Mitsubishi P1A15
Mitsubishin huoltotiedoissa P1A15 tunnistetaan viaksi ”High-voltage system error (1)” (suurjännitejärjestelmän vika (1)). Varmennetuissa Mitsubishin huoltotiedoissa ilmoitetaan, että tämän vikakoodin diagnostiikkamenettely korvataan tietyissä i-MiEV-ajoneuvoissa.
Nopea vastaus
Mitsubishin huoltotiedoissa P1A15 tunnistetaan viaksi ”High-voltage system error (1)” (suurjännitejärjestelmän vika (1)). Varmennetuissa Mitsubishin huoltotiedoissa ilmoitetaan, että tämän vikakoodin diagnostiikkamenettely korvataan tietyissä i-MiEV-ajoneuvoissa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1A15 — Merkitys
Mitsubishin huoltotiedoissa P1A15 tunnistetaan viaksi ”High-voltage system error (1)” (suurjännitejärjestelmän vika (1)). Varmennetuissa Mitsubishin huoltotiedoissa ilmoitetaan, että tämän vikakoodin diagnostiikkamenettely korvataan tietyissä i-MiEV-ajoneuvoissa.
2. Tekninen selitys
Varmennettuun menettelyyn kuuluu tallentuneen vikakoodin tyhjentäminen, sähkömoottorin kytkimen käyttö ja sen tarkistaminen, palaako P1A15. Menettelyssä ohjeistetaan myös tarkistamaan muiden järjestelmien vikakoodit MB991958-testerillä. Jos toisessa järjestelmässä on tallentunut vikakoodi, Mitsubishi ohjeistaa diagnosoimaan kyseisen vian ensin. Muussa tapauksessa menettelyssä siirrytään ajoakun litiumioniakkukokoonpanossa olevan suurjännitesulakkeen No. 1 (Main, 280A) tarkastukseen. Suurjännitediagnostiikan ja sulakkeen huoltotyöt on annettava pätevän henkilöstön tehtäväksi soveltuvaa Mitsubishin menettelyä noudattaen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Suurjännitejärjestelmä; EV-ECU; ajoakun litiumioniakkukokoonpano; suurjännitesulake No. 1 (Main, 280A).
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. P1A15 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. P1A15 — Mahdolliset syyt
- Toisessa järjestelmässä voi olla asiaan liittyvä vikakoodi; Mitsubishi ohjeistaa selvittämään kyseisen vian, jos vikakoodi löytyy.
- Mitsubishin diagnostiikkamenettelyyn kuuluu ajoakun litiumioniakkukokoonpanossa olevan suurjännitesulakkeen No. 1 (Main, 280A) tarkastus. Näyttö ei vahvista, että sulakkeen rikkoutuminen olisi syynä kaikissa P1A15-tapauksissa.
7. P1A15 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. P1A15 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnostiikka Mitsubishi-ajoneuvoihin pätevöityneessä sähköautojen huoltoliikkeessä.
- Älä yritä itse tarkastaa, irrottaa tai vaihtaa suurjännitekomponentteja tai ajoakun pääsulaketta äläkä tehdä niille muita huoltotöitä.
10. P1A15 — Vianmääritys
- Teknikko tyhjentää tallentuneen vikakoodin, käyttää sähkömoottorin kytkintä määritellyllä tavalla ja varmistaa, palaako P1A15.
- Jos P1A15 palaa, teknikko tarkistaa muiden järjestelmien vikakoodit MB991958-testerillä.
- Jos P1A15 on tallentunut toiseen järjestelmään, Mitsubishi ohjeistaa selvittämään kyseisen vian.
- Jos muissa järjestelmissä ei ole P1A15-vikakoodia, Mitsubishin menettelyssä siirrytään ajoakun litiumioniakkukokoonpanossa olevan suurjännitesulakkeen No. 1 (Main, 280A) tarkastukseen.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Mitsubishi-jälleenmyyjään tai pätevään sähköautojen huoltoliikkeeseen, jotta vika diagnosoidaan soveltuvaa Mitsubishin P1A15-menettelyä käyttäen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, onko P1A15 tallentunut tai asettunut määritellyn nollaus-/käyttöjakson jälkeen.
