EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi P1AFB

Vahvistettujen, Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -mallien (2012, 2014 ja 2016) osalta toimitetun valmistajan vianmääritysaineiston mukaan EV-ECU on vaihdettava, jos vikakoodi P1AFB on tallentunut/asetettu määritetyssä vianmääritysvaiheessa. Tämän jälkeen vikakoodi poistetaan ja toiminta tarkistetaan pikalatauksella.

AjaminenEi vielä vahvistettavissa olevien todisteiden perusteella.
LataaminenEi vielä vahvistettavissa olevien todisteiden perusteella. Dokumentoidussa varmistusmenettelyssä käytetään pikalatausliitäntää vikakoodin poiston jälkeen, mutta kyseessä on huollon vianmääritystoimenpide, eikä se osoita, onko normaali lataaminen turvallista vai turvatonta.
HuoltoHuolto on aiheellinen, koska vahvistetussa menettelyssä voidaan edellyttää EV-ECU:n vaihtoa ja siinä viitataan valmistajan vianmääritysjaksoon, jonka aiempia vaiheita ei ole toimitetussa aineistossa.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Vahvistettujen, Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -mallien (2012, 2014 ja 2016) osalta toimitetun valmistajan vianmääritysaineiston mukaan EV-ECU on vaihdettava, jos vikakoodi P1AFB on tallentunut/asetettu määritetyssä vianmääritysvaiheessa. Tämän jälkeen vikakoodi poistetaan ja toiminta tarkistetaan pikalatauksella.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi P1AFB — Merkitys

Vahvistettujen, Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -mallien (2012, 2014 ja 2016) osalta toimitetun valmistajan vianmääritysaineiston mukaan EV-ECU on vaihdettava, jos vikakoodi P1AFB on tallentunut/asetettu määritetyssä vianmääritysvaiheessa. Tämän jälkeen vikakoodi poistetaan ja toiminta tarkistetaan pikalatauksella.

2. Tekninen selitys

Toimitettu aineisto ei sisällä P1AFB-koodin selkokielistä vikakuvausta. Siinä dokumentoidaan vianmäärityspäätös: jos P1AFB on tallentunut/asetettu viitatussa vaiheessa, vaihda EV-ECU ja tee sen jälkeen varmistustarkistus. Varmistusta varten ohje käskee poistamaan vikakoodin, liittämään pikalatauspistokkeen/-liittimen akun lataamiseksi täyteen ja tarkistamaan, palaako P1AFB. Jos koodi palaa, ohje määrää palaamaan vaiheeseen 1; jos se ei palaa, vianmääritys on valmis.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

EV-ECU. Toimitetussa aineistossa viitataan myös pikalataukseen ja paikalliseen CAN-tiedonsiirtoväylään, mutta siinä ei osoiteta P1AFB-koodin aiheuttajaksi tiettyä viallista komponenttia tai osajärjestelmää.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei vielä vahvistettavissa olevien todisteiden perusteella.

5. P1AFB — Mahdolliset oireet

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

6. P1AFB — Mahdolliset syyt

  • Vahvistettu aineisto ei osoita P1AFB-koodin perimmäistä syytä.
  • Valmistajan ohjeessa määrätään vaihtamaan EV-ECU, jos P1AFB on edelleen tallentunut määritetyssä päätöskohdassa.
  • Toimitetussa tiedoteaineistossa todetaan, että CAN-väylän ongelmat voivat aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen/asettumisen. Toimitetussa otteessa tämä huomautus kuitenkin liittyy seuraavaan, P1AFC-koodia koskevaan vianmääritysosioon; sen soveltuvuutta nimenomaan P1AFB-koodiin ei ole vahvistettu toimitetun aineiston perusteella.

7. P1AFB — Voinko ajaa?

Ei vielä vahvistettavissa olevien todisteiden perusteella.

8. P1AFB — Voinko ladata?

Ei vielä vahvistettavissa olevien todisteiden perusteella. Dokumentoidussa varmistusmenettelyssä käytetään pikalatausliitäntää vikakoodin poiston jälkeen, mutta kyseessä on huollon vianmääritystoimenpide, eikä se osoita, onko normaali lataaminen turvallista vai turvatonta.

9. Turvalliset toimet

  • Pyydä pätevää Mitsubishin sähköautohuoltoa diagnosoimaan tallentunut P1AFB-koodi valmistajan ohjeen mukaisesti.
  • Kirjaa, onko koodi tallentunut/asetettu ja palaako se dokumentoidun varmistusmenettelyn jälkeen.
  • Älä yritä vaihtaa EV-ECU:ta tai korjata korkeajännitejärjestelmää ilman pätevän sähköautohuollon tukea.

