EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Chevrolet B101D-F0

Soveltuvissa Yhdysvalloissa myytävissä vuosimallien 2011–2014 Chevrolet Spark- ja Volt-ajoneuvoissa B101D-F0 on dokumentoitu OnStar VCIM -ohjainlaitteen asennukseen liittyvässä yhteydessä. Vikakoodi voi tallentua aktiiviseksi ja punainen LED-merkkivalo syttyä, kun antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit kytketään väärin jakajaan.

Yleiset hakumuodot: B101DF0 · B101D F0 · B101D_F0 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.

AjaminenVarmennetuista tiedoista ei ole vielä selvitetty.
LataaminenVarmennetuista tiedoista ei ole vielä selvitetty.
HuoltoOta yhteyttä Chevrolet/GM-huoltoliikkeeseen VCIM- ja OnStar-tietoliikennejärjestelmän vianmääritystä varten, etenkin jos vikakoodi ilmaantui ohjainlaitteen tai kaapelien asennustöiden jälkeen.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Soveltuvissa Yhdysvalloissa myytävissä vuosimallien 2011–2014 Chevrolet Spark- ja Volt-ajoneuvoissa B101D-F0 on dokumentoitu OnStar VCIM -ohjainlaitteen asennukseen liittyvässä yhteydessä. Vikakoodi voi tallentua aktiiviseksi ja punainen LED-merkkivalo syttyä, kun antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit kytketään väärin jakajaan.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

DTC Chevrolet B101D-F0 Short ExplanationMaxidot
DTC Buick B101D-F0 Short ExplanationMaxidot Mazda

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Chevrolet B101D-F0 — Merkitys

Soveltuvissa Yhdysvalloissa myytävissä vuosimallien 2011–2014 Chevrolet Spark- ja Volt-ajoneuvoissa B101D-F0 on dokumentoitu OnStar VCIM -ohjainlaitteen asennukseen liittyvässä yhteydessä. Vikakoodi voi tallentua aktiiviseksi ja punainen LED-merkkivalo syttyä, kun antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit kytketään väärin jakajaan.

2. Tekninen selitys

Varmennetuissa NHTSA:n valmistajatiedotteissa todetaan, että VCIM-ohjainlaitetta asennettaessa antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelien virheellinen asennus jakajaan voi aiheuttaa punaisen LED-merkkivalon syttymisen sekä aktiiviset DTC-vikakoodit B101D-3C ja B101D-F0 OnStar VCIM -ohjainlaitteessa. Tiedotteissa todetaan myös, että päivitysjakaja on VCIM-ohjainlaitteeseen asennettavaa lisälaitteistoa ja että olemassa olevia jakajia, jos niitä on, ei pidä poistaa asennuksen yhteydessä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

OnStar-ajoneuvotietoliikenneliitäntämoduuli (VCIM), mukaan lukien sen jakaja sekä antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelien liitännät.

4. Kuinka vakava koodi on?

Varmennetuista tiedoista ei ole vielä selvitetty.

5. B101D-F0 — Mahdolliset oireet

  • VCIM-ohjainlaitteen asennuksen aikana voidaan havaita punainen LED-merkkivalo.
  • B101D-F0 voi olla tallentunut aktiiviseksi DTC-vikakoodiksi OnStar VCIM -ohjainlaitteeseen.
  • Myös B101D-3C voi olla tallentunut aktiiviseksi DTC-vikakoodiksi.

6. B101D-F0 — Mahdolliset syyt

  • Antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit on asennettu väärin jakajaan VCIM-ohjainlaitteen asennuksen yhteydessä.

7. B101D-F0 — Voinko ajaa?

Varmennetuista tiedoista ei ole vielä selvitetty.

