehåller samma information om DI_a190-larmet. De tillhandahållna beläggen fastställer inte att det finns någon TSB med specifika reparationsanvisningar för detta larm.

16. Återkallelseinformation

  • Detta har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiellt Tesla-material från instruktionsboken, inlämnat till NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. Verifierade uppgifter om tillämplighet identifierar Tesla Model 3 (2013–2024 i överlappande uppgifter), Model S (2012–2024 i överlappande uppgifter), Model X (2016–2024 i överlappande uppgifter) och Model Y (2020–2024 i överlappande uppgifter) i USA. Exakt tillämplighet för ett specifikt fordon har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

19. DI_a190 — Vanliga frågor

Vad betyder Tesla DI_a190?

Det betyder att fordonet har upptäckt att bakdäcken har slitits mer över tid än framdäcken, så att skillnaden överskrider den rekommenderade nivån.

Betyder DI_a190 att jag har fått punktering?

Nej. Teslas dokumenterade larmtext anger att DI_a190 inte betyder att ett däck har punkterats.

Vad ska jag göra vid DI_a190?

Boka service för att få däcken kontrollerade med avseende på däckrotation eller byte.

Är det säkert att fortsätta köra eller ladda?

Detta har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Visa alla verifierade källor: 58
Tesla DI_a190: Tesla-larmet DI_a190 betyder att fordonet…