검증된 EV 진단 페이지

Cadillac U1611

해당되는 Cadillac 전기차의 경우 U1611은 GM/Cadillac 불릿िन PIT6503에서 CAN Bus 2의 통신 두절 DTC 예시로 언급됩니다. 이 불릿िन은 K56 Serial Data Gateway Module에도 다른 ECU와 관련된 통신 두절 DTC가 있는지 확인하도록 안내합니다. 버스 전반에서 여러 ECU의 통신이 두절된 경우에는 B174W 전방 카메라를 교체하지 말고, 버스 전체의 문제를 진단하십시오.

주행검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

충전검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

정비서비스 진단을 받는 것이 적절합니다. 서비스 업체에 U1611을 포함한 CAN Bus 2 통신 두절 DTC를 다루는 GM/Cadillac 불릿िन PIT6503 및 개정판을 참조하도록 안내하십시오.

신뢰도95%

빠른 답변

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

동영상 가이드

동영상 보기

관련 동영상을 이 진단 페이지에서 바로 재생할 수 있습니다.

이 진단과 충분히 관련된 임베드 가능한 동영상이 아직 승인되지 않았습니다.

동영상은 보조 자료이며 OEM 또는 규제기관 근거보다 우선하지 않습니다.

1. Cadillac U1611 — 의미

2. 기술 설명

검증된 불릿िन 근거에 따르면 U1611은 CAN Bus 2에서 발생할 수 있는 여러 통신 두절 DTC 예시 중 하나입니다. PIT6503의 핵심 진단 구분점은 여러 ECU에서 통신 두절이 나타나고 K56 Serial Data Gateway Module에 관련 DTC가 기록되어 문제가 버스 전체에 영향을 미치는지 여부입니다. 이 경우 근거에는 B174W 전방 카메라를 교체하지 말고 더 광범위한 통신 문제를 진단하라고 명시되어 있습니다. 근본 원인과 전체 진단·수리 절차는 제공된 검증된 근거로 확인되지 않았습니다.

3. 영향을 받는 시스템

K56 Serial Data Gateway Module을 포함한 CAN Bus 2 통신 네트워크입니다. 불릿िन은 버스 전체에 영향이 있을 때 교체해서는 안 되는 부품으로 B174W 전방 카메라도 구체적으로 언급합니다.

4. 이 코드의 심각도

알 수 없습니다. 제공된 검증된 근거에는 심각도 등급이 제시되어 있지 않습니다.

5. U1611 — 나타날 수 있는 증상

CAN Bus 2 네트워크 전체에 영향이 있는 경우 여러 ECU에서 통신 두절 상태가 나타날 수 있습니다.
검증된 근거로 확인된 추가적인 운전자 체감 증상은 아직 없습니다.

6. U1611 — 가능한 원인

여러 ECU에서 통신 두절이 발생하면 CAN Bus 2 전반의 통신 상태에 문제가 있을 가능성이 있음을 나타냅니다.
구체적인 근본 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

7. U1611 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

8. U1611 — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

Cadillac/GM 정비 자격을 갖춘 서비스 업체에서 진단을 받으십시오.
저장된 DTC를 제공하고 여러 모듈에 통신 관련 DTC가 표시되는지 서비스 업체에 알리십시오.
PIT6503에 따라 버스 전체에서 여러 ECU의 통신이 두절되었다는 이유만으로 B174W 전방 카메라 교체를 승인하지 마십시오.

10. U1611 — 문제 해결

적절한 진단 장비를 사용해 K56 Serial Data Gateway Module에서도 CAN Bus 2의 다른 ECU를 대상으로 통신 두절 DTC가 설정되는지 확인하십시오.
통신 두절이 발생한 ECU가 여러 개인지 확인하여 문제가 버스 전체에 영향을 미치는지 판단하십시오.
버스 전체에 영향이 있는 경우 B174W 전방 카메라를 교체하지 말고, 더 광범위한 통신 문제를 진단하십시오.
제공된 검증된 근거로 확인된 추가 문제 해결 절차는 아직 없습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

서비스 진단을 받는 것이 적절합니다. 서비스 업체에 U1611을 포함한 CAN Bus 2 통신 두절 DTC를 다루는 GM/Cadillac 불릿िन PIT6503 및 개정판을 참조하도록 안내하십시오.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

K56 Serial Data Gateway Module에서 CAN Bus 2의 다른 ECU와 관련된 통신 두절 DTC가 있는지 확인하십시오.
통신 두절의 영향을 받는 ECU가 여러 개인지 확인하십시오.
버스 전체에 영향이 있는 경우 B174W 전방 카메라를 교체하지 마십시오.

13. U1611 — 가능한 수리 또는 해결 방법

여러 ECU의 통신 두절로 CAN Bus 2 네트워크 전체에 영향이 있는 경우 B174W 전방 카메라를 교체하지 마십시오.
최종 수리 또는 해결 방법은 제공된 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

14. 적용 차량

Cadillac CELESTIQ · 2024–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2024–2025 · US
Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

PIT6503, 2026년 4월 14일 발행 — NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 11031514: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031514-0001.pdf
PIT6503A, 2026년 6월 3일 발행 — NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 11033726: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11033726-0001.pdf
PIT6503B, 2026년 6월 17일 발행 — NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 11034014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034014-0001.pdf
PIT6503C, 2026년 8월 12일 발행 — NHTSA 제조사 커뮤니케이션 PDF 11036219: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036219-0001.pdf

16. 리콜 정보

검증된 근거로 제공된 리콜 정보는 없습니다.

17. 공식 제조사 정보

검증된 NHTSA 공식 제조사 커뮤니케이션 근거에는 Cadillac/GM 불릿िन PIT6503 및 개정판 PIT6503A, PIT6503B, PIT6503C가 포함됩니다. 제공된 적용 대상은 미국 시장의 2024–2026 Cadillac CELESTIQ, 2024–2026 LYRIQ, 2024–2026 OPTIQ, 2024–2026 VISTIQ이며, 추가로 LYRIQ의 2024–2025 모델 연도 적용 항목도 포함됩니다.

19. U1611 — 자주 묻는 질문

이 불릿िन 맥락에서 U1611은 무엇을 의미하나요?

PIT6503은 U1611을 CAN Bus 2 관련 통신 두절 DTC의 예로 열거합니다. 이 문서는 K56 Serial Data Gateway Module에도 다른 ECU와 관련된 통신 두절 DTC가 있는지 확인하도록 정비사에게 안내합니다.

전방 카메라를 교체해야 하나요?

아니요. 여러 ECU에서 통신 두절이 나타나 버스 전체에 영향을 미치는 경우에는 해당하지 않습니다. PIT6503은 그런 상황에서 B174W 전방 카메라를 교체하지 말라고 명시합니다.

U1611과 함께 어떤 다른 코드가 언급되나요?

불릿िन에 나온 예시 코드는 U1643, U0131, U1610, U1615입니다. 이 근거만으로는 이러한 코드가 U1611과 항상 함께 발생한다고 단정할 수 없습니다.