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Audi B107B13

Audi/NHTSAのメーカー通信では、B107B13は「リアパーキングエイドセンサーのオープン回路」と記載されています。米国仕様の2022年Audi Q3について、確認済みのサービス情報では、このコードはリアパーキングディスタンスコントロール（PDC）センサーのコネクターが完全に接続されていない状態に関連付けられています。

走行確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。
充電確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。
整備特に、B107B13が記録された米国仕様の2022年Q3、またはパーキングエイド警告が表示された場合は、Audiディーラーまたは有資格のAudiサービス工場に連絡してください。
信頼度95%

要点

Audi/NHTSAのメーカー通信では、B107B13は「リアパーキングエイドセンサーのオープン回路」と記載されています。米国仕様の2022年Audi Q3について、確認済みのサービス情報では、このコードはリアパーキングディスタンスコントロール（PDC）センサーのコネクターが完全に接続されていない状態に関連付けられています。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

Audi A3 fault code B107B13 & vehicle, electronics fault, shift to p before leaving Saif technician 6633

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi B107B13 — 意味

Audi/NHTSAのメーカー通信では、B107B13は「リアパーキングエイドセンサーのオープン回路」と記載されています。米国仕様の2022年Audi Q3について、確認済みのサービス情報では、このコードはリアパーキングディスタンスコントロール（PDC）センサーのコネクターが完全に接続されていない状態に関連付けられています。

2. 技術的な説明

確認済みの根拠では、B107B13はリアパーキングエイドセンサーのオープン回路を示すDTCです。記録されている2022年Audi Q3の状態では、リアPDCセンサーのコネクターが完全に接続されておらず、コードが記録されることがあります。サービス情報では、バンパーの取り外しを除いて車両に手を加えず、コネクターの現状とバンパーハーネスのラベルを撮影するよう求めています。この指示は、診断や修理の前に元の状態を保持し、記録することを支持するものです。

3. 影響を受けるシステム

リアパーキングディスタンスコントロール／パーキングエイドセンサー回路。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

5. B107B13 — 確認される可能性のある症状

  • 記録されている2022年Audi Q3の状態では、B107B13が記録されることがあります。
  • 関連するサービス情報の記載では、納車前点検の直後にパーキングエイド警告が表示されることがあります。提供された根拠では、この症状がB107B13のすべての発生例に当てはまるとは確認されていません。

6. B107B13 — 考えられる原因

  • 米国仕様の2022年Audi Q3について、確認済みのサービス情報では、リアPDCセンサーのコネクターが完全に接続されていない状態が特定されています。
  • その他の原因は、確認済みの根拠ではまだ明らかになっていません。

7. B107B13 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

8. B107B13 — 充電できるか

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

9. 安全に行えること

  • Audiサービス工場または有資格の整備士に診断を依頼してください。
  • 車両が2022年Q3のサービス情報に記載された状態に該当する可能性がある場合は、記録を取る前にリアセンサーのコネクターやハーネスに触れないでください。
  • 対象システムはリアパーキングエイドセンサー回路のため、駐車時は通常どおり注意してください。

10. B107B13 — トラブルシューティング

  1. 適切な診断機器を使用して、記録されたDTCを確認してください。
  2. 記録されている2022年Q3の状態については、バンパーの取り外しを例外として、車両の現状を保ってください。
  3. メーカー通信の指示に従い、センサーコネクターの現状とバンパーハーネスのラベルを記録してください。
  4. 有資格の整備士に、コネクターの接続状態と回路の状態を確認してもらってください。提供された資料の抜粋には、必要に応じたピンの嵌合状態、ピンドラッグ、回路抵抗の確認が記載されていますが、完全な修理手順は含まれていません。

11. 整備に連絡するタイミング

特に、B107B13が記録された米国仕様の2022年Q3、またはパーキングエイド警告が表示された場合は、Audiディーラーまたは有資格のAudiサービス工場に連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • B107B13を読み取り、確認してください。
  • 記録されている2022年Q3の状態について、リアPDCセンサーのコネクターを現状のまま点検し、記録してください。
  • バンパーハーネスのラベルを撮影してください。
  • 必要に応じて、コネクターピンの嵌合状態とピンドラッグを確認してください。
  • 必要に応じて、回路抵抗を確認してください。

13. B107B13 — 考えられる修理または解決方法

  • 記録されている米国仕様の2022年Audi Q3のサービス情報に該当する状態では、確認済みの問題はリアPDCセンサーのコネクターが完全に接続されていないことです。提供された根拠では、具体的な修理の完了や部品交換は確認されていません。

14. 対象車両

  • Audi A7 · 2021–2022 · US
  • Audi A8 · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2022 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • NHTSAに提出されたAudiメーカー通信：AVIN4PIN20230127、公開日 January 27, 2023（NHTSA MC-10230994）。
  • NHTSAに提出されたAudiメーカー通信：AVIN4PIN20221222、公開日 December 16, 2022（NHTSA MC-10228840）。
  • NHTSAに提出されたAudiメーカー通信：AVIN4Pin20221103、公開日 November 3, 2022（NHTSA MC-10227178）。
  • NHTSAに提出されたAudiメーカー通信：AVIN4PIN20221014、公開日 October 14, 2022（NHTSA MC-10225453）。
  • NHTSAに提出されたAudiメーカー通信：AVIN4PIN20220906、公開日 September 6, 2022（NHTSA MC-10220397）。
  • NHTSAに提出されたAudiメーカー通信：AVIN4PIN20220801、公開日 August 1, 2022（NHTSA MC-10217918）。

16. リコール情報

  • 確認済みの根拠からは、リコール情報は提供されておらず、確認もされていません。

17. メーカー公式情報

NHTSA掲載のAudiメーカー通信では、米国仕様の2022年Q3について、リアPDCセンサーのコネクターが完全に接続されておらず、B107B13が記録される可能性がある状態が記載されています。提供された適用車種データには、米国仕様のAudi A7（2021–2022）、A8（2021–2022）、e-tron（2021–2023）、e-tron GT（2021–2023）も記載されていますが、提供されたサービス情報の抜粋でB107B13に関するリアコネクターの状態が具体的に記載されているのは2022年Q3です。

19. B107B13 — よくある質問

B107B13は何を意味しますか？

確認済みの診断記録およびAudi/NHTSAのメーカー通信では、「リアパーキングエイドセンサーのオープン回路」と特定されています。

B107B13に関連する、確認済みの問題は何ですか？

米国仕様の2022年Audi Q3について、確認済みのサービス情報では、リアPDCセンサーのコネクターが完全に接続されていない状態が特定されています。

運転または充電しても安全ですか？

確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。

B107B13はリコールですか？

確認済みの根拠からは、リコール情報は提供されておらず、確認もされていません。

20. 出典と検証

Audi B107B13:…