Tesla UMC_a010
UMC_a010は、Teslaモバイルコネクターが壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部で高温を検知したため、充電が中断されたことを意味します。接続部を冷ましてから、壁コンセント用アダプターがモバイルコネクターに完全に接続されていることを確認してください。
一般的な検索表記: UMCa010 · UMC-a010 · UMC a010 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
UMC_a010は、Teslaモバイルコネクターが壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部で高温を検知したため、充電が中断されたことを意味します。接続部を冷ましてから、壁コンセント用アダプターがモバイルコネクターに完全に接続されていることを確認してください。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Tesla UMC_a010 — 意味
UMC_a010は、Teslaモバイルコネクターが壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部で高温を検知したため、充電が中断されたことを意味します。接続部を冷ましてから、壁コンセント用アダプターがモバイルコネクターに完全に接続されていることを確認してください。
2. 技術的な説明
NHTSAに提出された、検証済みのTesla取扱説明書資料によると、この警告はモバイルコネクターの壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部で高温になった場合に表示されます。この警告はモバイルコネクターとアダプターの接続部に関するもので、充電が中断されたことを示します。
3. 影響を受けるシステム
Teslaモバイルコネクターの壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部。
4. このコードの重大度
データベース上の深刻度は不明です。検証済みの根拠から確認できるのは、高温が検知されたため充電が中断されたことです。
5. UMC_a010 — 確認される可能性のある症状
- UMC_a010の警告が表示される。
- 充電が中断された。
- モバイルコネクターが、壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部で高温を検知した。
6. UMC_a010 — 考えられる原因
- 壁コンセント用アダプターとモバイルコネクターのコントロールボックスの接続部で高温が検知された。
- 高温になった接続部の検知以外に根本原因があるかどうかは、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
7. UMC_a010 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. UMC_a010 — 充電できるか
この警告が表示されている間、充電は中断されています。接続部が冷え、壁コンセント用アダプターがモバイルコネクターに完全に接続された後、充電が再開するかどうかは、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- モバイルコネクターとアダプターの接続部を冷ましてください。
- 壁コンセント用アダプターがモバイルコネクターに完全に接続されていることを確認してください。
- モバイルコネクターのステータスライトや充電に関する問題のトラブルシューティングについては、該当する製品の取扱説明書を参照してください。
10. UMC_a010 — トラブルシューティング
- 高温が検知された接続部を冷ましてください。
- 壁コンセント用アダプターがモバイルコネクターに完全に接続されていることを確認してください。
- モバイルコネクターのステータスライトや充電に関する問題の詳細なトラブルシューティングについては、該当するTeslaの取扱説明書を参照してください。
11. 整備に連絡するタイミング
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
13. UMC_a010 — 考えられる修理または解決方法
- 接続部を冷まし、壁コンセント用アダプターをモバイルコネクターに完全に接続してください。これ以上の修理対応については、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- UMC_a010に関するTesla取扱説明書の案内を含むNHTSAのメーカー通信。NHTSA通信 10250484(公開日:2023年12月1日):https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSAメーカー通信 10253666(公開日:2024年3月27日):https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAに提出されたTeslaの取扱説明書資料には、UMC_a010について次のように記載されています:「モバイルコネクターとアダプターの接続部が高温です。冷ましてください - アダプターをモバイルコネクターに奥まで差し込んでください。」NHTSAがホストする公式情報源:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a010 — よくある質問
Tesla UMC_a010は何を意味しますか?
モバイルコネクターが、壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部で高温を検知したため、充電が中断されたことを意味します。
UMC_a010が表示された場合、どうすればよいですか?
接続部を冷まし、壁コンセント用アダプターがモバイルコネクターに完全に接続されていることを確認してください。
UMC_a010は車両の高電圧バッテリーの故障を示していますか?
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。検証済みの警告文が示しているのは、モバイルコネクターの壁コンセント用アダプターとコントロールボックスの接続部です。
提供された検証済みの適用対象データに含まれる車両はどれですか?
Tesla US Model 3 (2013–2024)、Model S (2012–2024)、Model X (2016–2024)、および Model Y (2020–2024)。適用対象が重複するデータベース上の記載に従います。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
検証済みの出典をすべて表示: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393