Tesla UMC_a011
UMC_a011は、Teslaがモバイルコネクターと正常に通信できず、充電できないことを意味します。モバイルコネクターは、近接検知によって充電ハンドルが車両に完全に接続されていることを確認できません。
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要点
UMC_a011は、Teslaがモバイルコネクターと正常に通信できず、充電できないことを意味します。モバイルコネクターは、近接検知によって充電ハンドルが車両に完全に接続されていることを確認できません。
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1. Tesla UMC_a011 — 意味
UMC_a011は、Teslaがモバイルコネクターと正常に通信できず、充電できないことを意味します。モバイルコネクターは、近接検知によって充電ハンドルが車両に完全に接続されていることを確認できません。
2. 技術的な説明
NHTSAに提出された確認済みのTeslaオーナーズマニュアル資料では、UMC_a011は充電機器の通信エラーとして説明されています。このアラートは、モバイルコネクターとの通信、および近接検知によって充電ハンドルが完全に接続されていることを確認できない状態に特に関係しています。記載されている結果は、車両が充電できないことです。
3. 影響を受けるシステム
Teslaモバイルコネクターと充電ハンドル接続検知に関わる充電機器通信。
4. このコードの重大度
診断記録では重大度は不明とされています。確認済みの根拠から充電が中断されることは分かっていますが、安全上の重大度分類は明らかになっていません。
5. UMC_a011 — 確認される可能性のある症状
- UMC_a011のアラートが表示されることがあります。
- 車両を充電できません。
- モバイルコネクターは、近接検知によって充電ハンドルが完全に接続されていることを確認できません。
6. UMC_a011 — 考えられる原因
- 車両がモバイルコネクターと正常に通信できません。
- モバイルコネクターは、近接検知によって充電ハンドルが車両に完全に接続されていることを確認できません。
- その他の根本原因は、確認済みの根拠からはまだ明らかになっていません。
7. UMC_a011 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
8. UMC_a011 — 充電できるか
このアラートが発生している間は充電できません。確認済みのオーナーズマニュアル資料によると、車両は充電できません。
9. 安全に行えること
- もう一度充電を試してください。
- 別の充電機器を試してください。
- モバイルコネクターのステータスライトや充電に関する問題のトラブルシューティングについては、製品のオーナーズマニュアルを参照してください。
- Teslaのオーナーズマニュアル資料では、Teslaスーパーチャージャーまたはデスティネーションチャージング施設を充電場所の代替手段として案内しています。車両のタッチスクリーンの地図から場所を確認できます。
10. UMC_a011 — トラブルシューティング
- 充電を再度試す前に、充電ハンドルが車両に完全に接続されていることを確認してください。
- もう一度充電を試してください。
- 別の充電機器を試してください。
- ステータスライトや充電に関する問題のトラブルシューティングについては、モバイルコネクター製品のオーナーズマニュアルを参照してください。
- その他のトラブルシューティング情報は、提示された確認済みの根拠からは明らかになっていません。
11. 整備に連絡するタイミング
診断記録では整備が必要かどうかは不明です。問題が続く場合はTeslaサービスに連絡してください。ただし、具体的な整備が必要となる基準は、確認済みの根拠からは明らかになっていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 車両とモバイルコネクターが正常に通信していることを確認してください。
- 近接検知によって充電ハンドルが完全に接続されていることをモバイルコネクターが確認できない原因を調べてください。
- その他の整備手順は、確認済みの根拠からはまだ明らかになっていません。
13. UMC_a011 — 考えられる修理または解決方法
- 具体的な修理や部品交換については、提示された確認済みの根拠からは明らかになっていません。
- 別の充電機器を使用することは、記録されている代替対応です。
14. 対象車両
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSAメーカー通信PDF 10250484:2023-12-01付のTeslaオーナーズマニュアル資料に、UMC_a011の内容と意味、およびモバイルコネクターのトラブルシューティングに関する案内が記載されています:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSAメーカー通信PDF 10253666:2024-03-27付のTeslaオーナーズマニュアル資料に、UMC_a011の情報が含まれています:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. リコール情報
- 確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAに提出されたTeslaのオーナーズマニュアル資料によると、車両がモバイルコネクターと正常に通信できず、コネクターが近接検知によって充電ハンドルの完全な接続を確認できない場合に、UMC_a011が発生します。公式資料の例:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a011 — よくある質問
Tesla UMC_a011は何を意味しますか?
車両がモバイルコネクターと正常に通信できず、近接検知によって充電ハンドルが完全に接続されていることを確認できない状態を示します。
UMC_a011が発生している状態で車両を充電できますか?
確認済みのオーナーズマニュアル資料によると、この状態が発生している間、車両は充電できません。
UMC_a011が発生した場合、どうすればよいですか?
もう一度試すか、別の機器を試してください。充電ハンドルが完全に接続されていることを確認し、ステータスライトや充電に関する問題のトラブルシューティングについては、モバイルコネクター製品のオーナーズマニュアルを参照してください。
UMC_a011が発生していても運転できますか?
確認済みの根拠からは、まだ明らかになっていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
検証済みの出典をすべて表示: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393