EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi P1AA2

Mitsubishin huoltotietojen mukaan P1AA2 tarkoittaa ”CMU-tunnuksen muutos (CMU08)”. Se on vahvistettu Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoille. Ajokelpoisuutta, lataamista, kiireellisyyttä ja korjaustarvetta ei ole vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

AjaminenEi vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.
LataaminenEi vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.
HuoltoOta yhteyttä Mitsubishi-jälleenmyyjään tai sähköautoihin perehtyneeseen huoltoliikkeeseen BMU:n ja suurjänniteakkujärjestelmän vianmääritystä varten.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Mitsubishin huoltotietojen mukaan P1AA2 tarkoittaa ”CMU-tunnuksen muutos (CMU08)”. Se on vahvistettu Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoille. Ajokelpoisuutta, lataamista, kiireellisyyttä ja korjaustarvetta ei ole vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi P1AA2 — Merkitys

Mitsubishin huoltotietojen mukaan P1AA2 tarkoittaa ”CMU-tunnuksen muutos (CMU08)”. Se on vahvistettu Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoille. Ajokelpoisuutta, lataamista, kiireellisyyttä ja korjaustarvetta ei ole vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

2. Tekninen selitys

Toimitetussa virallisessa Mitsubishin teknisen huoltotiedotteen aineistossa P1AA2 määritellään akunhallintayksikön (BMU) ja suurjänniteakun vikakoodiksi, joka liittyy CMU08:n tunnusnumeron muutokseen. CMU tarkoittaa kennovalvontayksikköä. Lähdeaineistossa P1AA2 on lueteltu yhdessä muiden CMU-tunnuksen muutosvikakoodien P1A9B–P1AA6 kanssa. Toimitetussa otteessa todetaan, että vian määrityksen tarkistusehto täyttyy, kun CMU-yksiköt numeroidaan tunnistamista varten, ja siinä viitataan vikakoodiin U1925 ”CMU-tunnuksen numeroinnin vastaanottovirhe” osana diagnostiikkayhteyttä. Otteessa ei määritetä P1AA2:n yhteydessä yksittäistä viallista komponenttia, juurisyytä, ajoneuvon käyttäytymistä tai korjausmenettelyä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Akunhallintayksikkö (BMU) ja suurjänniteakku; erityisesti CMU08:n tunnus-/numerointiyhteys.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

5. P1AA2 — Mahdolliset oireet

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

6. P1AA2 — Mahdolliset syyt

  • P1AA2 ilmaisee CMU08:n tunnusnumeron muutoksen.
  • Muita juurisyitä ei ole vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

7. P1AA2 — Voinko ajaa?

Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

8. P1AA2 — Voinko ladata?

Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa vianmääritys Mitsubishin sähköautoihin perehtyneeltä huoltoliikkeeltä.
  • Ă„lä yritä korjata suurjänniteakkua tai kennovalvontayksikköä itse.

10. P1AA2 — Vianmääritys

  1. Vahvista P1AA2 asianmukaisilla valmistajan diagnostiikkatiedoilla ja tarkista BMU:n ja suurjänniteakun järjestelmä.
  2. Arvioi CMU-tunnusten numerointiin liittyvä diagnostiikkayhteys, mukaan lukien U1925 tarvittaessa. Toimitettu todennettu näyttö ei määritä yksityiskohtaisia testausvaiheita.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Mitsubishi-jälleenmyyjään tai sähköautoihin perehtyneeseen huoltoliikkeeseen BMU:n ja suurjänniteakkujärjestelmän vianmääritystä varten.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Vahvista tallentuneet vikakoodit valmistajan diagnostiikkalaitteilla.
  • Tarkista CMU-tunnusten numerointi Mitsubishin huoltotietojen mukaisesti.
  • Tarkista tarvittaessa U1925, joka on toimitetussa teknisen huoltotiedotteen otteessa nimetty ”CMU-tunnuksen numeroinnin vastaanottovirheeksi”.

13. P1AA2 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu March 13, 2019; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu March 13, 2019; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistettu soveltuvuus: Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV. NHTSA:n sivustolla julkaistussa virallisessa Mitsubishin huoltotiedotteessa P1AA2 määritellään ”CMU-tunnuksen muutokseksi (CMU08)”.

19. P1AA2 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P1AA2 tarkoittaa Mitsubishi i-MiEVissä?

Se tarkoittaa toimitetuissa Mitsubishin huoltotiedoissa ”CMU-tunnuksen muutos (CMU08)”.

Mihin ajoneuvoihin soveltuvuus on vahvistettu?

Toimitetun näytön perusteella soveltuvuus on vahvistettu Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoille.

Voinko ajaa tai ladata, kun vikakoodi P1AA2 on tallentunut?

Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.

Liittyykö P1AA2 vikakoodiin U1925?

Toimitetussa tiedotteen otteessa U1925 mainitaan nimellä ”CMU-tunnuksen numeroinnin vastaanottovirhe” P1AA2:n diagnostiikkayhteydessä, mutta siinä ei vahvisteta, että U1925 esiintyisi aina.

20. Lähteet ja varmennus

Mitsubishi P1AA2: Mitsubishin huoltotietojen mukaan P1AA2…