Mitsubishi P1B05
Per le Mitsubishi i-MiEV del mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016, le prove verificate contenute nei bollettini di assistenza Mitsubishi identificano P1B05 solo nell'ambito di una verifica della ricarica successiva alla riparazione: se P1B04, P1B05 o P1B07 viene nuovamente memorizzato dopo la cancellazione dei DTC e la ricarica, tornare al Passaggio 1. Il significato specifico del guasto P1B05 non è ancora stato stabilito sulla base di prove verificate.
Risposta rapida
Per le Mitsubishi i-MiEV del mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016, le prove verificate contenute nei bollettini di assistenza Mitsubishi identificano P1B05 solo nell'ambito di una verifica della ricarica successiva alla riparazione: se P1B04, P1B05 o P1B07 viene nuovamente memorizzato dopo la cancellazione dei DTC e la ricarica, tornare al Passaggio 1. Il significato specifico del guasto P1B05 non è ancora stato stabilito sulla base di prove verificate.
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1. Mitsubishi P1B05 — Significato
Per le Mitsubishi i-MiEV del mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016, le prove verificate contenute nei bollettini di assistenza Mitsubishi identificano P1B05 solo nell'ambito di una verifica della ricarica successiva alla riparazione: se P1B04, P1B05 o P1B07 viene nuovamente memorizzato dopo la cancellazione dei DTC e la ricarica, tornare al Passaggio 1. Il significato specifico del guasto P1B05 non è ancora stato stabilito sulla base di prove verificate.
2. Spiegazione tecnica
Il materiale diagnostico Mitsubishi verificato indica ai tecnici di cancellare i DTC memorizzati, collegare un connettore di ricarica standard/normale o rapida, caricare la batteria e quindi ricontrollare la EV-ECU. Se P1B04, P1B05 o P1B07 viene nuovamente memorizzato/impostato, l'istruzione è di tornare al Passaggio 1; in caso contrario, la diagnosi è completa. Le prove fornite dichiarano inoltre che i problemi al CAN bus possono causare un DTC errato e che le linee CAN devono essere diagnosticate prima della diagnosi correlata. Indicano una comunicazione tramite CAN tra l'unità di gestione della batteria (BMU) e la EV-ECU. Il materiale fornito identifica specificamente P1B06, non P1B05, come anomalia della temperatura massima delle celle durante la ricarica / temperatura massima delle celle di ricarica troppo alta.
3. Sistema interessato
Le prove verificate fanno riferimento alla EV-ECU, alla BMU e alla comunicazione CAN. Il sistema interessato con precisione da P1B05 non è ancora stato stabilito sulla base di prove verificate.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. La gravità non è ancora stata stabilita sulla base di prove verificate.
5. P1B05 — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P1B05 — Possibili cause
- Secondo il materiale diagnostico Mitsubishi fornito, un problema alla linea CAN può causare un DTC errato.
- La causa specifica di P1B05 non è ancora stata stabilita sulla base di prove verificate.
7. P1B05 — Posso guidare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
8. P1B05 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate. La procedura verificata include la ricarica come fase di verifica diagnostica da parte di un tecnico, dopo la cancellazione dei DTC.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi presso un centro di assistenza Mitsubishi/EV qualificato.
- Comunicare al centro di assistenza il DTC memorizzato e l'anno modello del veicolo.
- Non tentare di riparare autonomamente la batteria ad alta tensione o il sistema CAN.
10. P1B05 — Risoluzione dei problemi
- Far controllare se nella EV-ECU sono memorizzati DTC.
- La procedura Mitsubishi verificata prevede la cancellazione dei DTC, il collegamento di un connettore di ricarica standard/normale o rapida e il controllo dell'eventuale ricomparsa di P1B04, P1B05 o P1B07.
- Se P1B05 ricompare durante questa verifica, la procedura Mitsubishi indica al tecnico di tornare al Passaggio 1.
- Le linee CAN devono essere diagnosticate prima della diagnosi del DTC correlato, poiché un problema CAN può generare un DTC errato.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno far eseguire una valutazione in assistenza, poiché la procedura diagnostica verificata richiede il controllo dei DTC della EV-ECU e la diagnosi del CAN bus. Le prove fornite non stabiliscono alcuna classificazione di urgenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Controllare se nella EV-ECU sono memorizzati DTC.
- Diagnosticare le linee CAN prima della procedura diagnostica correlata.
- Dopo la cancellazione dei DTC, effettuare la ricarica come specificato nella procedura di verifica Mitsubishi e controllare se ricompare P1B04, P1B05 o P1B07.
13. P1B05 — Possibile riparazione o soluzione
- Se P1B04, P1B05 o P1B07 non viene nuovamente memorizzato/impostato dopo la verifica prescritta, la procedura Mitsubishi dichiara conclusa la diagnosi.
- La riparazione necessaria se P1B05 ricompare non è ancora stata stabilita sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408-9999.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409-9999.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158410-9999.
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale verificata: comunicazioni del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA, datate 13 marzo 2019. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1B05 — Domande frequenti
Che cosa significa Mitsubishi P1B05?
Il significato specifico del guasto P1B05 non è ancora stato stabilito sulla base delle prove verificate fornite. I documenti forniti indicano P1B05 come uno dei DTC controllati dopo una verifica della ricarica.
Quali veicoli sono coperti dalle prove fornite?
Mitsubishi i-MiEV del mercato statunitense, anni modello 2012, 2014 e 2016.
Un guasto di comunicazione può influire su questo DTC?
Sì. Il materiale diagnostico Mitsubishi fornito dichiara che un problema alla linea CAN può causare un DTC errato e indica di diagnosticare le linee CAN prima della procedura correlata.