Mitsubishi P1AFD
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa Mitsubishi i-MiEV -mallivuosien 2012, 2014 ja 2016 ajoneuvoissa P1AFD käsitellään Mitsubishin huoltotiedotteen sähköauton ECU:ta ja pikalatausjärjestelmää koskevissa diagnostiikkaohjeissa. Toimitettu näyttö ei määrittele koodia kattavasti selkokielellä eikä selvitä, voiko ajamista tai lataamista jatkaa tai mikä komponentti on mahdollisesti vioittunut.
Nopea vastaus
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa Mitsubishi i-MiEV -mallivuosien 2012, 2014 ja 2016 ajoneuvoissa P1AFD käsitellään Mitsubishin huoltotiedotteen sähköauton ECU:ta ja pikalatausjärjestelmää koskevissa diagnostiikkaohjeissa. Toimitettu näyttö ei määrittele koodia kattavasti selkokielellä eikä selvitä, voiko ajamista tai lataamista jatkaa tai mikä komponentti on mahdollisesti vioittunut.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1AFD — Merkitys
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa Mitsubishi i-MiEV -mallivuosien 2012, 2014 ja 2016 ajoneuvoissa P1AFD käsitellään Mitsubishin huoltotiedotteen sähköauton ECU:ta ja pikalatausjärjestelmää koskevissa diagnostiikkaohjeissa. Toimitettu näyttö ei määrittele koodia kattavasti selkokielellä eikä selvitä, voiko ajamista tai lataamista jatkaa tai mikä komponentti on mahdollisesti vioittunut.
2. Tekninen selitys
Varmennettu Mitsubishin diagnostiikka-aineisto ohjeistaa käyttämään diagnostiikkalaitetta MB991958 CAN-väylälinjojen diagnosointiin. Jos CAN-väylätarkistuksen tulos on poikkeava, menettely ohjeistaa korjaamaan CAN-väylälinjan ja tarkistamaan sen jälkeen P1AFD:n uudelleen vikakoodin poistamisen sekä pikalatausliittimen kytkemisen ja akun täyteen lataamisen jälkeen. Jos P1AFD tallentuu uudelleen, menettely etenee muiden järjestelmien vikakoodien, kuten P1019, P101A, P102E ja P102F, tarkistamiseen. Erillisissä toimitetuissa tiedoteotteissa kuvataan pikalatauspistokkeen ja sähköauton ECU:n välistä pikalataukseen liittyvää tiedonsiirtoa paikallisen CAN-väylän kautta sekä todetaan, että pikalaturi syöttää jännitettä ajoakun litiumioniakkuun.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Sähköauton ECU, pikalatausliittimen/-pistokkeen tiedonsiirto, pikalaturin paikallinen CAN-väylä, CAN-väylälinjat ja ajoakun litiumioniakun latauspiiri.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
5. P1AFD — Mahdolliset oireet
- P1AFD tallennettuna sähköauton ECU:hun. Toimitettu varmennettu näyttö ei osoita kuljettajan havaittavissa olevia oireita.
6. P1AFD — Mahdolliset syyt
- CAN-väylälinjan vika, jos diagnostiikkalaitteella tehtävän CAN-väylätarkistuksen tulos on poikkeava.
- Muiden järjestelmien vikakoodit P1019, P101A, P102E tai P102F saattavat vaatia selvittämistä, jos P1AFD jää aktiiviseksi ohjeistetun uusintatarkistuksen jälkeen. Toimitettu näyttö ei osoita näitä P1AFD:n aiheuttajiksi.
- Yksittäistä viallista komponenttia ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
7. P1AFD — Voinko ajaa?
Ei vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
8. P1AFD — Voinko ladata?
Ei vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella. Varmennetussa menettelyssä pikalatausliittimen kytkeminen ja latauksen aloittaminen ovat osa vikakoodin uusintatarkistusta, mutta sen perusteella ei voida päätellä lataamisen yleistä turvallisuutta tai saatavuutta.
9. Turvalliset toimet
- Anna ajoneuvo pätevän Mitsubishi-sähköautohuollon diagnosoitavaksi soveltuvan tehdasohjeen mukaisesti.
- Kirjaa ylös, palaako P1AFD pikalatausliittimen kytkemisen tai latausyrityksen jälkeen.
- Älä yritä itse korjata suurjännitejärjestelmää, pikalaturia, akkua tai CAN-väylää.
10. P1AFD — Vianmääritys
- Diagnosoi CAN-väylälinjat diagnostiikkalaitteella MB991958 Mitsubishin ohjeen mukaisesti.
