Mitsubishi B1406
검증된 자료의 적용 대상인 Mitsubishi i-MiEV 차량에서 DTC B1406은 SRS 에어백 진단 절차에 관한 서비스 매뉴얼 수정 사항에서 다뤄집니다. 검증된 서비스 공지에서는 정비사에게 잘못된 진단 정보를 수정된 정보로 대체하도록 안내하지만, 차량 고장의 원인, 증상, 주행 가능 여부 또는 수리 결과는 확인하지 않습니다.
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검증된 자료의 적용 대상인 Mitsubishi i-MiEV 차량에서 DTC B1406은 SRS 에어백 진단 절차에 관한 서비스 매뉴얼 수정 사항에서 다뤄집니다. 검증된 서비스 공지에서는 정비사에게 잘못된 진단 정보를 수정된 정보로 대체하도록 안내하지만, 차량 고장의 원인, 증상, 주행 가능 여부 또는 수리 결과는 확인하지 않습니다.
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1. Mitsubishi B1406 — 의미
검증된 자료의 적용 대상인 Mitsubishi i-MiEV 차량에서 DTC B1406은 SRS 에어백 진단 절차에 관한 서비스 매뉴얼 수정 사항에서 다뤄집니다. 검증된 서비스 공지에서는 정비사에게 잘못된 진단 정보를 수정된 정보로 대체하도록 안내하지만, 차량 고장의 원인, 증상, 주행 가능 여부 또는 수리 결과는 확인하지 않습니다.
2. 기술 설명
NHTSA에 게시된 Mitsubishi 검증 자료에서는 그룹 52B 보조 구속 장치(SRS)의 SRS 에어백 진단 및 SRS-ECU 고장 코드 진단 절차에 B1406이 포함되어 있습니다. 미국 사양 2016–2017 i-MiEV의 경우 TSB-18-52B-004는 서비스 매뉴얼의 B1406 및 B1416 진단 정보 수정을 안내합니다. 별도의 서비스 공지에서는 2012년 모델과 해당 공지에 설명된 2013–2014 i-MiEV 적용 차량의 매뉴얼 진단 정보에 대해서도 같은 취지의 수정 사항을 안내합니다.
3. 영향을 받는 시스템
보조 구속 장치(SRS), 특히 SRS 에어백 진단 및 SRS-ECU DTC 절차.
4. 이 코드의 심각도
검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
5. B1406 — 나타날 수 있는 증상
- 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
6. B1406 — 가능한 원인
- 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 공식 서비스 공지에서는 B1406 진단 정보의 수정이 필요했다고 확인하지만, 제공된 자료에는 수정된 고장 원인이 제시되어 있지 않습니다.
7. B1406 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
8. B1406 — 충전할 수 있나요?
검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 적용되는 Mitsubishi i-MiEV SRS 정비 정보와 관련 공식 서비스 공지를 사용해 진단을 의뢰하십시오.
- 제공된 자료만을 근거로 에어백 또는 SRS 구성품을 수리하려고 하지 마십시오.
10. B1406 — 문제 해결
- 미국 사양 2016–2017 i-MiEV의 경우 그룹 52B SRS-ECU DTC B1406 진단 절차를 참조할 때 TSB-18-52B-004를 사용하십시오.
- 2012 i-MiEV 적용 사항은 TSB-18-52B-002를 참조하십시오.
- 서비스 공지에 설명된 2013–2014 i-MiEV 적용 사항은 TSB-18-52B-003을 참조하십시오.
- 수정된 상세 진단 단계는 제공된 자료 요약에 포함되어 있지 않으며, 추가 고장 분리 단계는 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
제공된 자료에서는 정비 의뢰가 명시적으로 요구되지 않습니다. 다만 B1406은 SRS 진단 절차와 관련이 있으며, 검증된 정보에 따르면 진단 시 해당 Mitsubishi 서비스 공지와 서비스 매뉴얼 수정 사항을 사용하는 것이 타당합니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 서비스 공지를 선택하기 전에 차량 연식과 시장별 적용 여부를 확인하십시오.
- B1406이 SRS-ECU에서 검색되었는지 확인하십시오.
- 폐기된 서비스 매뉴얼 정보 대신 해당 TSB에 명시된 수정된 B1406 진단 정보를 사용하십시오.
13. B1406 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- TSB-18-52B-004, 2018년 12월 20일 게시: 그룹 52B의 2016–2017 i-MiEV 서비스 매뉴얼에 적용됩니다. SRS-ECU DTC 절차에서 잘못된 B1406 및 B1416 진단 정보를 수정된 정보로 대체하도록 안내합니다. NHTSA 문서: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
- TSB-18-52B-002, 2018년 12월 20일 게시: 그룹 52B의 2012 i-MiEV 서비스 매뉴얼에 적용되며, B1406 및 B1416 진단 정보를 수정합니다. NHTSA 문서: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
- TSB-18-52B-003, 2018년 12월 20일 게시: 2013년형(캐나다 한정) 및 2014 i-MiEV 서비스 매뉴얼의 그룹 52B에 있는 B1406 및 B1416 진단 정보 수정 사항을 다룹니다. NHTSA 문서: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf
16. 리콜 정보
- 검증된 자료로 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
공식 자료는 NHTSA에 게시된 Mitsubishi 제조사 공지 TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003, TSB-18-52B-004로 구성되며, 모두 2018년 12월 20일에 게시되었습니다. 제공된 자료에서는 B1406 진단 정보의 수정 사항을 확인하지만, 리콜이나 특정 부품 교체를 확인하지는 않습니다.
19. B1406 — 자주 묻는 질문
제공된 Mitsubishi 자료에 따르면 B1406은 어떤 시스템과 관련이 있나요?
에어백 진단 및 SRS-ECU DTC 절차를 포함한 그룹 52B 보조 구속 장치(SRS)와 관련이 있습니다.
검증된 자료에서 B1406의 정확한 원인을 확인할 수 있나요?
아니요. 제공된 서비스 공지 요약에서는 B1406 진단 정보가 수정되었다고 확인하지만, 구체적인 고장 원인은 명시하지 않습니다.
미국 사양 2016 또는 2017 i-MiEV에는 어떤 서비스 공지가 적용되나요?
TSB-18-52B-004는 2016–2017 i-MiEV 서비스 매뉴얼 수정 사항을 다루는 검증된 서비스 공지입니다.
제공된 자료에 따르면 B1406은 EV 배터리 또는 충전 시스템 코드인가요?
그러한 분류는 확립되어 있지 않습니다. 제공된 자료에서는 B1406을 SRS 진단 절차에 포함합니다.