Cadillac U1611
För berörda Cadillac-elbilar nämns U1611 i GM/Cadillac-bulletinen PIT6503 som ett exempel på en DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2. Bulletinen instruerar tekniker att kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också har DTC:er för kommunikationsbortfall som gäller andra ECU:er. Om flera ECU:er har kommunikationsbortfall på bussen ska B174W Front View Camera inte bytas ut; diagnostisera i stället det bredare bussproblemet.
Snabbt svar
För berörda Cadillac-elbilar nämns U1611 i GM/Cadillac-bulletinen PIT6503 som ett exempel på en DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2. Bulletinen instruerar tekniker att kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också har DTC:er för kommunikationsbortfall som gäller andra ECU:er. Om flera ECU:er har kommunikationsbortfall på bussen ska B174W Front View Camera inte bytas ut; diagnostisera i stället det bredare bussproblemet.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Cadillac U1611 — Betydelse
För berörda Cadillac-elbilar nämns U1611 i GM/Cadillac-bulletinen PIT6503 som ett exempel på en DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2. Bulletinen instruerar tekniker att kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också har DTC:er för kommunikationsbortfall som gäller andra ECU:er. Om flera ECU:er har kommunikationsbortfall på bussen ska B174W Front View Camera inte bytas ut; diagnostisera i stället det bredare bussproblemet.
2. Teknisk förklaring
Verifierat bulletinunderlag identifierar U1611 som en av flera exempel på DTC:er för kommunikationsbortfall som kan förekomma på CAN Bus 2. Den viktiga diagnostiska skillnaden i PIT6503 är om problemet påverkar hela bussen, vilket indikeras av att flera ECU:er har kommunikationsbortfall och att relevanta DTC:er finns i K56 Serial Data Gateway Module. I den situationen anger underlaget uttryckligen att B174W Front View Camera inte ska bytas ut och att det bredare kommunikationsproblemet ska diagnostiseras. Den bakomliggande orsaken och den fullständiga diagnostik-/reparationsproceduren fastställs inte av det verifierade underlag som tillhandahållits.
3. Berört system
CAN Bus 2-kommunikationsnätverket, inklusive K56 Serial Data Gateway Module. Bulletinen hänvisar också uttryckligen till B174W Front View Camera som en komponent som inte ska bytas ut när hela bussen påverkas.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänd. Det verifierade underlaget som tillhandahållits anger ingen allvarlighetsgrad.
5. U1611 — Möjliga symtom
- Flera ECU:er kan uppvisa kommunikationsbortfall när hela CAN Bus 2-nätverket påverkas.
- Ytterligare kundmärkbara symtom har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
6. U1611 — Möjliga orsaker
- Ett bredare kommunikationsproblem på CAN Bus 2 indikeras när flera ECU:er har kommunikationsbortfall.
- Den specifika bakomliggande orsaken har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
7. U1611 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
8. U1611 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierat underlag.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnostik hos en serviceverkstad med Cadillac/GM-kompetens.
- Lämna de lagrade DTC:erna och upplys serviceverkstaden om flera moduler visar kommunikationsrelaterade DTC:er.
- Godkänn inte byte av B174W Front View Camera enbart för att flera ECU:er har kommunikationsbortfall på hela bussen, i enlighet med PIT6503.
10. U1611 — Felsökning
- Kontrollera med lämplig diagnosutrustning om K56 Serial Data Gateway Module också registrerar DTC:er för kommunikationsbortfall med andra ECU:er på CAN Bus 2.
- Fastställ om problemet påverkar hela bussen, vilket indikeras av att flera ECU:er har kommunikationsbortfall.
- Om hela bussen påverkas ska B174W Front View Camera inte bytas ut; diagnostisera i stället det bredare kommunikationsproblemet.
- Ytterligare felsökningssteg har ännu inte fastställts utifrån det verifierade underlag som tillhandahållits.
11. När ska service kontaktas?
Diagnostik på verkstad är lämplig. Hänvisa serviceverkstaden till GM/Cadillac-bulletinen PIT6503 och dess revisioner, som behandlar DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2, däribland U1611.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module har DTC:er för kommunikationsbortfall som gäller andra ECU:er på CAN Bus 2.
- Bedöm om flera ECU:er påverkas av kommunikationsbortfall.
- Undvik att byta ut B174W Front View Camera om hela bussen påverkas.
13. U1611 — Möjlig reparation eller lösning
- Byt inte ut B174W Front View Camera när hela CAN Bus 2-nätverket påverkas av kommunikationsbortfall hos flera ECU:er.
- Den slutliga reparationen eller lösningen har ännu inte fastställts utifrån det verifierade underlag som tillhandahållits.
14. Berörda fordon
- Cadillac CELESTIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2024–2025 · US
- Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- PIT6503, publicerad April 14, 2026 — NHTSA Manufacturer Communication PDF 11031514: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031514-0001.pdf
- PIT6503A, publicerad June 3, 2026 — NHTSA Manufacturer Communication PDF 11033726: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11033726-0001.pdf
- PIT6503B, publicerad June 17, 2026 — NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034014-0001.pdf
- PIT6503C, publicerad August 12, 2026 — NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036219: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036219-0001.pdf
16. Återkallelseinformation
- Ingen information om återkallelser har tillhandahållits som verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierat officiellt underlag från tillverkarkommunikation hos NHTSA omfattar Cadillac/GM-bulletinen PIT6503 och revisionerna PIT6503A, PIT6503B och PIT6503C. Det angivna tillämpningsområdet omfattar Cadillac CELESTIQ, LYRIQ, OPTIQ och VISTIQ för den amerikanska marknaden, årsmodellerna 2024–2026; en ytterligare tillämpningspost för LYRIQ omfattar årsmodellerna 2024–2025.
19. U1611 — Vanliga frågor
Vad indikerar U1611 i det här bulletin-sammanhanget?
PIT6503 anger U1611 som ett exempel på en DTC för kommunikationsbortfall som gäller CAN Bus 2. Bulletinen instruerar tekniker att kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också har DTC:er för kommunikationsbortfall som gäller andra ECU:er.
Bör frontkameran bytas ut?
Nej, inte när hela bussen påverkas och flera ECU:er uppvisar kommunikationsbortfall. PIT6503 säger uttryckligen att B174W Front View Camera inte ska bytas ut i den situationen.
Vilka andra koder nämns tillsammans med U1611?
Bulletinens exempel är U1643, U0131, U1610 och U1615. Underlaget fastställer inte att dessa koder alltid förekommer tillsammans med U1611.