- Jos CAN-väylätarkistuksen tulos on poikkeava, menettely ohjeistaa korjaamaan CAN-väylälinjan ja viittaa ryhmän 54C vianetsintään.
- CAN-väylän korjauksen jälkeen poista P1AFD, kytke pikalatausliitin akun lataamiseksi täyteen ja tarkista, onko P1AFD aktiivinen.
- Jos P1AFD jää aktiiviseksi, toimitettu menettely ohjeistaa tarkistamaan muiden järjestelmien vikakoodit, mukaan lukien P1019, P101A, P102E ja P102F.
- Toisessa toimitetussa menettelyotteessa ohjeistetaan poistamaan tallentunut vikakoodi, kytkemään pikalatauspistooli ja tarkistamaan, tallentuuko P1AFD uudelleen. Jos koodi ei tallennu, diagnoosi on valmis.
11. Milloin huoltoon?
Pätevän Mitsubishi-sähköautoteknikon tekemä huolto on asianmukainen vaihtoehto, koska varmennettu menettely edellyttää Mitsubishin diagnostiikkalaitetta MB991958, CAN-väylän diagnosointia sekä pikalataukseen ja suurjänniteakun latauspiiriin liittyviä töitä.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista P1AFD-koodi sähköauton ECU:sta.
- Diagnosoi CAN-väylälinjat diagnostiikkalaitteella MB991958.
- Korjaa poikkeava CAN-väylälinja viitatun ryhmän 54C vianetsintäohjeen mukaisesti.
- Poista P1AFD ja tarkista koodi uudelleen ohjeistetun pikalatausliittimen kytkentä-/latausvaiheen jälkeen.
- Tarkista koodit P1019, P101A, P102E ja P102F, jos P1AFD jää aktiiviseksi.
13. P1AFD — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Jos CAN-väylätarkistuksen tulos on poikkeava, toimitettu Mitsubishin menettely ohjeistaa korjaamaan CAN-väylälinjan ja tarkistamaan vikakoodin uudelleen.
- Jos P1AFD ei ole aktiivinen ohjeistetun uusintatarkistuksen jälkeen, toimitetun menettelyn mukaan diagnoosi on valmis.
- Toimitettu varmennettu näyttö ei anna perusteita muille korjausratkaisuille.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019: sisältää sähköauton ECU:n P1AFD-diagnoosin vaiheita, joihin kuuluvat CAN-väylän diagnosointi, vikakoodin poisto ja uusintatarkistus, pikalatausliittimen kytkentä sekä koodien P1019, P101A, P102E ja P102F tarkistaminen. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019: toimitettu ote sisältää P1AFD:n uusintatarkistuksen pikalatauspistoolin kytkemisen jälkeen ja kuvaa pikalatauspistokkeen ja sähköauton ECU:n välistä tiedonsiirtoa paikallisen CAN-väylän kautta. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019: toimitettu ote sisältää saman P1AFD:n uusintatarkistuksen ja kuvauksen pikalatauksesta sekä paikallisesta CAN-väylästä. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennetut viralliset, NHTSA:n ylläpitämät Mitsubishin valmistajan tiedotteet: TSB-19-54-003, TSB-19-54-004 ja TSB-19-54-005, kaikki julkaistu 13. maaliskuuta 2019. Toimitetun tietokannan mukaan soveltuvuus koskee Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -mallivuosia 2012, 2014 ja 2016.
19. P1AFD — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1AFD tarkoittaa?
Toimitettu tietokannan otsikko-/merkitysteksti on puutteellinen, eikä se anna luotettavaa täydellistä selkokielistä määritelmää. Varmennettu aineisto yhdistää P1AFD:n sähköauton ECU:n diagnostiikkaprosessiin, johon liittyy pikalataus ja CAN-väylän tarkistukset.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot mallivuosilta 2012, 2014 ja 2016.
Mitä Mitsubishin menettelyssä tarkistetaan ensin?
Toimitettu ote tiedotteesta TSB-19-54-005 ohjeistaa diagnosoimaan CAN-väylälinjat diagnostiikkalaitteella MB991958.
Mitä tapahtuu, jos P1AFD ei palaa uusintatarkistuksessa?
Toimitetun menettelyn mukaan diagnoosi on valmis, kun vikakoodi ei tallennu tai jää muistiin sen jälkeen, kun ohjeessa määritetty uusintatarkistus on tehty.
Voinko jatkaa ajamista tai lataamista?
Ei vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.