Mitsubishi B1406
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV coperti dalle informazioni verificate, il DTC B1406 è trattato nelle correzioni del manuale di servizio relative alle procedure diagnostiche degli airbag SRS. I bollettini verificati indicano ai tecnici di sostituire le informazioni diagnostiche errate con quelle corrette; non accertano la causa di un guasto del veicolo, i sintomi, la possibilità di marciare o l'esito della riparazione.
Risposta rapida
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV coperti dalle informazioni verificate, il DTC B1406 è trattato nelle correzioni del manuale di servizio relative alle procedure diagnostiche degli airbag SRS. I bollettini verificati indicano ai tecnici di sostituire le informazioni diagnostiche errate con quelle corrette; non accertano la causa di un guasto del veicolo, i sintomi, la possibilità di marciare o l'esito della riparazione.
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1. Mitsubishi B1406 — Significato
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV coperti dalle informazioni verificate, il DTC B1406 è trattato nelle correzioni del manuale di servizio relative alle procedure diagnostiche degli airbag SRS. I bollettini verificati indicano ai tecnici di sostituire le informazioni diagnostiche errate con quelle corrette; non accertano la causa di un guasto del veicolo, i sintomi, la possibilità di marciare o l'esito della riparazione.
2. Spiegazione tecnica
Le comunicazioni Mitsubishi verificate e pubblicate da NHTSA identificano B1406 nel Gruppo 52B, Sistema di ritenuta supplementare (SRS), nelle procedure per la diagnosi degli airbag SRS e per i codici di guasto diagnostici della SRS-ECU. Per i modelli i-MiEV statunitensi 2016–2017, TSB-18-52B-004 prescrive una correzione delle informazioni diagnostiche di B1406 e B1416 nel manuale di servizio. Altri bollettini riportano correzioni equivalenti alla diagnosi descritta nel manuale per i modelli del 2012 e per i veicoli i-MiEV 2013–2014 coperti da tali bollettini.
3. Sistema interessato
Sistema di ritenuta supplementare (SRS), in particolare diagnosi degli airbag SRS e procedure per i DTC della centralina SRS-ECU.
4. Gravità del codice
Non ancora accertata sulla base delle informazioni verificate.
5. B1406 — Sintomi possibili
- Non ancora accertati sulla base delle informazioni verificate.
6. B1406 — Possibili cause
- Non ancora accertate sulla base delle informazioni verificate. I bollettini ufficiali forniti attestano che le informazioni diagnostiche relative a B1406 dovevano essere corrette, ma le informazioni fornite non specificano la causa del guasto corretta.
7. B1406 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base delle informazioni verificate.
8. B1406 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base delle informazioni verificate.
9. Azioni sicure
- Far eseguire la diagnosi utilizzando le informazioni di servizio SRS Mitsubishi i-MiEV applicabili e il relativo bollettino ufficiale.
- Non tentare di riparare gli airbag o i componenti SRS sulla base delle informazioni fornite.
10. B1406 — Risoluzione dei problemi
- Per una i-MiEV statunitense 2016–2017, utilizzare TSB-18-52B-004 per consultare la procedura diagnostica del DTC B1406 della SRS-ECU nel Gruppo 52B.
- Per i veicoli i-MiEV del 2012 coperti, consultare TSB-18-52B-002.
- Per i veicoli i-MiEV del 2013–2014 descritti nel bollettino, consultare TSB-18-52B-003.
- Le informazioni fornite non includono le procedure diagnostiche corrette dettagliate; ulteriori passaggi per isolare il guasto non sono ancora accertati sulla base delle informazioni verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
Le informazioni fornite non indicano esplicitamente che sia necessario rivolgersi a un centro assistenza. Tuttavia, B1406 riguarda le procedure diagnostiche SRS e le informazioni verificate supportano l'uso del bollettino Mitsubishi applicabile e della correzione del manuale di servizio per la diagnosi.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare l'anno modello del veicolo e l'applicabilità al mercato prima di scegliere il bollettino.
- Verificare che B1406 sia stato letto dalla centralina SRS-ECU.
- Per la diagnosi, utilizzare le informazioni corrette per B1406 specificate nel TSB applicabile, anziché quelle superate del manuale di servizio.
13. B1406 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertata sulla base delle informazioni verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- TSB-18-52B-004, pubblicato il 20 dicembre 2018: si applica al manuale di servizio della i-MiEV 2016–2017, Gruppo 52B. Prescrive di sostituire le informazioni diagnostiche errate relative a B1406 e B1416 con quelle corrette nelle procedure per i DTC della SRS-ECU. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
- TSB-18-52B-002, pubblicato il 20 dicembre 2018: si applica al manuale di servizio della i-MiEV 2012, Gruppo 52B, e corregge le informazioni diagnostiche relative a B1406 e B1416. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
- TSB-18-52B-003, pubblicato il 20 dicembre 2018: riguarda le correzioni delle informazioni diagnostiche relative a B1406 e B1416 nel Gruppo 52B per il manuale di servizio della i-MiEV 2013 (solo Canada) e 2014. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertati sulla base delle informazioni verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Le informazioni ufficiali consistono nelle comunicazioni Mitsubishi del costruttore pubblicate da NHTSA TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 e TSB-18-52B-004, tutte pubblicate il 20 dicembre 2018. Le informazioni fornite confermano una correzione delle informazioni diagnostiche relative a B1406, non un richiamo né la sostituzione di uno specifico componente.
19. B1406 — Domande frequenti
A quale sistema è associato B1406 secondo le informazioni Mitsubishi fornite?
È associato al Gruppo 52B, Sistema di ritenuta supplementare (SRS), comprese la diagnosi degli airbag SRS e le procedure per i DTC della centralina SRS-ECU.
Le informazioni verificate identificano la causa esatta di B1406?
No. I riepiloghi dei bollettini forniti confermano che le informazioni diagnostiche relative a B1406 sono state corrette, ma non indicano la causa specifica del guasto.
Quale bollettino si applica a una i-MiEV statunitense del 2016 o 2017?
TSB-18-52B-004 è il bollettino verificato relativo alle correzioni del manuale di servizio per i-MiEV 2016–2017.
Secondo le informazioni fornite, B1406 è un codice relativo alla batteria EV o al sistema di ricarica?
Non è stata accertata una classificazione di questo tipo. Le informazioni fornite collocano B1406 nelle procedure diagnostiche SRS.