EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi P1B05

Vuosimalleissa 2012, 2014 ja 2016 olevien Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvojen osalta varmennettu Mitsubishin huoltotiedotteen näyttö mainitsee P1B05:n vain korjauksen jälkeisen latauksen varmistuksen yhteydessä: jos P1B04, P1B05 tai P1B07 tallentuu uudelleen vikakoodien poiston ja latauksen jälkeen, siirry takaisin vaiheeseen 1. P1B05:n tarkkaa vikamerkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

AjaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
LataaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Varmennettuun menettelyyn kuuluu lataus teknikon tekemänä diagnostiikan varmistusvaiheena vikakoodien poistamisen jälkeen.
HuoltoHuollossa tehtävä arviointi on aiheellinen, koska varmennettu diagnostiikkamenettely edellyttää EV-ECU:n vikakoodien tarkistamista ja CAN-väylän diagnosointia. Toimitettu näyttö ei määritä kiireellisyysluokitusta.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Vuosimalleissa 2012, 2014 ja 2016 olevien Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvojen osalta varmennettu Mitsubishin huoltotiedotteen näyttö mainitsee P1B05:n vain korjauksen jälkeisen latauksen varmistuksen yhteydessä: jos P1B04, P1B05 tai P1B07 tallentuu uudelleen vikakoodien poiston ja latauksen jälkeen, siirry takaisin vaiheeseen 1. P1B05:n tarkkaa vikamerkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi P1B05 — Merkitys

Vuosimalleissa 2012, 2014 ja 2016 olevien Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvojen osalta varmennettu Mitsubishin huoltotiedotteen näyttö mainitsee P1B05:n vain korjauksen jälkeisen latauksen varmistuksen yhteydessä: jos P1B04, P1B05 tai P1B07 tallentuu uudelleen vikakoodien poiston ja latauksen jälkeen, siirry takaisin vaiheeseen 1. P1B05:n tarkkaa vikamerkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

2. Tekninen selitys

Varmennetussa Mitsubishin diagnostiikka-aineistossa teknikkoja ohjeistetaan poistamaan tallennetut vikakoodit, kytkemään tavallisen/normaalin latauksen tai pikalatauksen latausliitin, lataamaan akku ja tarkistamaan sen jälkeen EV-ECU uudelleen. Jos P1B04, P1B05 tai P1B07 tallentuu/asettuu uudelleen, ohjeena on palata vaiheeseen 1; muussa tapauksessa diagnoosi on valmis. Toimitetussa näytössä todetaan myös, että CAN-väylän ongelmat voivat aiheuttaa virheellisen vikakoodin ja että CAN-väylän johtimet on diagnosoitava ennen asiaan liittyvää diagnostiikkaa. Siinä mainitaan tiedonsiirto akunhallintayksikön (BMU) ja EV-ECU:n välillä CAN-väylän kautta. Toimitetussa aineistossa P1B06 määritellään nimenomaan latauksen aikaiseksi kennon enimmäislämpötilan poikkeamaksi / kennon enimmäislämpötila liian korkeaksi latauksen aikana, ei P1B05:ksi.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Varmennetussa näytössä mainitaan EV-ECU, BMU ja CAN-tiedonsiirto. P1B05:n tarkkaa vaikutuksen kohteena olevaa järjestelmää ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Vakavuutta ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

5. P1B05 — Mahdolliset oireet

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

6. P1B05 — Mahdolliset syyt

  • Toimitetun Mitsubishin diagnostiikka-aineiston mukaan CAN-väylän johtimiston ongelma voi aiheuttaa virheellisen vikakoodin.
  • P1B05:n tarkkaa syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

7. P1B05 — Voinko ajaa?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

8. P1B05 — Voinko ladata?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Varmennettuun menettelyyn kuuluu lataus teknikon tekemänä diagnostiikan varmistusvaiheena vikakoodien poistamisen jälkeen.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa diagnoosi pätevään Mitsubishi-/EV-huoltoliikkeeseen.
  • Ilmoita huoltoliikkeelle tallentunut vikakoodi ja ajoneuvon vuosimalli.
  • Ă„lä yritä korjata suurjänniteakkua tai CAN-järjestelmää itse.

10. P1B05 — Vianmääritys

  1. Tarkistuta EV-ECU:n tallentamat vikakoodit.
  2. Varmennettuun Mitsubishin menettelyyn kuuluu vikakoodien poistaminen, tavallisen/normaalin latauksen tai pikalatauksen latausliittimen kytkeminen, akun lataaminen ja sen tarkistaminen, palaako P1B04, P1B05 tai P1B07.
  3. Jos P1B05 palaa kyseisen varmistuksen aikana, Mitsubishin menettely ohjeistaa teknikkoa palaamaan vaiheeseen 1.
  4. CAN-väylän johtimet tulee diagnosoida ennen asiaan liittyvää vikakoodin diagnosointia, koska CAN-ongelma voi asettaa virheellisen vikakoodin.

11. Milloin huoltoon?

Huollossa tehtävä arviointi on aiheellinen, koska varmennettu diagnostiikkamenettely edellyttää EV-ECU:n vikakoodien tarkistamista ja CAN-väylän diagnosointia. Toimitettu näyttö ei määritä kiireellisyysluokitusta.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Tarkista EV-ECU:n tallentamat vikakoodit.
  • Diagnosoi CAN-väylän johtimet ennen asiaan liittyvää diagnostiikkamenettelyä.
  • Poista vikakoodit, lataa ajoneuvo Mitsubishin varmistusmenettelyn mukaisesti ja tarkista uudelleen, esiintyykö P1B04, P1B05 tai P1B07.

13. P1B05 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Jos P1B04, P1B05 tai P1B07 ei tallennu/asetu uudelleen määrätyn varmistuksen jälkeen, Mitsubishin menettelyssä todetaan diagnoosin olevan valmis.
  • P1B05:n palatessa tarvittavaa korjausta ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; NHTSA:n valmistajan tiedote MC-10158408-9999.
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; NHTSA:n valmistajan tiedote MC-10158409-9999.
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; NHTSA:n valmistajan tiedote MC-10158410-9999.

16. Takaisinkutsutiedot

Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Varmennettu virallinen lähde: NHTSA:n isännöimät Mitsubishin valmistajan tiedotteet, päivätty 13. maaliskuuta 2019. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. P1B05 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Mitsubishi P1B05 tarkoittaa?

P1B05:n tarkkaa vikamerkitystä ei ole vielä vahvistettu toimitetun varmennetun näytön perusteella. Toimitetuissa asiakirjoissa P1B05 mainitaan yhtenä vikakoodeista, jotka tarkistetaan latauksen varmistuksen jälkeen.

Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?

Yhdysvaltain markkinoiden Mitsubishi i-MiEV, vuosimallit 2012, 2014 ja 2016.

Voiko tiedonsiirtohäiriö vaikuttaa tähän vikakoodiin?

Kyllä. Toimitetussa Mitsubishin diagnostiikka-aineistossa todetaan, että CAN-väylän johtimiston ongelma voi aiheuttaa virheellisen vikakoodin, ja ohjeistetaan diagnosoimaan CAN-väylän johtimet ennen asiaan liittyvää toimenpidettä.

20. Lähteet ja varmennus

Mitsubishi P1B05: Vuosimalleissa 2012, 2014 ja 2016…