Mitsubishi P1AA2
Mitsubishi 정비 정보에서는 P1AA2를 “CMU ID 변경(CMU08)”으로 식별합니다. 미국 시장용 2012년형 및 2014년형 Mitsubishi i-MiEV 차량에 적용되는 것으로 확인되었습니다. 운전, 충전, 긴급성 및 수리 요건은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
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Mitsubishi 정비 정보에서는 P1AA2를 “CMU ID 변경(CMU08)”으로 식별합니다. 미국 시장용 2012년형 및 2014년형 Mitsubishi i-MiEV 차량에 적용되는 것으로 확인되었습니다. 운전, 충전, 긴급성 및 수리 요건은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
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1. Mitsubishi P1AA2 — 의미
Mitsubishi 정비 정보에서는 P1AA2를 “CMU ID 변경(CMU08)”으로 식별합니다. 미국 시장용 2012년형 및 2014년형 Mitsubishi i-MiEV 차량에 적용되는 것으로 확인되었습니다. 운전, 충전, 긴급성 및 수리 요건은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
2. 기술 설명
제공된 Mitsubishi 공식 기술 서비스 공지 근거에서는 P1AA2를 CMU08의 식별 번호 변경에 해당하는 배터리 관리 유닛(BMU)/구동용 리튬 이온 배터리 진단 코드로 식별합니다. CMU는 셀 모니터링 유닛을 의미합니다. 인용 자료에는 P1AA2와 함께 P1A9B부터 P1AA6까지의 관련 CMU ID 변경 코드가 기재되어 있습니다. 제공된 발췌문에는 CMU에 식별용 번호를 지정할 때 고장 판정 점검 조건이 발생한다고 명시되어 있으며, 진단 맥락의 일부로 U1925, “CMU ID 번호 수신 오류”를 언급합니다. 이 발췌문만으로는 P1AA2의 특정 고장 부품, 근본 원인, 차량 동작 또는 수리 절차가 확인되지 않습니다.
3. 영향을 받는 시스템
배터리 관리 유닛(BMU) 및 구동용 리튬 이온 배터리. 구체적으로는 CMU08 식별/번호 지정 관련 맥락입니다.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. P1AA2 — 나타날 수 있는 증상
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
6. P1AA2 — 가능한 원인
- P1AA2는 CMU08 식별 번호 변경을 나타냅니다.
- 추가적인 근본 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. P1AA2 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P1AA2 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- Mitsubishi 전기차 정비 자격을 갖춘 서비스 업체에 진단을 의뢰하세요.
- 고전압 배터리 또는 셀 모니터링 유닛을 직접 수리하려고 하지 마세요.
10. P1AA2 — 문제 해결
- 적절한 제조사 진단 정보를 사용하여 P1AA2를 확인하고 BMU/구동용 리튬 이온 배터리 시스템을 점검하세요.
- 해당되는 경우 U1925를 포함하여 CMU ID 번호 지정 관련 진단 맥락을 평가하세요. 구체적인 검사 절차는 제공된 검증 근거로 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
BMU 및 구동용 리튬 이온 배터리 시스템의 진단을 위해 Mitsubishi 딜러 또는 전기차 정비 자격을 갖춘 서비스 업체에 문의하세요.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 제조사 진단 장비로 저장된 DTC를 확인하세요.
- Mitsubishi 정비 정보에 따라 CMU 식별 번호를 점검하세요.
- 해당되는 경우, 제공된 기술 서비스 공지 발췌문에서 “CMU ID 번호 수신 오류”로 식별된 U1925를 확인하세요.
13. P1AA2 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mitsubishi TSB-19-54-004, 발행일 2019년 3월 13일; NHTSA 제조사 통신문 MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-003, 발행일 2019년 3월 13일; NHTSA 제조사 통신문 MC-10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
16. 리콜 정보
검증된 근거에서 리콜 연관성이 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
적용 대상 확인: 미국 시장용 2012년형 및 2014년형 Mitsubishi i-MiEV. NHTSA에서 호스팅하는 Mitsubishi 공식 정비 공지 근거에서는 P1AA2를 “CMU ID 변경(CMU08)”으로 식별합니다.
19. P1AA2 — 자주 묻는 질문
Mitsubishi i-MiEV에서 P1AA2는 무엇을 의미하나요?
제공된 Mitsubishi 정비 정보에서 “CMU ID 변경(CMU08)”을 의미합니다.
어떤 차량에 적용되는 것으로 확인되었나요?
미국 시장용 2012년형 및 2014년형 Mitsubishi i-MiEV 차량은 제공된 근거로 적용 대상임이 확인되었습니다.
P1AA2가 있어도 운전하거나 충전해도 되나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
P1AA2는 U1925와 관련이 있나요?
제공된 정비 공지 발췌문은 P1AA2 진단 맥락에서 U1925를 “CMU ID 번호 수신 오류”로 언급하지만, U1925가 항상 함께 나타난다고 확인해 주지는 않습니다.