- Tarkista muiden järjestelmien vikakoodit MB991958-testerillä.
- Tarkista ajoakun litiumioniakkukokoonpanossa oleva suurjännitesulake No. 1 (Main, 280A) Mitsubishin suurjänniteturvallisuusohjeita noudattaen.
13. P1A15 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Jos suurjännitesulakkeen No. 1 tarkastustulos ei ole normaali, viitatussa Mitsubishin menettelyssä ohjeistetaan vaihtamaan suurjännitesulake No. 1 (Main, 280A).
- Jos toisesta järjestelmästä löytyy vikakoodi, Mitsubishi ohjeistaa selvittämään kyseisen vian.
- Muita kuin näissä ohjeissa dokumentoituja lopullisia korjaustoimenpiteitä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- TSB-14-54-012: Korvaa vikakoodin P1A15 High Voltage System Error (1) diagnostiikkamenettelyt vuoden 2014 Mitsubishi i-MiEV -mallissa.
- TSB-15-54-003: Korvaa vikakoodin P1A15 High-voltage system error (1) diagnostiikkamenettelyt; näytön mukaan koskee vuosien 2012–2013 i-MiEV-malleja.
- TSB-19-54-003: Kuvaa P1A15-diagnostiikkajärjestyksen, johon kuuluvat muiden järjestelmien vikakoodien tarkistus ja suurjännitesulakkeen No. 1 tarkastus.
- TSB-19-54-004: Kuvaa P1A15-diagnostiikkajärjestyksen, johon kuuluvat muiden järjestelmien vikakoodien tarkistus ja suurjännitesulakkeen No. 1 tarkastus.
- TSB-19-54-005: Kuvaa P1A15-diagnostiikkajärjestyksen ja varoittaa, että huoltopistoke on irrotettava suurjännitteen katkaisemiseksi suurjännitekomponenttien huollon ajaksi.
16. Takaisinkutsutiedot
Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettuihin NHTSA:n isännöimiin Mitsubishin valmistajan tiedotteisiin kuuluvat TSB-14-54-012, TSB-15-54-003, TSB-19-54-003, TSB-19-54-004 ja TSB-19-54-005. Toimitettu näyttö ei vahvista takaisinkutsua.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10056641: TSB-14-54-012
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10058387: TSB-15-54-003
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10170069: TSB-15-54-003
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158408: TSB-19-54-003
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158409: TSB-19-54-004
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410: TSB-19-54-005
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170074: TT218
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170086: TT191
19. P1A15 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Mitsubishi P1A15 tarkoittaa?
Toimitetussa Mitsubishin huoltotiedotteessa P1A15 tunnistetaan viaksi ”High-voltage system error (1)” (suurjännitejärjestelmän vika (1)).
Mitä ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?
Yhdysvalloissa myydyt Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot mallivuosilta 2012, 2013, 2014 ja 2016. Toimitetut tiedot sisältävät myös soveltuvuusmerkinnän vuosimalleille 2012–2013.
Voinko vaihtaa 280A:n suurjännitesulakkeen itse?
Näyttöön perustuvaa itse tehtävää huolto-ohjetta ei ole. Viitattu menettely koskee suurjännitekomponentteja ja sisältää vaaravaroituksen suurjännitteen katkaisemisesta huollon ajaksi.
Tarkoittaako P1A15 aina sitä, että pääakun sulake on rikkoutunut?
Ei. Varmennetussa menettelyssä tarkistetaan ensin muiden järjestelmien vikakoodit ja ohjeistetaan selvittämään mahdolliset löydetyt viat. Sulakkeen tarkastus on seuraava diagnostiikkavaihe.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10056641: TSB-14-54-012 · 2014
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10058387: TSB-15-54-003 · 2015
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10170069: TSB-15-54-003 · 2015
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158408: TSB-19-54-003 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158409: TSB-19-54-004 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410: TSB-19-54-005 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170074: TT218 · 2015
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170086: TT191 · 2012