Mitsubishi B1437
B1437은 i-MiEV 보조 구속 장치(SRS) 에어백 진단 절차에 관한 Mitsubishi의 공식 서비스 매뉴얼 수정 게시물에 언급되어 있습니다. 제공된 근거로는 이 코드의 고장 정의, 증상, 주행 또는 충전 가능 여부, 수리 절차를 확인할 수 없습니다.
빠른 답변
B1437은 i-MiEV 보조 구속 장치(SRS) 에어백 진단 절차에 관한 Mitsubishi의 공식 서비스 매뉴얼 수정 게시물에 언급되어 있습니다. 제공된 근거로는 이 코드의 고장 정의, 증상, 주행 또는 충전 가능 여부, 수리 절차를 확인할 수 없습니다.
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1. Mitsubishi B1437 — 의미
B1437은 i-MiEV 보조 구속 장치(SRS) 에어백 진단 절차에 관한 Mitsubishi의 공식 서비스 매뉴얼 수정 게시물에 언급되어 있습니다. 제공된 근거로는 이 코드의 고장 정의, 증상, 주행 또는 충전 가능 여부, 수리 절차를 확인할 수 없습니다.
2. 기술 설명
NHTSA에서 제공하는 Mitsubishi 안내문 TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 및 TSB-18-52B-004는 해당 i-MiEV 서비스 매뉴얼의 SRS 에어백 진단 섹션에서 DTC B1437을 진단할 때 잘못된 정보를 올바른 정보로 교체하도록 정비 기술자에게 안내합니다. 확인된 요약에는 수정된 진단 내용이나 특정 B1437 부품/고장 설명이 포함되어 있지 않습니다.
3. 영향을 받는 시스템
보조 구속 장치(SRS), 특히 SRS 에어백 진단 및 SRS-ECU 진단 고장 코드 절차.
4. 이 코드의 심각도
확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. B1437 — 나타날 수 있는 증상
- 확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
6. B1437 — 가능한 원인
- 확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
7. B1437 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. B1437 — 충전할 수 있나요?
확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 이 코드 페이지의 정보만으로 에어백, SRS-ECU, 배선 또는 고전압 시스템을 수리하려 하지 마십시오.
- 자격을 갖춘 정비 담당자가 해당 Mitsubishi i-MiEV SRS 서비스 정보를 사용하여 차량을 점검하도록 하십시오.
10. B1437 — 문제 해결
- 확인된 근거에 따르면 Mitsubishi는 적용 대상 i-MiEV 서비스 매뉴얼에 대해 B1437 관련 수정 진단 정보를 발행했습니다.
- 실제 진단 단계, 검사 기준, 고장 정의는 제공된 근거에 포함되어 있지 않습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
B1437은 Mitsubishi SRS 에어백 진단 절차의 수정 사항에서 다루고 있으므로 정비 점검을 받는 것이 적절합니다. 긴급성 및 차량 사용 제한은 제공된 근거만으로 확인되지 않았습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 모델 연식과 시장별 적용 여부를 확인하십시오.
- DTC B1437에 적용되는 수정된 Mitsubishi SRS 에어백 진단 절차를 확인하십시오.
- 수정된 서비스 매뉴얼 정보를 기준으로 진단하십시오. 제공된 근거에는 절차의 세부 사항이 포함되어 있지 않습니다.
13. B1437 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- TSB-18-52B-002, 2018년 12월 20일 발행: 그룹 52B, 보조 구속 장치(SRS), SRS 에어백 진단, 진단 고장 코드 절차 <SRS-ECU>에 있는 DTC B1437 진단 관련 미국 사양 2012년식 i-MiEV 서비스 매뉴얼 정보를 수정합니다.
- TSB-18-52B-003, 2018년 12월 20일 발행: 동일한 SRS 진단 섹션에 있는 DTC B1437 진단 관련 캐나다 전용 2013년식 및 2014년식 i-MiEV 서비스 매뉴얼 정보를 수정합니다.
- TSB-18-52B-004, 2018년 12월 20일 발행: 동일한 SRS 진단 섹션에 있는 DTC B1437 진단 관련 2016년식 및 2017년식 i-MiEV 서비스 매뉴얼 정보를 수정합니다.
16. 리콜 정보
- 확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA에서 제공하는 Mitsubishi 공식 안내문: TSB-18-52B-002 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf); TSB-18-52B-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf); TSB-18-52B-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf).
19. B1437 — 자주 묻는 질문
B1437은 어떤 시스템과 관련이 있나요?
확인된 근거에 따르면 B1437은 i-MiEV 보조 구속 장치(SRS) 에어백 진단 절차 중 SRS-ECU 관련 항목에 포함되어 있습니다.
B1437은 무엇을 의미하나요?
확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 기술 서비스 게시물은 수정된 진단 정보가 있음을 확인해 주지만, 고장 정의는 제공하지 않습니다.
제공된 근거는 어떤 차량에 적용되나요?
제공된 적용 대상 데이터에는 미국 사양 2012년식, 2013~2014년식, 2016~2017년식 Mitsubishi i-MiEV 차량이 포함되어 있습니다. TSB 요약에는 구체적으로 미국 사양 2012년식, 캐나다 전용 2013년식 및 2014년식, 2016~2017년식 차량의 서비스 매뉴얼 수정 사항이 설명되어 있습니다.
B1437은 리콜에 해당하나요?
확인된 근거만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 자료는 제조사의 공식 안내문/기술 서비스 게시물이며, 리콜 기록은 아닙니다.