10. P1AFB — Vianmääritys

  1. Toimitetussa aineistossa viitataan aiempaan vaiheeseen 1, mutta sen sisältöä ei ole annettu, joten sitä ei voida päätellä saatavilla olevasta aineistosta.
  2. Tarkista viitatussa päätöskohdassa, onko P1AFB tallentunut/asetettu EV-ECU:ssa.
  3. Jos P1AFB on tallentunut/asetettu kyseisessä kohdassa, valmistajan ohje määrää vaihtamaan EV-ECU:n.
  4. Poista vikakoodi vaihdon jälkeen.
  5. Liitä pikalatauspistoke/-liitin ja lataa akku täyteen toimitetun ohjeen mukaisesti.
  6. Tarkista, onko P1AFB tallentunut/asetettu uudelleen.
  7. Jos P1AFB palaa, siirry takaisin valmistajan vianmääritysohjeen vaiheeseen 1. Jos se ei palaa, ohjeen mukaan vianmääritys on valmis.

11. Milloin huoltoon?

Huolto on aiheellinen, koska vahvistetussa menettelyssä voidaan edellyttää EV-ECU:n vaihtoa ja siinä viitataan valmistajan vianmääritysjaksoon, jonka aiempia vaiheita ei ole toimitetussa aineistossa.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista P1AFB-koodin tila EV-ECU:ssa valmistajan vianmäärityksen asianomaisessa vaiheessa.
  • Noudata soveltuvaa Mitsubishin vianmääritysohjetta, mukaan lukien mahdolliset aiemmat vaiheen 1 tarkistukset, joita ei ole toimitetussa otteessa.
  • Jos P1AFB on edelleen tallentunut/asetettu määritetyssä päätöskohdassa, vaihda EV-ECU valmistajan ohjeen mukaisesti.
  • Poista vikakoodi vaihdon jälkeen.
  • Tee dokumentoitu pikalatauksen varmistustarkistus ja selvitä, palaako P1AFB.

13. P1AFB — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Vahvistettu, valmistajan ohjeen mukainen korjaustoimenpide viitatussa päätöskohdassa: vaihda EV-ECU, jos P1AFB on tallentunut/asetettu.
  • Poista vikakoodi EV-ECU:n vaihdon jälkeen ja tee määritetty pikalatauksen uusintatarkistus.
  • Jos P1AFB ei palaa uusintatarkistuksessa, toimitetun ohjeen mukaan vianmääritys on valmis.
  • Jos P1AFB palaa, toimitettu ohje määrää palaamaan vaiheeseen 1.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158410: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistettu soveltuvuus: Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -mallit vuosimallia 2012, 2014 ja 2016. Toimitetuissa, virallisissa NHTSA:n isännöimissä valmistajan tiedotteissa dokumentoidaan tällä sivulla tiivistetyt vianmääritysohjeet. Toimitettu aineisto ei vahvista takaisinkutsutietoja.

19. P1AFB — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P1AFB tarkoittaa?

Ei vielä vahvistettavissa olevien todisteiden perusteella. Toimitettu aineisto sisältää P1AFB-koodia koskevan vianmääritystoimenpiteen, ei selkokielistä vian kuvausta.

Edellyttääkö P1AFB EV-ECU:n vaihtoa?

Valmistajan ohjeen mukaan EV-ECU on vaihdettava, jos P1AFB on tallentunut/asetettu viitatussa vianmäärityksen päätöskohdassa. Ohje ei osoita, että jokainen P1AFB-koodin ensimmäinen esiintyminen edellyttäisi automaattisesti vaihtoa ilman aiempien vianmääritysvaiheiden suorittamista.

Mitä EV-ECU:n vaihdon jälkeen tapahtuu?

Toimitettu ohje käskee poistamaan vikakoodin, liittämään pikalatauspistokkeen/-liittimen akun lataamiseksi täyteen ja tarkistamaan, palaako P1AFB. Jos koodi palaa, siirry takaisin vaiheeseen 1; jos se ei palaa, vianmääritys on valmis.

Mihin ajoneuvoihin soveltuvuus on vahvistettu?

Toimitetun soveltuvuustiedon perusteella soveltuvuus on vahvistettu Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -malleille vuosimallia 2012, 2014 ja 2016.

Voinko ajaa tai ladata, kun P1AFB on tallentunut?

Ei vielä vahvistettavissa olevien todisteiden perusteella.

20. Lähteet ja varmennus

Mitsubishi P1AFB: Vahvistettujen, Yhdysvaltain…