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Mitsubishi P1D16

P1D16 ist ein Fehlercode des Ladesystems beim Mitsubishi i-MiEV und wird als „Pilotsignal (Laden nicht zulässig)“ beschrieben. Verifizierte Serviceinformationen weisen Techniker an, den Fehlercode zu löschen, einen regulären Ladevorgang durchzuführen und zu prüfen, ob P1D16 erneut auftritt. Tritt der Fehlercode erneut auf, ist als Reparatur der Austausch des On-Board-Ladegeräts/DC-DC-Wandlers vorgesehen; tritt er nicht erneut auf, stuft das Bulletin den Zustand als zeitweiligen Fehler ein.

FahrenNoch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.
LadenDie Fehlercodebeschreibung lautet „Laden nicht zulässig“. Aus den verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob unter allen Fahrzeugbedingungen irgendein Ladevorgang möglich ist.
ServiceDie Diagnose- und Austauschvorgaben im offiziellen Bulletin sehen eine Beteiligung des Servicebetriebs vor. Einen qualifizierten Mitsubishi-EV-Servicebetrieb aufsuchen.
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Kurzantwort

P1D16 ist ein Fehlercode des Ladesystems beim Mitsubishi i-MiEV und wird als „Pilotsignal (Laden nicht zulässig)“ beschrieben. Verifizierte Serviceinformationen weisen Techniker an, den Fehlercode zu löschen, einen regulären Ladevorgang durchzuführen und zu prüfen, ob P1D16 erneut auftritt. Tritt der Fehlercode erneut auf, ist als Reparatur der Austausch des On-Board-Ladegeräts/DC-DC-Wandlers vorgesehen; tritt er nicht erneut auf, stuft das Bulletin den Zustand als zeitweiligen Fehler ein.

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1. Mitsubishi P1D16 — Bedeutung

P1D16 ist ein Fehlercode des Ladesystems beim Mitsubishi i-MiEV und wird als „Pilotsignal (Laden nicht zulässig)“ beschrieben. Verifizierte Serviceinformationen weisen Techniker an, den Fehlercode zu löschen, einen regulären Ladevorgang durchzuführen und zu prüfen, ob P1D16 erneut auftritt. Tritt der Fehlercode erneut auf, ist als Reparatur der Austausch des On-Board-Ladegeräts/DC-DC-Wandlers vorgesehen; tritt er nicht erneut auf, stuft das Bulletin den Zustand als zeitweiligen Fehler ein.

2. Technische Erklärung

Die verifizierten Belege aus dem Mitsubishi-Servicebulletin identifizieren P1D16 als Fehler im Pilotsignalkreis, der mit dem On-Board-Ladegerät/DC-DC-Wandler und dem regulären Ladeanschluss in Verbindung steht. Den Belegen zufolge ist das Laden unter dieser Fehlercodebeschreibung nicht zulässig. Die veröffentlichte Diagnoseentscheidung richtet sich danach, ob der Fehlercode nach dem Löschen und einem regulären Ladeversuch erneut gesetzt wird.

3. Betroffenes System

Pilotsignalkreis mit Bezug zum On-Board-Ladegerät/DC-DC-Wandler und zum regulären Ladeanschluss.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.

5. P1D16 — Mögliche Symptome

  • P1D16 wird als „Pilotsignal (Laden nicht zulässig)“ beschrieben.

6. P1D16 — Mögliche Ursachen

  • Die Fehlercodebeschreibung benennt ein Problem im Pilotsignalkreis mit Bezug zum On-Board-Ladegerät/DC-DC-Wandler und zum regulären Ladeanschluss.
  • Wenn P1D16 nach dem Löschen und einem regulären Ladevorgang nicht erneut auftritt, stuft das offizielle Bulletin den Zustand als zeitweiligen Fehler ein.

7. P1D16 — Kann ich damit fahren?

Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.

8. P1D16 — Kann ich laden?

Die Fehlercodebeschreibung lautet „Laden nicht zulässig“. Aus den verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob unter allen Fahrzeugbedingungen irgendein Ladevorgang möglich ist.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Eine professionelle Diagnose nach dem zutreffenden Mitsubishi-Serviceverfahren veranlassen.
  • Keine Reparatur oder keinen Austausch von Hochvoltkomponenten selbst versuchen.

10. P1D16 — Fehlersuche

  1. Ein Techniker löscht P1D16.
  2. Ein Techniker führt einen regulären Ladevorgang durch.
  3. Ein Techniker prĂĽft, ob P1D16 erneut gesetzt wird.
  4. Wird P1D16 erneut gesetzt, weist das Bulletin an, das On-Board-Ladegerät/den DC-DC-Wandler auszutauschen.
  5. Wird P1D16 nicht erneut gesetzt, weist das Bulletin an, den Fehler anhand der referenzierten Fehlersuchanleitung als zeitweiligen Fehler zu diagnostizieren.

11. Wann Service kontaktieren?

Die Diagnose- und Austauschvorgaben im offiziellen Bulletin sehen eine Beteiligung des Servicebetriebs vor. Einen qualifizierten Mitsubishi-EV-Servicebetrieb aufsuchen.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • PrĂĽfen, ob P1D16 erneut auftritt, nachdem der Fehlercode gelöscht und ein regulärer Ladevorgang durchgefĂĽhrt wurde.
  • Wenn der Fehlercode nicht erneut auftritt, die Diagnosehinweise des Herstellers fĂĽr zeitweilige Fehler befolgen.

13. P1D16 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Tritt P1D16 nach dem vorgeschriebenen Test erneut auf, das On-Board-Ladegerät/den DC-DC-Wandler austauschen.
  • Tritt P1D16 nach dem vorgeschriebenen Test nicht erneut auf, den Zustand anhand der referenzierten Serviceinformationen als zeitweiligen Fehler behandeln.

14. Betroffene Fahrzeuge

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Mitsubishi TSB-20-54-003, veröffentlicht ĂĽber NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10175779 am 2020-04-22. Das Dokument enthält die Diagnoseentscheidung zu P1D16: Das On-Board-Ladegerät/den DC-DC-Wandler austauschen, wenn der Fehlercode nach dem Löschen und einem Test mit regulärem Ladevorgang erneut gesetzt wird; andernfalls den Zustand als zeitweilig behandeln.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1D16 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P1D16 bei einem Mitsubishi i-MiEV?

Verifizierte Serviceinformationen beschreiben P1D16 als „Pilotsignal (Laden nicht zulässig)“ und bringen den Fehlercode mit dem Pilotsignalkreis, dem On-Board-Ladegerät/DC-DC-Wandler und dem regulären Ladeanschluss in Verbindung.

Welche Reparatur ist dokumentiert, wenn P1D16 erneut auftritt?

Das Bulletin weist an, das On-Board-Ladegerät/den DC-DC-Wandler auszutauschen, wenn P1D16 nach dem Löschen des Fehlercodes und einem regulären Ladevorgang erneut gesetzt wird.

Was ist, wenn P1D16 nach dem Test nicht erneut auftritt?

Das Bulletin stuft den Zustand als zeitweiligen Fehler ein und verweist Techniker auf die Fehlersuchanleitung des Herstellers fĂĽr zeitweilige Fehler.

FĂĽr welche Fahrzeuge liegen verifizierte Anwendbarkeitsdaten vor?

Mitsubishi i-MiEV, Modelljahre 2012 bis 2013, US-Region.

20. Quellen und Verifizierung

Mitsubishi P1D16: P1D16 ist ein Fehlercode des Ladesystems…