8. B101D-F0 — Voinko ladata?

Varmennetuista tiedoista ei ole vielä selvitetty.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa vianmääritys pätevälle Chevrolet/GM-huoltoliikkeelle.
  • Anna tekniselle asiantuntijalle vikakoodi DTC B101D-F0 ja kerro, onko VCIM-, OnStar-, antenni-, matkapuhelinverkko- tai jakajatöitä tehty äskettäin.
  • Ă„lä poista olemassa olevia jakajia päivitysjakajan asennuksen yhteydessä; varmennetussa tiedotteessa todetaan, että päivitysjakaja on lisättävää laitteistoa.

10. B101D-F0 — Vianmääritys

  1. Varmista, että ajoneuvo kuuluu soveltuvaan kattavuuteen: Yhdysvalloissa myytävä vuosimallin 2011–2014 Chevrolet Spark tai Volt.
  2. Tarkasta VCIM-ohjainlaitteen asennustyö soveltuvan valmistajan ohjeen mukaisesti.
  3. Varmista, että antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit on kytketty oikein jakajaan.
  4. Varmista, että asennettu päivitysjakaja on lisälaitteistoa ja että olemassa olevia jakajia ei ole poistettu.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Chevrolet/GM-huoltoliikkeeseen VCIM- ja OnStar-tietoliikennejärjestelmän vianmääritystä varten, etenkin jos vikakoodi ilmaantui ohjainlaitteen tai kaapelien asennustöiden jälkeen.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Tarkista, onko OnStar VCIM -ohjainlaitteessa aktiivisena vikakoodit B101D-F0 ja B101D-3C.
  • Tarkista VCIM-jakajan liitännöistä, että antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit on asennettu oikein.
  • Tarkista asennuskokoonpano soveltuvan GM:n valmistajatiedotteen mukaisesti.

13. B101D-F0 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Korjaa antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelien liitännät jakajassa, jos ne on asennettu väärin.
  • Säilytä olemassa olevat jakajat päivitysjakajaa asennettaessa valmistajan tiedotteen ohjeen mukaisesti.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • NHTSA:n valmistajatiedote 15-08-44-001I, julkaistu 21. maaliskuuta 2017: dokumentoi B101D-F0- ja B101D-3C-vikakoodit mahdollisiksi aktiivisiksi VCIM-vikakoodeiksi, kun antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit on asennettu väärin jakajaan.
  • NHTSA:n valmistajatiedote 150844001J, julkaistu 11. syyskuuta 2019: toistaa VCIM-jakajan asennusohjeet sekä mahdollisen B101D-F0/B101D-3C-tilanteen.
  • Viralliset asiakirjat: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10138019-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166666-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

  • Varmennetuista tiedoista ei ole vielä selvitetty.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Varmennetut tiedot ovat NHTSA:n isännöimistä Chevroletin/GM:n valmistajatiedotteista, jotka koskevat soveltuvien ajoneuvojen VCIM-asennusmenettelyjä.

19. B101D-F0 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä B101D-F0 tarkoittaa varmennetuissa Chevrolet-tiedoissa?

Se on dokumentoitu OnStar VCIM -ohjainlaitteessa aktiiviseksi DTC-vikakoodiksi, joka voi esiintyä yhdessä vikakoodin B101D-3C kanssa, kun antenni- ja matkapuhelinverkkokaapelit on asennettu jakajaan väärin VCIM-ohjainlaitteen asennuksen yhteydessä.

Mitä ajoneuvoja toimitetut tiedot koskevat?

Yhdysvalloissa myytävät vuosimallien 2011–2014 Chevrolet Spark- ja vuosimallien 2011–2014 Chevrolet Volt -ajoneuvot.

Pitääkö olemassa oleva jakaja poistaa päivitysjakajaa asennettaessa?

Ei. Valmistajan tiedotteessa todetaan, että päivitysjakaja on VCIM-ohjainlaitteeseen lisättävää laitteistoa ja että olemassa olevia jakajia, jos niitä on, ei pidä poistaa.

Kertovatko nämä tiedot, onko ajoneuvolla turvallista ajaa tai ladata?

Varmennetuista tiedoista ei ole vielä selvitetty.

20. Lähteet ja varmennus

Chevrolet B101D-F0: Soveltuvissa Yhdysvalloissa myytävissä…