Mitsubishi P1A46
P1A46 on Mitsubishi i-MiEV:n vikakoodi, joka tarkoittaa ajoakun maasulkuilmaisimen tunnistuspiirin poikkeavuutta (kuvataan myös vuotoanturin tunnistuspiirin viaksi). Vahvistettu soveltuvuus rajoittuu Yhdysvaltain vuosien 2012, 2014 ja 2016 i-MiEV-malleihin.
Nopea vastaus
P1A46 on Mitsubishi i-MiEV:n vikakoodi, joka tarkoittaa ajoakun maasulkuilmaisimen tunnistuspiirin poikkeavuutta (kuvataan myös vuotoanturin tunnistuspiirin viaksi). Vahvistettu soveltuvuus rajoittuu Yhdysvaltain vuosien 2012, 2014 ja 2016 i-MiEV-malleihin.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1A46 — Merkitys
P1A46 on Mitsubishi i-MiEV:n vikakoodi, joka tarkoittaa ajoakun maasulkuilmaisimen tunnistuspiirin poikkeavuutta (kuvataan myös vuotoanturin tunnistuspiirin viaksi). Vahvistettu soveltuvuus rajoittuu Yhdysvaltain vuosien 2012, 2014 ja 2016 i-MiEV-malleihin.
2. Tekninen selitys
Mitsubishin virallisissa huoltotiedoissa kuvataan, että P1A46 tallentuu sähkömoottorin kytkimen kytkemisen jälkeen ON-asentoon tai pääajoakun litiumioniakun latauksen alettua. Eräässä versiossa määritetään ajaksi 3.5 sekuntia virran kytkemisestä tai 2 sekuntia latauksen alkamisesta. Vianmääritystä ei tehdä pikalatauksen aikana. Ilmoitettu arviointiperuste on sähkövuodon tunnistuspiirin vika. Toisessa virallisessa kuvauksessa sitä kutsutaan ajoakun maasulkuilmaisimen tunnistuspiiriksi.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Pääajoakun litiumioniakku / akunhallintayksikön (BMU) maasulun tai sähkövuodon tunnistuspiiri.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. P1A46 — Mahdolliset oireet
- P1A46-vikakoodi saattaa tallentua.
- Varmennetun näytön perusteella ei ole vahvistettu muita kuljettajalle näkyviä oireita.
6. P1A46 — Mahdolliset syyt
- Sähkövuodon tunnistuspiiri on viallinen.
- Virallisiin vianmääritysmenettelyihin kuuluu invertterin eristysvastuksen tarkistaminen.
- Jos koodi jää tallentuneeksi määritettyjen invertteriin liittyvien tarkistusten jälkeen, virallinen menettely edellyttää BMU:n vaihtamista.
7. P1A46 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. P1A46 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Koodi voidaan arvioida pääajoakun latauksen alettua, mutta sitä ei arvioida pikalatauksen aikana.
9. Turvalliset toimet
- Varaa vianmääritys Mitsubishin sähköajoneuvoihin pätevöityneestä huoltoliikkeestä.
- Älä yritä itse korjata korkeajänniteakkua, invertteriä, eristysvastusta tai BMU:ta.
- Kirjaa, ilmenikö koodi ajoneuvon ON-tilaan kytkemisen jälkeen vai latauksen alettua, jos tieto on saatavilla.
10. P1A46 — Vianmääritys
- Käytä soveltuvissa huoltotiedoissa määritettyä valmistajan vianmääritysmenettelyä ja skannaustyökalua.
- Viralliseen menettelyyn kuuluu invertterin eristysvastuksen tarkistaminen.
- Invertterin vaihtamisen jälkeen menettelyssä edellytetään sen varmistamista uudelleen, tallentuuko vikakoodi.
- Jos vikakoodi jää tallentuneeksi määritettyjen invertterin eristysvastustarkistusten jälkeen, menettely edellyttää BMU:n vaihtamista.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on aiheellista, sillä Mitsubishin varmennetut menettelyt edellyttävät korkeajännitejärjestelmän vianmääritystä ja voivat johtaa BMU:n vaihtamiseen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista määritetyllä, skannaustyökalua käyttävällä vianmääritysmenettelyllä, onko P1A46 parhaillaan tallentuneena.
- Tarkista invertterin eristysvastus valmistajan määrittämällä tavalla.
- Tarkista soveltuvien invertteritöiden jälkeen uudelleen, onko P1A46 tallentunut.
- Jos P1A46 jää tallentuneeksi määritettyjen tarkistusten jälkeen, noudata huoltomenettelyä, jossa edellytetään BMU:n vaihtamista.
13. P1A46 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Virallisissa menettelyissä viitataan invertterin eristysvastuksen arviointiin.
- Jos P1A46 jää tallentuneeksi määritettyjen invertteritarkistusten jälkeen, dokumentoitu ratkaisu on BMU:n vaihtaminen.
- Toimitetun varmennetun näytön perusteella muita korjaustuloksia ei ole vahvistettu.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishin TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158408.
- Mitsubishin TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158409.
- Mitsubishin TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158410.
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsuja koskevia tietoja ei ole vahvistettu toimitetun varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennetut viralliset lähteet: NHTSA:n sivustolla julkaistut Mitsubishin valmistajan tiedotteet MC-10158408, MC-10158409 ja MC-10158410, julkaistu 13. maaliskuuta 2019. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1A46 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1A46 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että ajoakun maasulkuilmaisimen tunnistuspiiri on epänormaali. Mitsubishin huoltotiedoissa se kuvataan myös vuotoanturin tunnistuspiirin viaksi.
Milloin P1A46 voi tallentua?
Vika voidaan arvioida sähkömoottorin kytkimen kytkemisen jälkeen ON-asentoon tai pääajoakun latauksen alettua. Sitä ei arvioida pikalatauksen aikana.
Missä ajoneuvoissa koodin soveltuvuus on vahvistettu?
Ainoat toimitetun varmennetun tiedon perusteella vahvistetut sovellukset ovat Yhdysvaltain Mitsubishi i-MiEV -mallivuodet 2012, 2014 ja 2016.
Voinko jatkaa ajamista tai lataamista?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
Mikä voi korjata P1A46:n?
Virallisessa menettelyssä tarkistetaan invertterin eristysvastus, ja siinä edellytetään BMU:n vaihtamista, jos vikakoodi jää tallentuneeksi määritettyjen tarkistusten jälkeen.