Tesla UMC_a010
UMC_a010 betyder att laddningen avbröts eftersom Tesla Mobile Connector upptäckte hög temperatur vid anslutningen mellan vägguttagsadaptern och styrenheten. Låt anslutningen svalna och kontrollera sedan att vägguttagsadaptern är helt ansluten till Mobile Connector.
Vanliga sökvarianter: UMCa010 · UMC-a010 · UMC a010 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
UMC_a010 betyder att laddningen avbröts eftersom Tesla Mobile Connector upptäckte hög temperatur vid anslutningen mellan vägguttagsadaptern och styrenheten. Låt anslutningen svalna och kontrollera sedan att vägguttagsadaptern är helt ansluten till Mobile Connector.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla UMC_a010 — Betydelse
UMC_a010 betyder att laddningen avbröts eftersom Tesla Mobile Connector upptäckte hög temperatur vid anslutningen mellan vägguttagsadaptern och styrenheten. Låt anslutningen svalna och kontrollera sedan att vägguttagsadaptern är helt ansluten till Mobile Connector.
2. Teknisk förklaring
Verifierat material ur Teslas instruktionsbok som lämnats in till NHTSA anger att det här larmet utlöses av hög temperatur vid anslutningen mellan Mobile Connectors vägguttagsadapter och styrenhet. Larmet gäller anslutningen mellan Mobile Connector och adaptern och anger att laddningen har avbrutits.
3. Berört system
Anslutningen mellan Tesla Mobile Connectors vägguttagsadapter och styrenhet.
4. Hur allvarlig är koden?
Databasens allvarlighetsgrad är okänd. Verifierade belägg visar att laddningen har avbrutits på grund av att hög temperatur har upptäckts.
5. UMC_a010 — Möjliga symtom
- Larmet UMC_a010 visas.
- Laddningen har avbrutits.
- Mobile Connector har upptäckt hög temperatur vid anslutningen mellan vägguttagsadaptern och styrenheten.
6. UMC_a010 — Möjliga orsaker
- Hög temperatur har upptäckts vid anslutningen mellan vägguttagsadaptern och Mobile Connectors styrenhet.
- Om det finns någon bakomliggande orsak utöver den upptäckta heta anslutningen är ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.
7. UMC_a010 — Kan jag köra?
Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.
8. UMC_a010 — Kan jag ladda?
Laddningen har avbrutits medan det här larmet är aktivt. Om laddningen återupptas efter att anslutningen har svalnat och vägguttagsadaptern har anslutits helt till Mobile Connector är ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Låt anslutningen mellan Mobile Connector och adaptern svalna.
- Kontrollera att vägguttagsadaptern är helt ansluten till Mobile Connector.
- Se den aktuella produktens instruktionsbok för felsökning av Mobile Connectors statuslampa och laddningsproblem.
10. UMC_a010 — Felsökning
- Låt den upptäckta heta anslutningen svalna.
- Kontrollera att vägguttagsadaptern är helt ansluten till Mobile Connector.
- Använd den aktuella instruktionsboken från Tesla för ytterligare felsökning av Mobile Connectors statuslampa och laddning.
11. När ska service kontaktas?
Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.
13. UMC_a010 — Möjlig reparation eller lösning
- Låt anslutningen svalna och anslut vägguttagsadaptern helt till Mobile Connector. Ytterligare åtgärder för att lösa problemet är ännu inte fastställda utifrån verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Tillverkarupplysningar hos NHTSA som innehåller vägledning från Teslas instruktionsbok dokumenterar UMC_a010, däribland NHTHA-upplysning 10250484 (publicerad 1 december 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Tillverkarupplysning 10253666 hos NHTSA (publicerad 27 mars 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Material ur Teslas instruktionsbok som lämnats in till NHTSA beskriver UMC_a010 så här: ”Anslutningen mellan Mobile Connector och adaptern är het. Låt svalna – anslut adaptern helt till Mobile Connector.” Officiell källa hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a010 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla UMC_a010?
Det betyder att laddningen avbröts eftersom Mobile Connector upptäckte hög temperatur vid anslutningen mellan vägguttagsadaptern och styrenheten.
Vad ska jag göra vid UMC_a010?
Låt anslutningen svalna och kontrollera att vägguttagsadaptern är helt ansluten till Mobile Connector.
Visar UMC_a010 på ett fel i fordonets högvoltsbatteri?
Ännu inte fastställt utifrån verifierade belägg. Den verifierade larmtexten pekar ut anslutningen mellan Mobile Connectors vägguttagsadapter och styrenhet.
Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna verifierade uppgifterna om tillämplighet?
Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) och Model Y (2020–2024) i USA, med reservation för överlappande poster om tillämplighet i databasen.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Visa alla verifierade källor: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393