EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Audi B107B13

Audi/NHTSA:s tillverkarkommunikation dokumenterar B107B13 som ”Avbrott i bakre parkeringsassistanssensor”. För en amerikansk Audi Q3 från 2022 kopplar de verifierade bulletinuppgifterna koden till ett bakre sensoranslutningsdon för parkeringsavståndskontroll (PDC) som inte är helt isatt.

KörningHar ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.
LaddningHar ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.
ServiceKontakta en Audi-återförsäljare eller en kvalificerad Audi-serviceverkstad, särskilt om fordonet är en amerikansk Q3 från 2022 med B107B13 eller en varning för parkeringshjälpen.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Audi/NHTSA:s tillverkarkommunikation dokumenterar B107B13 som ”Avbrott i bakre parkeringsassistanssensor”. För en amerikansk Audi Q3 från 2022 kopplar de verifierade bulletinuppgifterna koden till ett bakre sensoranslutningsdon för parkeringsavståndskontroll (PDC) som inte är helt isatt.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Audi A3 fault code B107B13 & vehicle, electronics fault, shift to p before leaving Saif technician 6633

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Audi B107B13 — Betydelse

Audi/NHTSA:s tillverkarkommunikation dokumenterar B107B13 som ”Avbrott i bakre parkeringsassistanssensor”. För en amerikansk Audi Q3 från 2022 kopplar de verifierade bulletinuppgifterna koden till ett bakre sensoranslutningsdon för parkeringsavståndskontroll (PDC) som inte är helt isatt.

2. Teknisk förklaring

De verifierade uppgifterna identifierar B107B13 som en felkod för avbrott i en bakre parkeringsassistanssensor. För det dokumenterade tillståndet hos Audi Q3 från 2022 kan ett bakre PDC-sensoranslutningsdon vara inte helt isatt, och koden kan lagras. I bulletinen begärs att fordonet lämnas orört, med undantag för demontering av stötfångaren, och att anslutningsdonets skick när det påträffas samt etiketten på stötfångarens kabelstam fotograferas. Detta talar för att fordonets ursprungliga skick bevaras och dokumenteras före diagnos eller reparation.

3. Berört system

Krets för bakre parkeringsavståndskontroll/parkeringsassistanssensor.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

5. B107B13 — Möjliga symtom

  • För det dokumenterade tillståndet hos Audi Q3 från 2022 kan B107B13 vara lagrad.
  • En varning för parkeringshjälpen kan visas kort efter leveransinspektionen i beskrivningar av relaterade bulletiner; de lämnade uppgifterna fastställer inte att detta symptom förekommer vid varje B107B13-förekomst.

6. B107B13 — Möjliga orsaker

  • För en amerikansk Audi Q3 från 2022 identifierar verifierade bulletinuppgifter ett bakre PDC-sensoranslutningsdon som inte är helt isatt.
  • Andra orsaker har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

7. B107B13 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

8. B107B13 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

9. Säkra åtgärder

  • Boka diagnos hos en Audi-serviceverkstad eller en kvalificerad tekniker.
  • Rör inte det bakre sensoranslutningsdonet eller kabelstammen innan skicket har dokumenterats, om fordonet kan omfattas av bulletinens villkor för Q3 från 2022.
  • Var normalt försiktig vid parkering eftersom det berörda systemet är en krets för en bakre parkeringsassistanssensor.

10. B107B13 — Felsökning

  1. Bekräfta den lagrade felkoden med lämplig diagnosutrustning.
  2. För det dokumenterade tillståndet hos Q3 från 2022, bevara fordonets skick som det påträffades; demontering av stötfångaren anges som undantag.
  3. Dokumentera sensoranslutningsdonet i befintligt skick och etiketten på stötfångarens kabelstam, enligt tillverkarkommunikationens begäran.
  4. Låt en kvalificerad tekniker bedöma anslutningsdonets isättning och kretsens skick. Källutdragen nämner vid behov kontroller av stiftens passning, kontakttryck och kretsresistans, men de lämnade uppgifterna innehåller ingen fullständig reparationsprocedur.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Audi-återförsäljare eller en kvalificerad Audi-serviceverkstad, särskilt om fordonet är en amerikansk Q3 från 2022 med B107B13 eller en varning för parkeringshjälpen.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Hämta och bekräfta B107B13.
  • För det dokumenterade tillståndet hos Q3 från 2022, inspektera och dokumentera det bakre PDC-sensoranslutningsdonet i befintligt skick.
  • Fotografera etiketten på stötfångarens kabelstam.
  • Kontrollera vid behov stiftens passning och kontakttryck.
  • Kontrollera kretsresistansen vid behov.

13. B107B13 — Möjlig reparation eller lösning

  • För det dokumenterade bulletinärendet på en amerikansk Audi Q3 från 2022 är det verifierade problemet ett bakre PDC-sensoranslutningsdon som inte är helt isatt. De lämnade uppgifterna fastställer inte någon specifik genomförd reparation eller något utbyte av delar.

14. Berörda fordon

  • Audi A7 · 2021–2022 · US
  • Audi A8 · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2022 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Audi-tillverkarkommunikation inlämnad till NHTSA: AVIN4PIN20230127, publicerad 27 januari 2023 (NHTSA MC-10230994).
  • Audi-tillverkarkommunikation inlämnad till NHTSA: AVIN4PIN20221222, publicerad 16 december 2022 (NHTSA MC-10228840).
  • Audi-tillverkarkommunikation inlämnad till NHTSA: AVIN4Pin20221103, publicerad 3 november 2022 (NHTSA MC-10227178).
  • Audi-tillverkarkommunikation inlämnad till NHTSA: AVIN4PIN20221014, publicerad 14 oktober 2022 (NHTSA MC-10225453).
  • Audi-tillverkarkommunikation inlämnad till NHTSA: AVIN4PIN20220906, publicerad 6 september 2022 (NHTSA MC-10220397).
  • Audi-tillverkarkommunikation inlämnad till NHTSA: AVIN4PIN20220801, publicerad 1 augusti 2022 (NHTSA MC-10217918).

16. Återkallelseinformation

  • Ingen återkallelseinformation har lämnats eller fastställts utifrån de verifierade uppgifterna.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad Audi-tillverkarkommunikation som publicerats via NHTSA dokumenterar tillståndet hos Q3 från 2022 i USA, där ett bakre PDC-sensoranslutningsdon inte är helt isatt och B107B13 kan lagras. De lämnade uppgifterna om tillämplighet omfattar också Audi A7 (2021–2022), A8 (2021–2022), e-tron (2021–2023) och e-tron GT (2021–2023) i USA, men de lämnade bulletinutdragen beskriver specifikt tillståndet med B107B13 och det bakre anslutningsdonet för Q3 från 2022.

19. B107B13 — Vanliga frågor

Vad betyder B107B13?

Den verifierade diagnosposten och Audis/NHTSA:s tillverkarkommunikation identifierar den som ”Avbrott i bakre parkeringsassistanssensor”.

Vilket verifierat problem är förknippat med B107B13?

För en amerikansk Audi Q3 från 2022 identifierar de verifierade bulletinuppgifterna ett bakre PDC-sensoranslutningsdon som inte är helt isatt.

Är det säkert att köra eller ladda?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

Är B107B13 en återkallelse?

Ingen återkallelseinformation har lämnats eller fastställts utifrån de verifierade uppgifterna.

20. Källor och verifiering

Audi B107B13: Audi/NHTSA:s tillverkarkommunikation…