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Mitsubishi P1B05

2012, 2014, 2016년식 미국 시장용 Mitsubishi i-MiEV의 경우, 검증된 Mitsubishi 서비스 게시판 자료에서 P1B05는 수리 후 충전 확인 절차에만 언급됩니다. DTC를 삭제하고 충전한 후 P1B04, P1B05 또는 P1B07이 다시 저장되면 Step 1로 돌아가도록 안내합니다. 검증된 자료만으로는 P1B05의 구체적인 고장 의미가 아직 확인되지 않았습니다.

주행검증된 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

충전검증된 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 검증된 절차에는 DTC 삭제 후 기술자가 수행하는 진단 확인 단계로 충전이 포함되어 있습니다.

정비검증된 진단 절차에서 EV-ECU의 DTC 확인과 CAN 버스 진단을 요구하므로 서비스 점검을 받는 것이 적절합니다. 제공된 자료에서는 긴급도 분류가 확인되지 않았습니다.

신뢰도95%

빠른 답변

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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1. Mitsubishi P1B05 — 의미

2. 기술 설명

검증된 Mitsubishi 진단 자료에서는 기술자에게 저장된 DTC를 삭제하고, 일반 충전 또는 급속 충전 커넥터를 연결해 배터리를 충전한 다음 EV-ECU를 다시 확인하도록 안내합니다. P1B04, P1B05 또는 P1B07이 다시 저장되거나 설정되면 Step 1로 돌아가고, 그렇지 않으면 진단이 완료됩니다. 제공된 자료에는 CAN 버스 문제로 잘못된 DTC가 발생할 수 있으며 관련 진단에 앞서 CAN 버스 라인을 진단해야 한다고도 나와 있습니다. 또한 CAN을 통해 배터리 관리 유닛(BMU)과 EV-ECU가 통신한다고 설명합니다. 제공된 자료에서 충전 중 셀 최대 온도 이상 / 충전 셀 최대 온도 높음으로 명시된 것은 P1B05가 아니라 P1B06입니다.

3. 영향을 받는 시스템

검증된 자료에는 EV-ECU, BMU 및 CAN 통신이 언급되어 있습니다. P1B05의 정확한 관련 시스템은 검증된 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

4. 이 코드의 심각도

알 수 없습니다. 심각도는 검증된 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

5. P1B05 — 나타날 수 있는 증상

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

6. P1B05 — 가능한 원인

제공된 Mitsubishi 진단 자료에 따르면 CAN 버스 라인 문제로 잘못된 DTC가 발생할 수 있습니다.
검증된 자료만으로는 P1B05의 구체적인 원인이 아직 확인되지 않았습니다.

7. P1B05 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. P1B05 — 충전할 수 있나요?

검증된 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다. 검증된 절차에는 DTC 삭제 후 기술자가 수행하는 진단 확인 단계로 충전이 포함되어 있습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

자격을 갖춘 Mitsubishi/EV 서비스 센터에 진단을 의뢰하세요.
저장된 DTC와 차량 연식을 서비스 센터에 알려주세요.
고전압 배터리나 CAN 시스템을 직접 수리하려고 하지 마세요.

10. P1B05 — 문제 해결

EV-ECU에 저장된 DTC가 있는지 점검받으세요.
검증된 Mitsubishi 절차에는 DTC 삭제, 일반 충전 또는 급속 충전 커넥터 연결 및 충전, 그리고 P1B04, P1B05 또는 P1B07의 재발 여부 확인이 포함됩니다.
해당 확인 절차 중 P1B05가 다시 나타나면 Mitsubishi 절차에 따라 기술자는 Step 1로 돌아가야 합니다.
CAN 문제로 잘못된 DTC가 설정될 수 있으므로 관련 DTC 진단에 앞서 CAN 버스 라인을 진단해야 합니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

검증된 진단 절차에서 EV-ECU의 DTC 확인과 CAN 버스 진단을 요구하므로 서비스 점검을 받는 것이 적절합니다. 제공된 자료에서는 긴급도 분류가 확인되지 않았습니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

EV-ECU에 저장된 DTC가 있는지 확인합니다.
관련 진단 절차에 앞서 CAN 버스 라인을 진단합니다.
DTC를 삭제한 다음 Mitsubishi의 확인 절차에 명시된 충전을 실시하고 P1B04, P1B05 또는 P1B07이 다시 나타나는지 확인합니다.

13. P1B05 — 가능한 수리 또는 해결 방법

정해진 확인 절차 후 P1B04, P1B05 또는 P1B07이 다시 저장되거나 설정되지 않으면 Mitsubishi 절차에서는 진단이 완료된 것으로 봅니다.
P1B05가 다시 나타날 경우 필요한 수리는 검증된 자료만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

14. 적용 차량

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

Mitsubishi TSB-19-54-003, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 통신문 MC-10158408-9999.
Mitsubishi TSB-19-54-004, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 통신문 MC-10158409-9999.
Mitsubishi TSB-19-54-005, 2019년 3월 13일 발행; NHTSA 제조사 통신문 MC-10158410-9999.

16. 리콜 정보

검증된 근거에서 리콜 연관성이 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

검증된 공식 출처: 2019년 3월 13일자 NHTSA 게시 Mitsubishi 제조사 통신문. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. P1B05 — 자주 묻는 질문