Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi B1406

Varmennettujen tietojen piiriin kuuluvissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi B1406 käsitellään SRS-turvatyynyjen vianmääritystä koskevissa huolto-oppaan korjauksissa. Varmennetut tiedotteet ohjeistavat teknikkoja korvaamaan virheelliset vianmääritystiedot korjatuilla tiedoilla. Niissä ei vahvisteta ajoneuvon vian syytä, oireita, ajokuntoa tai korjaustulosta.

AjaminenEi ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.
LataaminenEi ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.
HuoltoToimitettu aineisto ei nimenomaisesti edellytä yhteydenottoa huoltoon. B1406 liittyy kuitenkin SRS:n vianmääritysmenettelyihin, ja varmennetut tiedot tukevat soveltuvan Mitsubishi-tiedotteen ja huolto-oppaan korjauksen käyttämistä vianmäärityksessä.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Varmennettujen tietojen piiriin kuuluvissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi B1406 käsitellään SRS-turvatyynyjen vianmääritystä koskevissa huolto-oppaan korjauksissa. Varmennetut tiedotteet ohjeistavat teknikkoja korvaamaan virheelliset vianmääritystiedot korjatuilla tiedoilla. Niissä ei vahvisteta ajoneuvon vian syytä, oireita, ajokuntoa tai korjaustulosta.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

DTC Mitsubishi B1406 Short ExplanationMaxidot Fiat

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi B1406 — Merkitys

Varmennettujen tietojen piiriin kuuluvissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi B1406 käsitellään SRS-turvatyynyjen vianmääritystä koskevissa huolto-oppaan korjauksissa. Varmennetut tiedotteet ohjeistavat teknikkoja korvaamaan virheelliset vianmääritystiedot korjatuilla tiedoilla. Niissä ei vahvisteta ajoneuvon vian syytä, oireita, ajokuntoa tai korjaustulosta.

2. Tekninen selitys

Varmennetut NHTSA:n julkaisemat Mitsubishi-tiedotteet sijoittavat B1406:n ryhmään 52B, täydentävään turvajärjestelmään (SRS), SRS-turvatyynyjen vianmäärityksen ja SRS-ECU:n vikakoodien vianmääritysmenettelyjen alle. Vuosien 2016–2017 Yhdysvaltain i-MiEV-malleissa TSB-18-52B-004 ohjeistaa korjaamaan huolto-oppaan B1406- ja B1416-vianmääritystiedot. Erillisissä tiedotteissa on vastaavat huolto-oppaan vianmääritystietojen korjaukset vuoden 2012 sekä tiedotteissa kuvatun vuosien 2013–2014 i-MiEV-mallien osalta.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Täydentävä turvajärjestelmä (SRS), erityisesti SRS-turvatyynyjen vianmääritys ja SRS-ECU:n DTC-menettelyt.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

5. B1406 — Mahdolliset oireet

  • Ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

6. B1406 — Mahdolliset syyt

  • Ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella. Toimitetut viralliset tiedotteet vahvistavat, että B1406:n vianmääritystietoja oli korjattava, mutta toimitetussa aineistossa ei kerrota korjattujen tietojen mukaista vian syytä.

7. B1406 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

8. B1406 — Voinko ladata?

Ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Järjestä vianmääritys soveltuvien Mitsubishi i-MiEV -mallin SRS-huoltotietojen ja asiaankuuluvan virallisen tiedotteen perusteella.
  • Älä yritä korjata turvatyyny- tai SRS-komponentteja toimitetun aineiston perusteella.

10. B1406 — Vianmääritys

  1. Käytä vuosien 2016–2017 Yhdysvaltain i-MiEV-malleissa tiedotetta TSB-18-52B-004, kun tarkastelet ryhmän 52B SRS-ECU:n DTC B1406 -vianmääritysmenettelyä.
  2. Käytä vuoden 2012 i-MiEV-mallien osalta tiedotetta TSB-18-52B-002.
  3. Käytä tiedotteessa kuvattujen vuosien 2013–2014 i-MiEV-mallien osalta tiedotetta TSB-18-52B-003.
  4. Yksityiskohtaisia korjattuja vianmääritysohjeita ei ole toimitetussa aineistoyhteenvedossa; lisävianrajausvaiheita ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

11. Milloin huoltoon?

Toimitettu aineisto ei nimenomaisesti edellytä yhteydenottoa huoltoon. B1406 liittyy kuitenkin SRS:n vianmääritysmenettelyihin, ja varmennetut tiedot tukevat soveltuvan Mitsubishi-tiedotteen ja huolto-oppaan korjauksen käyttämistä vianmäärityksessä.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista ajoneuvon mallivuosi ja markkina-alueen soveltuvuus ennen tiedotteen valintaa.
  • Varmista, että B1406 on luettu SRS-ECU:sta.
  • Käytä soveltuvassa TSB:ssä määriteltyjä korjattuja B1406-vianmääritystietoja vanhentuneiden huolto-oppaan tietojen sijaan.

13. B1406 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • TSB-18-52B-004, julkaistu 20. joulukuuta 2018: Koskee vuosien 2016–2017 i-MiEV-huolto-opasta, ryhmää 52B. Ohjeistaa korvaamaan virheelliset B1406- ja B1416-vianmääritystiedot korjatuilla tiedoilla SRS-ECU:n DTC-menettelyissä. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
  • TSB-18-52B-002, julkaistu 20. joulukuuta 2018: Koskee vuoden 2012 i-MiEV-huolto-opasta, ryhmää 52B, ja korjaa B1406- ja B1416-vianmääritystiedot. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
  • TSB-18-52B-003, julkaistu 20. joulukuuta 2018: Koskee ryhmän 52B B1406- ja B1416-vianmääritystietojen korjauksia vuoden 2013 (vain Kanada) ja vuoden 2014 i-MiEV-huolto-oppaassa. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen aineisto koostuu NHTSA:n julkaisemista Mitsubishin valmistajatiedotteista TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 ja TSB-18-52B-004, jotka kaikki julkaistiin 20. joulukuuta 2018. Toimitetun aineiston mukaan B1406:n vianmääritystietoja on korjattu; aineisto ei koske takaisinkutsua eikä tietyn komponentin vaihtoa.

19. B1406 — Usein kysytyt kysymykset

Mihin järjestelmään B1406 liittyy toimitetun Mitsubishi-aineiston mukaan?

Se liittyy ryhmään 52B, täydentävään turvajärjestelmään (SRS), mukaan lukien SRS-turvatyynyjen vianmääritys ja SRS-ECU:n DTC-menettelyt.

Ilmeneekö vahvistetuista tiedoista B1406:n tarkka syy?

Ei. Toimitettujen tiedoteyhteenvetojen mukaan B1406:n vianmääritystietoja on korjattu, mutta niissä ei kerrota vian tarkkaa syytä.

Mikä tiedote koskee Yhdysvaltain vuoden 2016 tai 2017 i-MiEV-mallia?

TSB-18-52B-004 on vahvistettu tiedote, joka koskee vuosien 2016–2017 i-MiEV-mallien huolto-oppaan korjauksia.

Onko B1406 toimitetun aineiston mukaan sähköauton akku- tai latausjärjestelmän vikakoodi?

Tällaista luokitusta ei ole vahvistettu. Toimitetun aineiston mukaan B1406 kuuluu SRS:n vianmääritysmenettelyihin.

20. Lähteet ja varmennus

Mitsubishi B1406: Varmennettujen tietojen piiriin…