Ford P1016
Ford DTC P1016 er angivet som “TIE ON E”. Verificeret dokumentation fra Ford/NHTSA om serviceforhold forbinder koden med visse køretøjer med EcoBoost GTDI-motor, hvor MIL kan lyse, og P1016 kan være gemt i PCM. Meddelelsen instruerer teknikere i at kontrollere slangerne til turboladerens wastegate-styring for blokeringer af vand/is eller klemning ved kabelbinderposition E.
Kort svar
Ford DTC P1016 er angivet som “TIE ON E”. Verificeret dokumentation fra Ford/NHTSA om serviceforhold forbinder koden med visse køretøjer med EcoBoost GTDI-motor, hvor MIL kan lyse, og P1016 kan være gemt i PCM. Meddelelsen instruerer teknikere i at kontrollere slangerne til turboladerens wastegate-styring for blokeringer af vand/is eller klemning ved kabelbinderposition E.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford P1016 — Betydning
Ford DTC P1016 er angivet som “TIE ON E”. Verificeret dokumentation fra Ford/NHTSA om serviceforhold forbinder koden med visse køretøjer med EcoBoost GTDI-motor, hvor MIL kan lyse, og P1016 kan være gemt i PCM. Meddelelsen instruerer teknikere i at kontrollere slangerne til turboladerens wastegate-styring for blokeringer af vand/is eller klemning ved kabelbinderposition E.
2. Teknisk forklaring
Den fremlagte verificerede dokumentation identificerer P1016 som en diagnostisk fejlkode for drivlinjen, der er gemt i Powertrain Control Module (PCM). NHTSA Manufacturer Communication 10099451 / Ford SSM 46438 angiver, at MIL kan lyse på berørte GTDI EcoBoost-motorer, mens P1013, P1015 og/eller P1016 er gemt. Den angiver blokeringer af vand/is eller klemning af slangerne ved kabelbinderposition E på slangerne til turboladerens wastegate-styring som kontrolpunkter. Dokumentationen fastslår ikke en fuldstændig udlægning af kodebetydningen ud over den angivne kanoniske betydning, “TIE ON E”.
3. Berørt system
Powertrain Control Module (PCM); slangeføring til turboladerens wastegate-styring på relevante GTDI EcoBoost-motorer.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. P1016 — Mulige symptomer
- Fejlindikatorlampen (MIL) lyser.
- P1016 er gemt i PCM.
- Kilden bemærker også, at P1013 og/eller P1015 kan være gemt sammen med P1016.
6. P1016 — Mulige årsager
- Blokering af slangerne til turboladerens wastegate-styring på grund af vand eller is.
- Klemning af slangerne til turboladerens wastegate-styring ved kabelbinderposition E.
7. P1016 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. P1016 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil fejlsøgning hos en kvalificeret Ford-servicepartner eller tekniker.
- Oplys den gemte kode, og henvis til Ford SSM 46438 / NHTSA Manufacturer Communication 10099451.
- Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændingssystemet eller andre farlige reparationer. Den fremlagte dokumentation indeholder ikke reparationsprocedurer for ejeren.
10. P1016 — Fejlfinding
- Verificeret kontrolpunkt for teknikere: Kontrollér slangerne til turboladerens wastegate-styring for blokeringer af vand/is.
- Verificeret kontrolpunkt for teknikere: Kontrollér slangerne til turboladerens wastegate-styring for klemning ved kabelbinderposition E.
- Den fremlagte verificerede dokumentation fastlægger ikke yderligere trin i fejlsøgningen.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Service anbefales, hvis MIL lyser, og P1016 er gemt. En Ford-servicepartner kan vurdere tilstanden af slangerne til wastegate-styringen som beskrevet i SSM 46438.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Aflæs og bekræft PCM-fejlkoder, herunder P1016 og eventuelle ledsagende P1013 eller P1015.
- Undersøg slangerne til turboladerens wastegate-styring for blokeringer af vand/is.
- Undersøg slangerne til turboladerens wastegate-styring for klemning ved kabelbinderposition E.
13. P1016 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte meddelelse angiver kontrolpunkter, men indeholder ikke en verificeret reparationsprocedure eller løsning.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford SSM 46438, offentliggjort 8. marts 2017; tilgængelig via NHTSA som Manufacturer Communication 10099451. Den gælder GTDI EcoBoost-motorer, hvor MIL kan lyse sammen med P1013, P1015 og/eller P1016, og instruerer i at kontrollere slangerne til turboladerens wastegate-styring for blokeringer af vand/is eller klemning ved kabelbinderposition E.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10099451, Ford SSM 46438, offentliggjort 2017-03-08. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10099451
19. P1016 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Ford P1016?
Den angivne diagnosticeringsregistrering angiver den kanoniske betydning som “TIE ON E”. Den verificerede servicemeddelelse forbinder koden med inspektion af slangerne til turboladerens wastegate-styring ved kabelbinderposition E.
Hvilke køretøjer er angivet som omfattet?
De angivne oplysninger om anvendelighed omfatter Ford Focus og Ford Fusion fra modelår 2016–2017 i USA. Servicemeddelelsen omhandler specifikt GTDI EcoBoost-motorer.
Hvad skal en tekniker undersøge ved P1016?
Den verificerede meddelelse siger, at slangerne til turboladerens wastegate-styring skal kontrolleres for blokeringer af vand/is eller klemning ved kabelbinderposition E.
Kan jeg fortsætte med at køre med P1016?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Er P1016 relateret til en tilbagekaldelse?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.