Chevrolet P0606
米国向けの2016 Chevrolet Sparkについて、NHTSAメーカー通達16-NA-180では、P0606に対処する方法としてSPSによるEngine Control Module (ECM) の再プログラミングが示されています。このサービス情報には、この状態を是正するためにECMを交換しないよう明記されています。
要点
米国向けの2016 Chevrolet Sparkについて、NHTSAメーカー通達16-NA-180では、P0606に対処する方法としてSPSによるEngine Control Module (ECM) の再プログラミングが示されています。このサービス情報には、この状態を是正するためにECMを交換しないよう明記されています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Chevrolet P0606 — 意味
米国向けの2016 Chevrolet Sparkについて、NHTSAメーカー通達16-NA-180では、P0606に対処する方法としてSPSによるEngine Control Module (ECM) の再プログラミングが示されています。このサービス情報には、この状態を是正するためにECMを交換しないよう明記されています。
2. 技術的な説明
提供された確認済みの証拠は、NHTSAに提出されたChevroletの公式メーカー通達、サービス情報16-NA-180（2016年12月13日発行）です。入手可能な抜粋では、P0606に対して利用可能な最新のソフトウェアおよびキャリブレーションを使用したSPSによるECMの再プログラミングが指定されています。診断記録のタイトルと意味は、P0606の技術的な定義ではなく、サービス情報の改訂内容を示しています。提供された確認済みの証拠からは、コードの定義は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
指定されたECM再プログラミング手順に基づくEngine Control Module (ECM)。
4. このコードの重大度
確認済みの証拠では、まだ確認されていません。
5. P0606 — 確認される可能性のある症状
- 確認済みの証拠では、まだ確認されていません。
6. P0606 — 考えられる原因
- 確認済みの証拠では、まだ確認されていません。
7. P0606 — この状態で走行できるか
確認済みの証拠では、まだ確認されていません。
8. P0606 — 充電できるか
確認済みの証拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 資格を有するChevroletサービス事業者に診断を依頼してください。
- DTC P0606およびChevrolet/NHTSAメーカー通達16-NA-180をサービス事業者に提示してください。
10. P0606 — トラブルシューティング
- 確認済みのサービス手順：GM Service Information (SI) の「Engine Control Module Reprogramming with SPS」を参照してください。
- サービス情報では、利用可能な最新のソフトウェアおよびキャリブレーションを使用するよう指示されています。
- サービス情報には、この状態を是正するためにECMを交換しないよう記載されています。
11. 整備に連絡するタイミング
GM Service Informationおよびサービス情報16-NA-180に従ったSPSによるECM再プログラミングについて、Chevroletディーラーまたは資格を有するサービス事業者にお問い合わせください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 車両が米国市場向けの2016 Chevrolet Sparkであることを確認してください。
- P0606が検出されていることを確認してください。
- GM Service Informationに従い、SPSでECMを再プログラミングしてください。
- 利用可能な最新のECMソフトウェアおよびキャリブレーションをインストールしてください。
13. P0606 — 考えられる修理または解決方法
- P0606に対する、サービス情報で確認された修正方法はSPSによるECMの再プログラミングです。
- サービス情報では、この状態を是正するためのECM交換を明示的に推奨していません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Chevroletサービス情報16-NA-180 / NHTSAメーカー通達MC-10111750-9999（2016年12月13日発行）。提供された抜粋には、SPSによるECM再プログラミングの対象となるDTCとしてP0606が記載されています。
- 抜粋には、P0606、P0641、P0651、P0697、およびP06A3を是正するための、北米向けSPSによるECM再プログラミングの作業コード2881068（作業時間0.4時間）が記載されています。その他の国については、作業コード2810075と公表作業時間が記載されています。
16. リコール情報
- 確認済みの証拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSAメーカー通達PDF 10111750、Chevroletサービス情報16-NA-180：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111750-9999.pdf
19. P0606 — よくある質問
確認済みのサービス情報では、ECMの交換が指示されていますか？
いいえ。提供されたサービス情報の抜粋には、「この状態を是正するためにECMを交換しないこと」と記載されています。
確認済みのサービス情報では、P0606に対してどの修理が指定されていますか？
GM Service Informationに従い、利用可能な最新のソフトウェアおよびキャリブレーションを使用して、SPSでEngine Control Moduleを再プログラミングします。
提供された適用情報の対象車両はどれですか？
提供された適用情報には、米国向けの2016 Chevrolet Sparkと記載されています。
この証拠から、車両を安全に走行または充電できるかどうかが確認できますか？
いいえ。提供された確認済みの証拠からは、走行および充電の可否は確認できません。