Mitsubishi P1AA4
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoilla myytävissä Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa, vuosimalleilta 2012 ja 2014, vikakoodi P1AA4 tarkoittaa CMU10:n tunnisteen muutosta. Toimitetun näytön perusteella ei voida määrittää ajettavuutta, latauksen turvallisuutta, oireita, korjausta tai tiettyä syytä CMU:n tunnistenumerointiin liittyvän asiayhteyden lisäksi.
Nopea vastaus
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoilla myytävissä Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa, vuosimalleilta 2012 ja 2014, vikakoodi P1AA4 tarkoittaa CMU10:n tunnisteen muutosta. Toimitetun näytön perusteella ei voida määrittää ajettavuutta, latauksen turvallisuutta, oireita, korjausta tai tiettyä syytä CMU:n tunnistenumerointiin liittyvän asiayhteyden lisäksi.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1AA4 — Merkitys
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoilla myytävissä Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa, vuosimalleilta 2012 ja 2014, vikakoodi P1AA4 tarkoittaa CMU10:n tunnisteen muutosta. Toimitetun näytön perusteella ei voida määrittää ajettavuutta, latauksen turvallisuutta, oireita, korjausta tai tiettyä syytä CMU:n tunnistenumerointiin liittyvän asiayhteyden lisäksi.
2. Tekninen selitys
NHTSA:n valmistajatiedotteissa TSB-19-54-003 ja TSB-19-54-004 viitatuissa Mitsubishin huoltotiedoissa P1AA4 on merkitty ”CMU10:n tunnisteen muutokseksi”. Sama vikakoodiryhmä kattaa CMU01–CMU12-yksiköiden tunnisteen muutosta koskevat vikakoodit P1A9B–P1AA6. Toimitetussa otteessa todetaan, että vikapäätöksen tarkistusehto täyttyy, kun CMU-yksiköt numeroidaan tunnistamista varten, ja diagnostisten ehtojen yhteydessä viitataan vikakoodiin U1925, ”CMU:n tunnistenumeroinnin vastaanottovirhe”. Toimitettu näyttö ei sisällä täydellisiä vikapäätöksen kriteerejä, vianmääritysmenettelyä eikä korjaustoimenpidettä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Näytön mukaan tilanne liittyy CMU10:een ja CMU:n tunnistenumerointiin. Toimitetusta varmennetusta näytöstä ei käy ilmi laajempi järjestelmän nimi.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vakavuus tuntematon. Toimitetussa varmennetussa näytössä ei määritellä vakavuustasoa.
5. P1AA4 — Mahdolliset oireet
- Asiaa ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
6. P1AA4 — Mahdolliset syyt
- CMU10:een liittyvä CMU:n tunnistenumerointia koskeva asiayhteys on vahvistettu.
- Tiettyä taustalla olevaa vian syytä ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
7. P1AA4 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
8. P1AA4 — Voinko ladata?
Asiaa ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Kirjaa tarkka vikakoodi ja ajoneuvon tiedot.
- Toimita ajoneuvo arvioitavaksi pätevälle sähköajoneuvohuollon henkilöstölle soveltuvien Mitsubishin huoltotietojen mukaisesti.
- Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai CMU:ta näiden tietojen perusteella.
10. P1AA4 — Vianmääritys
- Varmista asianmukaisella diagnostiikkalaitteella, että P1AA4 on aktiivinen tai tallentunut.
- Tarkista CMU:n tunnistenumerointiin liittyvät diagnostiset tiedot, mukaan lukien viitattu U1925-tilanne, soveltuvan Mitsubishin huoltomenettelyn mukaisesti.
- Toimitetun varmennetun näytön perusteella ei voida määrittää muita vianmääritysvaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Huoltotarvetta ei ole nimenomaisesti vahvistettu toimitetussa näytössä. Koska tämä koodi koskee CMU:n tunnistetietoja suurjänniteakun huoltoasiakirjoissa, pätevän Mitsubishi-sähköajoneuvohuollon tekemä arviointi on asianmukaista; tässä ei anneta suurjännitekorjauksen menettelyohjetta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvista P1AA4: CMU10:n tunnisteen muutos.
- Tarkista soveltuvan menettelyn mukaisesti, onko U1925, joka kuvataan toimitetussa TSB-otteessa nimellä ”CMU:n tunnistenumeroinnin vastaanottovirhe”, tallentunut tai onko sillä merkitystä.
- Yksityiskohtaisia huoltotarkastuksia ja hyväksymiskriteerejä ei ole esitetty toimitetussa näytössä.
13. P1AA4 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Asiaa ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019, on saatavilla NHTSA:n valmistajatiedotteena PDF-tiedostona 10158408 ja sisältää P1AA4:n CMU:n tunnisteen muutosta koskevassa vikakoodiryhmässään.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019, on saatavilla NHTSA:n valmistajatiedotteena PDF-tiedostona 10158409 ja sisältää P1AA4:n CMU:n tunnisteen muutosta koskevassa vikakoodiryhmässään.
16. Takaisinkutsutiedot
- Asiaa ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu virallinen lähde: NHTSA:n isännöimät Mitsubishin valmistajan tiedotteet TSB-19-54-003 ja TSB-19-54-004, molemmat julkaistu 13. maaliskuuta 2019. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
19. P1AA4 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1AA4 tarkoittaa soveltuvassa Mitsubishi i-MiEV -mallissa?
Se tarkoittaa toimitettujen Mitsubishin huoltotietojen otteiden mukaan ”CMU10:n tunnisteen muutosta”.
Mihin ajoneuvoihin soveltuvuus on vahvistettu?
Toimitetussa soveltuvuutta koskevassa näytössä mainitaan Yhdysvaltain markkinoilla myytävät Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot vuosimalleilta 2012 ja 2014.
Onko ajaminen tai lataaminen turvallista, kun P1AA4 on tallentunut?
Asiaa ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
Osoittaako P1AA4, että CMU10 on vioittunut?
Ei. Toimitetun näytön mukaan kyse on CMU10:n tunnisteen muutokseen liittyvästä tilanteesta, mutta sen perusteella ei voida todeta tiettyä viallista komponenttia tai taustalla olevaa syytä.