Chrysler P1A2A-00
För Chrysler Pacifica PHEV årsmodell 2017–2018 i USA dokumenteras P1A2A-00 i FCA-/NHTSA-underlag tillsammans med ett tillstånd där fordonet inte startar, startmotorn inte aktiveras och MIL-lampan lyser, ofta samtidigt med P1A29-00. Den publicerade proceduren hänvisar till moduluppdateringar kopplade till återkallelse-/serviceåtgärderna T34, U73 och U94.
Vanliga sökvarianter: P1A2A00 · P1A2A 00 · P1A2A_00 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
För Chrysler Pacifica PHEV årsmodell 2017–2018 i USA dokumenteras P1A2A-00 i FCA-/NHTSA-underlag tillsammans med ett tillstånd där fordonet inte startar, startmotorn inte aktiveras och MIL-lampan lyser, ofta samtidigt med P1A29-00. Den publicerade proceduren hänvisar till moduluppdateringar kopplade till återkallelse-/serviceåtgärderna T34, U73 och U94.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chrysler P1A2A-00 — Betydelse
För Chrysler Pacifica PHEV årsmodell 2017–2018 i USA dokumenteras P1A2A-00 i FCA-/NHTSA-underlag tillsammans med ett tillstånd där fordonet inte startar, startmotorn inte aktiveras och MIL-lampan lyser, ofta samtidigt med P1A29-00. Den publicerade proceduren hänvisar till moduluppdateringar kopplade till återkallelse-/serviceåtgärderna T34, U73 och U94.
2. Teknisk förklaring
Den verifierade FCA-kommunikationen S2008000019 identifierar P1A2A-00 och P1A29-00 som felkoder för cellövervakningskretsar i det rapporterade tillståndet. Den anger att PHEV-fordon av årsmodell 2017–2018 kan vara kopplade till flera återkallelser eller serviceåtgärder som kräver flera moduluppdateringar för att systemen ska fungera som avsett.
3. Berört system
Cellövervakningskretsar. Det verifierade underlaget som tillhandahållits fastställer inga ytterligare systemdetaljer.
4. Hur allvarlig är koden?
Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
5. P1A2A-00 — Möjliga symtom
- Startar inte
- Startmotorn aktiveras inte
- MIL-lampan lyser
- P1A2A-00 och P1A29-00 kan förekomma samtidigt
6. P1A2A-00 — Möjliga orsaker
- Det verifierade underlag som tillhandahållits fastställer inte någon grundorsak på komponentnivå.
- FCA anger att berörda PHEV-fordon av årsmodell 2017–2018 kan behöva flera moduluppdateringar kopplade till återkallelser eller serviceåtgärder.
7. P1A2A-00 — Kan jag köra?
Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. Fordonets dokumenterade tillstånd är att det inte startar och att startmotorn inte aktiveras.
8. P1A2A-00 — Kan jag ladda?
Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnos hos en auktoriserad Chrysler-/FCA-verkstad eller en kvalificerad tekniker.
- Uppge de lagrade felkoderna, inklusive P1A2A-00 och eventuell samtidig P1A29-00, för verkstaden.
- Försök inte själv reparera högvoltsbatteriet eller cellövervakningskretsarna.
10. P1A2A-00 — Felsökning
- Bekräfta lagrade felkoder med lämplig diagnosutrustning.
- Kontrollera om fordonet omfattas av de moduluppdateringar kopplade till återkallelse-/serviceåtgärder som FCA hänvisar till: T34, U73 och U94.
- Låt utföra de nödvändiga moduluppdateringarna enligt tillämplig FCA-procedur.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en auktoriserad Chrysler-/FCA-verkstad. I den verifierade FCA-kommunikationen anges att ett TACT-ärende ska skapas om ingen lösning hittas.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Läs av och dokumentera felkoder, inklusive P1A2A-00 och P1A29-00 om de förekommer.
- Ta reda på om återkallelse-/serviceåtgärderna T34, U73 och U94 gäller fordonet.
- Verifiera status för obligatoriska moduluppdateringar enligt FCA:s serviceprocedurer.
13. P1A2A-00 — Möjlig reparation eller lösning
- FCA:s dokumenterade reparationsanvisning är att uppdatera modulerna som anges i återkallelse-/serviceåtgärderna T34, U73 och U94, i tillämpliga fall.
- Om problemet inte åtgärdas anger FCA:s kommunikation att ett TACT-ärende ska skapas.
14. Berörda fordon
- Chrysler Pacifica · 2017–2018 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- FCA US LLC-ärendenummer S2008000019, utgivningsdatum 6 mars 2020; publicerat av NHTSA som tillverkarkommunikationerna MC-10175062, MC-10175474 och MC-10174142. Det omfattar tillstånd där fordonet inte startar, startmotorn inte aktiveras och MIL-lampan lyser, med felkoderna P1A2A-00 och P1A29-00, för PHEV-fordon av årsmodell 2017–2018.
16. Återkallelseinformation
- Den bifogade kommunikationen hänvisar till återkallelse-/serviceåtgärderna T34, U73 och U94. Om de gäller ett enskilt fordon och dess återkallelsestatus kan inte fastställas utifrån det bifogade underlaget och bör verifieras med VIN.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell FCA-kommunikation hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175062-9999.pdf
19. P1A2A-00 — Vanliga frågor
Vad indikerar P1A2A-00 i den bifogade FCA-kommunikationen?
Den anges som en felkod för cellövervakningskretsar och dokumenteras tillsammans med P1A29-00 vid ett tillstånd med startproblem/ingen startmotoraktivering och tänd MIL-lampa.
Vilka fordon omfattas av det bifogade underlaget?
Chrysler Pacifica PHEV för den amerikanska marknaden, årsmodell 2017–2018.
Ingår en moduluppdatering i den dokumenterade reparationsanvisningen?
Ja. FCA anger att flera moduluppdateringar kan krävas och hänvisar till uppdateringar som anges i T34, U73 och U94, i tillämpliga fall.
Kan fordonet köras eller laddas med P1A2A-00?
Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. Det dokumenterade tillståndet är att fordonet inte startar och att startmotorn inte aktiveras.