Mitsubishi P101A
P101A está documentado para el Mitsubishi i-MiEV de 2016 (EE. UU.) en material sobre procedimientos de diagnóstico de la EV-ECU. El material verificado indica a los técnicos que realicen el diagnóstico de P101A si está registrado; también hace referencia a una inspección del terminal (+) del cable de carga del EV y del terminal (+) del cable de la batería de iones de litio de tracción principal.
Respuesta rápida
P101A está documentado para el Mitsubishi i-MiEV de 2016 (EE. UU.) en material sobre procedimientos de diagnóstico de la EV-ECU. El material verificado indica a los técnicos que realicen el diagnóstico de P101A si está registrado; también hace referencia a una inspección del terminal (+) del cable de carga del EV y del terminal (+) del cable de la batería de iones de litio de tracción principal.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Mitsubishi P101A — Significado
P101A está documentado para el Mitsubishi i-MiEV de 2016 (EE. UU.) en material sobre procedimientos de diagnóstico de la EV-ECU. El material verificado indica a los técnicos que realicen el diagnóstico de P101A si está registrado; también hace referencia a una inspección del terminal (+) del cable de carga del EV y del terminal (+) del cable de la batería de iones de litio de tracción principal.
2. Explicación técnica
La comunicación oficial del fabricante de NHTSA proporcionada, Mitsubishi TSB-19-54-005, incluye instrucciones de diagnóstico de la EV-ECU: utilice el escáner de diagnóstico MB991958 para comprobar si P1019, P101A, P102E o P102F está registrado. Si está registrado alguno de los DTC indicados, la instrucción es realizar el diagnóstico correspondiente a ese DTC. A continuación, el extracto describe una medición de resistencia entre el terminal (+) G-01 del cable de carga del EV y el terminal (+) G-19 del cable de la batería de iones de litio de tracción principal. La evidencia proporcionada no establece los criterios de diagnóstico completos, la especificación de resistencia ni la determinación final de la avería para P101A.
3. Sistema afectado
EV-ECU; el procedimiento verificado también hace referencia al cable de carga del EV y al cable de la batería de iones de litio de tracción principal.
4. Gravedad del código
Aún no está establecido por evidencia verificada.
5. P101A — Síntomas posibles
Aún no establecido por evidencia verificada.
6. P101A — Posibles causas
- La evidencia del boletín técnico oficial hace referencia a una avería del cable de carga del EV (carga rápida) y a una avería de un cargador rápido en material de diagnóstico relacionado. No establece que ninguno de estos elementos sea la causa específica de P101A.
- Aún no está establecido por evidencia verificada.
7. P101A — ¿Puedo conducir?
Aún no está establecido por evidencia verificada.
8. P101A — ¿Puedo cargar?
Aún no está establecido por evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite que personal de servicio cualificado evalúe el vehículo mediante el procedimiento de diagnóstico aplicable de la EV-ECU.
- No realice por su cuenta pruebas de cables de alta tensión ni mediciones de resistencia.
10. P101A — Solución de problemas
- En el procedimiento verificado, se indica a los técnicos cualificados que utilicen el escáner de diagnóstico MB991958 y comprueben si P1019, P101A, P102E o P102F está registrado en la EV-ECU.
- Cuando P101A está registrado, la instrucción verificada es realizar el diagnóstico correspondiente a ese DTC.
- El extracto del procedimiento proporcionado hace referencia a medir la resistencia entre el terminal (+) G-01 del cable de carga del EV y el terminal (+) G-19 del cable de la batería de iones de litio de tracción principal. El extracto no proporciona información verificada suficiente para indicar el valor requerido ni el resultado de aprobación o rechazo.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un centro de servicio de vehículos eléctricos cualificado por Mitsubishi para obtener un diagnóstico. El procedimiento citado implica componentes del sistema de alta tensión.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme el estado de los DTC de la EV-ECU con el escáner de diagnóstico MB991958.
- Siga el procedimiento de diagnóstico aplicable para P101A.
- Realice cualquier inspección relacionada con alta tensión únicamente de acuerdo con los procedimientos de seguridad de servicio del fabricante.
- Inspeccione el circuito correspondiente del cable de carga y del cable de la batería según las indicaciones del procedimiento de servicio completo.
13. P101A — Posible reparación o solución
- Aún no está establecido por evidencia verificada.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publicado a través de NHTSA como PDF de comunicación del fabricante 10158410 el 2019-03-13. Contiene material de diagnóstico de la EV-ECU que hace referencia a P101A.
16. Información de retiradas
La evidencia verificada no establece relación con una retirada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente verificada: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10158410, Mitsubishi TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P101A — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P101A en un Mitsubishi i-MiEV?
El registro verificado proporcionado identifica P101A como un DTC de la EV-ECU y remite a las instrucciones de diagnóstico de la EV-ECU de Mitsubishi. La evidencia proporcionada no establece una definición precisa de la avería.
¿A qué vehículo corresponde la evidencia verificada?
El registro de aplicabilidad proporcionado identifica el Mitsubishi i-MiEV de 2016 en EE. UU.
¿Puedo probar yo mismo los cables de carga y de la batería?
Aquí no se proporcionan instrucciones para realizar pruebas de alta tensión. El material oficial señala que el servicio de los componentes del sistema de alta tensión es peligroso; recurra a personal de servicio cualificado.
¿P101A demuestra que el cargador rápido o el cable de carga ha fallado?
No. El material proporcionado hace referencia a averías del cable de carga rápida y del cargador rápido en contenido de diagnóstico relacionado, pero no establece que ninguno de ellos sea la causa específica de P101A.