Mitsubishi P1A75
P1A75 ilmaisee poikkeavan, korkean tulosignaalin CMU12:n lämpötilasta pääkäyttöakun litiumioniakun valvontajärjestelmässä. Varmennettu soveltuvuus rajoittuu Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -malleihin vuosimallia 2012, 2014 ja 2016.
Nopea vastaus
P1A75 ilmaisee poikkeavan, korkean tulosignaalin CMU12:n lämpötilasta pääkäyttöakun litiumioniakun valvontajärjestelmässä. Varmennettu soveltuvuus rajoittuu Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -malleihin vuosimallia 2012, 2014 ja 2016.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1A75 — Merkitys
P1A75 ilmaisee poikkeavan, korkean tulosignaalin CMU12:n lämpötilasta pääkäyttöakun litiumioniakun valvontajärjestelmässä. Varmennettu soveltuvuus rajoittuu Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -malleihin vuosimallia 2012, 2014 ja 2016.
2. Tekninen selitys
Mitsubishin teknisissä huoltotiedotteissa P1A75 määritellään muodossa ”CMU12-moduulin poikkeava lämpötila (korkea tulotaso)” / ”CMU12-akun lämpötila”. Toteamisehtoihin kuuluu, että sähkömoottorin kytkimen ON-asennon kytkemisestä tai pääkäyttöakun litiumioniakun latauksen alkamisesta on kulunut vähintään 3 sekuntia. Ehtojen mukaan myöskään P1AA8:n (Bat-CAN-signaalin aikakatkaisu / pääkäyttöakun paikallinen CAN-väylä) tai U1082:n (Bat-CAN-väylän bus-off-tila) ei saa olla tallentunut.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
CMU12:n lämpötilan valvonta pääkäyttöakun litiumioniakkujärjestelmässä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. P1A75 — Mahdolliset oireet
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
6. P1A75 — Mahdolliset syyt
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
7. P1A75 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. P1A75 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Älä tee suurjänniteakun korjaus- tai purkutöitä.
- Vie ajoneuvo arvioitavaksi pätevälle Mitsubishi-sähköajoneuvohuollon ammattilaiselle.
10. P1A75 — Vianmääritys
- Vahvista tallentunut vikakoodi soveltuvalla diagnostiikkalaitteella.
- Tarkista, onko myös P1AA8 tai U1082 tallentunut, sillä varmennettujen toteamisehtojen mukaan näitä koodeja ei saa olla tallentunut, jotta P1A75 voidaan todeta.
- Toimitettu varmennettu näyttö ei määritä tarkempaa diagnostiikkamenettelyä.
11. Milloin huoltoon?
Huoltotarvetta ei ole nimenomaisesti vahvistettu toimitetuissa tiedoissa. Koska koodi kuitenkin liittyy pääkäyttöakun litiumioniakun lämpötilan valvontajärjestelmään, pyydä pätevää Mitsubishi-sähköajoneuvohuollon ammattilaista arvioimaan ajoneuvo.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue ja kirjaa kaikki tallentuneet vikakoodit.
- Tarkista, täyttyvätkö Mitsubishi-tiedotteessa kuvatut ehdot: sähkömoottorin kytkimen ON-asennon kytkemisestä tai pääkäyttöakun litiumioniakun latauksen alkamisesta on kulunut vähintään 3 sekuntia.
- Selvitä, ovatko P1AA8 tai U1082 tallentuneet.
13. P1A75 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10158408. Siinä P1A75 määritellään CMU12-moduulin poikkeavaksi lämpötilaksi (korkea tulotaso).
- TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10158409. Siinä P1A75 määritellään CMU12-moduulin poikkeavaksi lämpötilaksi (korkea tulotaso).
- TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10158410. Siinä P1A75 määritellään CMU12-akun lämpötilaksi.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Valmistajan viralliset tiedotteet ovat saatavilla NHTSA:n kautta: MC-10158408, MC-10158409 ja MC-10158410, kaikki julkaistu 13. maaliskuuta 2019.
19. P1A75 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Mitsubishi P1A75 tarkoittaa?
Varmennetut Mitsubishi-tiedotteet määrittelevät sen CMU12-moduulin poikkeavaksi lämpötilaksi (korkea tulotaso), josta käytetään myös nimitystä CMU12-akun lämpötila.
Milloin P1A75 voidaan todeta?
Toimitetun tiedotteenäytön mukaan sähkömoottorin kytkimen ON-asennon kytkemisestä tai pääkäyttöakun litiumioniakun latauksen alkamisesta on täytynyt kulua 3 sekuntia. Lisäksi P1AA8- ja U1082-koodeja ei saa olla tallentunut.
Mihin ajoneuvoihin tämä koodi on varmennettu?
Varmennettu soveltuvuus koskee Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -malleja vuosimallia 2012, 2014 ja 2016.