Mitsubishi P101A
P101A è documentato per la Mitsubishi i-MiEV del 2016 (Stati Uniti) nel materiale relativo alla procedura diagnostica dell’EV-ECU. Il materiale verificato indica ai tecnici di eseguire la diagnosi di P101A se è presente; fa inoltre riferimento a un controllo che coinvolge il terminale (+) del cavo di ricarica EV e il terminale (+) del cavo della batteria agli ioni di litio di trazione principale.
Risposta rapida
P101A è documentato per la Mitsubishi i-MiEV del 2016 (Stati Uniti) nel materiale relativo alla procedura diagnostica dell’EV-ECU. Il materiale verificato indica ai tecnici di eseguire la diagnosi di P101A se è presente; fa inoltre riferimento a un controllo che coinvolge il terminale (+) del cavo di ricarica EV e il terminale (+) del cavo della batteria agli ioni di litio di trazione principale.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Mitsubishi P101A — Significato
P101A è documentato per la Mitsubishi i-MiEV del 2016 (Stati Uniti) nel materiale relativo alla procedura diagnostica dell’EV-ECU. Il materiale verificato indica ai tecnici di eseguire la diagnosi di P101A se è presente; fa inoltre riferimento a un controllo che coinvolge il terminale (+) del cavo di ricarica EV e il terminale (+) del cavo della batteria agli ioni di litio di trazione principale.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione ufficiale NHTSA del costruttore fornita, Mitsubishi TSB-19-54-005, include istruzioni per la diagnosi dell’EV-ECU: utilizzare lo strumento di diagnosi MB991958 per controllare se è presente P1019, P101A, P102E o P102F. Se è presente uno dei DTC elencati, l’istruzione è di eseguire la diagnosi per quel DTC. L’estratto prosegue con una misurazione della resistenza tra il terminale (+) G-01 del cavo di ricarica EV e il terminale (+) G-19 del cavo della batteria agli ioni di litio di trazione principale. Le prove fornite non stabiliscono i criteri diagnostici completi, il valore di resistenza prescritto o la determinazione finale del guasto per P101A.
3. Sistema interessato
EV-ECU; la procedura verificata fa inoltre riferimento al cavo di ricarica EV e al cavo della batteria agli ioni di litio di trazione principale.
4. Gravità del codice
Non ancora stabilita dalle prove verificate.
5. P101A — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P101A — Possibili cause
- Le prove ufficiali del TSB fanno riferimento a un malfunzionamento del cavo di ricarica EV (ricarica rapida) e a un malfunzionamento di un caricatore rapido nel materiale diagnostico correlato. Non stabiliscono che uno dei due elementi sia la causa specifica di P101A.
- Non ancora stabilite dalle prove verificate.
7. P101A — Posso guidare?
Non ancora stabilito dalle prove verificate.
8. P101A — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito dalle prove verificate.
9. Azioni sicure
- Far controllare il veicolo da personale qualificato, seguendo la procedura diagnostica dell’EV-ECU applicabile.
- Non eseguire da soli test sui cavi ad alta tensione o misurazioni di resistenza.
10. P101A — Risoluzione dei problemi
- Nella procedura verificata, ai tecnici qualificati viene indicato di utilizzare lo strumento di diagnosi MB991958 e controllare se nell’EV-ECU è presente P1019, P101A, P102E o P102F.
- Quando è presente P101A, l’istruzione verificata è di eseguire la diagnosi per quel DTC.
- L’estratto della procedura fornito fa riferimento alla misurazione della resistenza tra il terminale (+) G-01 del cavo di ricarica EV e il terminale (+) G-19 del cavo della batteria agli ioni di litio di trazione principale. L’estratto non fornisce informazioni verificate sufficienti per indicare il valore richiesto o l’esito positivo/negativo.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro di assistenza EV qualificato Mitsubishi per la diagnosi. La procedura citata riguarda componenti del sistema ad alta tensione.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Confermare lo stato dei DTC dell’EV-ECU con lo strumento di diagnosi MB991958.
- Seguire la procedura di diagnosi applicabile per P101A.
- Eseguire eventuali controlli relativi all’alta tensione solo attenendosi alle procedure di sicurezza del costruttore per gli interventi di manutenzione.
- Ispezionare il circuito pertinente del cavo di ricarica e del cavo della batteria come indicato nella procedura di manutenzione completa.
13. P101A — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora stabilita dalle prove verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato tramite NHTSA come PDF Manufacturer Communication 10158410 il 2019-03-13. Contiene materiale diagnostico dell’EV-ECU che fa riferimento a P101A.
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte verificata: PDF NHTSA Manufacturer Communication 10158410, Mitsubishi TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P101A — Domande frequenti
Che cosa significa P101A su una Mitsubishi i-MiEV?
La documentazione verificata fornita identifica P101A come un DTC dell’EV-ECU e rimanda alle istruzioni di diagnosi dell’EV-ECU Mitsubishi. Le prove fornite non consentono di stabilire una definizione precisa del guasto.
A quale veicolo si riferiscono le prove verificate?
La documentazione fornita sull’applicabilità identifica la Mitsubishi i-MiEV del 2016 negli Stati Uniti.
Posso testare da solo i cavi di ricarica e della batteria?
Qui non vengono fornite istruzioni per i test ad alta tensione. Il materiale ufficiale indica che la manutenzione dei componenti del sistema ad alta tensione è pericolosa; rivolgersi a personale qualificato.
P101A dimostra che il caricatore rapido o il cavo di ricarica sono guasti?
No. Il materiale fornito fa riferimento a malfunzionamenti del cavo di ricarica rapida e del caricatore rapido in contenuti diagnostici correlati, ma non stabilisce che uno dei due sia la causa specifica di P101A.