Mitsubishi P1B78
P1B78 mainitaan Mitsubishin huoltotiedotteen diagnostiikkamenettelyissä, jotka koskevat Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2014 ja 2016 i-MiEV-ajoneuvoja. Toimitettu näyttö ei määrittele P1B78-koodin vikaa selkokielellä eikä osoita ajamisen tai lataamisen turvallisuutta tai vian vakavuutta.
Nopea vastaus
P1B78 mainitaan Mitsubishin huoltotiedotteen diagnostiikkamenettelyissä, jotka koskevat Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2014 ja 2016 i-MiEV-ajoneuvoja. Toimitettu näyttö ei määrittele P1B78-koodin vikaa selkokielellä eikä osoita ajamisen tai lataamisen turvallisuutta tai vian vakavuutta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1B78 — Merkitys
P1B78 mainitaan Mitsubishin huoltotiedotteen diagnostiikkamenettelyissä, jotka koskevat Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2014 ja 2016 i-MiEV-ajoneuvoja. Toimitettu näyttö ei määrittele P1B78-koodin vikaa selkokielellä eikä osoita ajamisen tai lataamisen turvallisuutta tai vian vakavuutta.
2. Tekninen selitys
Varmennetun Mitsubishin/NHTSA:n tiedotenäytön mukaan P1B78 kuuluu EV-ECU:n diagnostiikkarutiiniin. DTC:n poistamisen jälkeen menettelyssä kehotetaan kytkemään pikalatausliitin/-pistooli tai ulkoisen virtalähteen laitteisto ja tarkistamaan, palaako P1B78. Jos se palaa, menettely ohjaa palaamaan vaiheeseen 1; jos se ei palaa, diagnostiikka on valmis. Yhdessä toimitetussa tiedoteotteessa todetaan myös: jos P1B78 on tallentunut, vaihda BMU ja siirry sen jälkeen uudelleentarkistusvaiheeseen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Varmennetussa näytössä viitataan akunhallintayksikköön (BMU) ja EV-ECU:n diagnostiikkamenettelyyn. P1B78-koodin tarkkaa järjestelmämääritelmää ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.
5. P1B78 — Mahdolliset oireet
- Toimitettu näyttö ei vielä osoita oiretta, joka olisi nimenomaisesti yhdistettävissä P1B78-koodiin.
6. P1B78 — Mahdolliset syyt
- Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.
7. P1B78 — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.
8. P1B78 — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnostiikka Mitsubishi-sähköajoneuvoihin pätevöityneessä huoltoliikkeessä.
- Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai BMU-yksikköä itse.
- Ilmoita huoltoliikkeelle tallentunut P1B78-koodi ja ajoneuvon vuosimalli.
10. P1B78 — Vianmääritys
- Varmennettu huoltomenettely: poista tallentunut DTC, kytke pikalatauspistooli/-liitin tai ulkoisen virtalähteen laitteisto ja tarkista, onko P1B78 tallentunut tai tallentuuko se uudelleen.
- Jos P1B78 palaa varmennetun menettelyn aikana, tiedote ohjaa teknikon palaamaan diagnostiikkarutiinin vaiheeseen 1.
- Jos P1B78 ei palaa, tiedotteen mukaan diagnostiikka on valmis.
- Vaiheen 1 yksityiskohtaisia diagnostiikkaohjeita ei ole toimitetussa näytössä.
11. Milloin huoltoon?
Virallisen tiedotteen menettely tukee huollon osallistumista, koska siinä edellytetään BMU-yksikön vaihtoa, jos P1B78 on tallentunut. Toimitettu näyttö ei määrittele ajamisen tai lataamisen rajoituksia.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, onko P1B78 tallentunut EV-ECU-yksikköön.
- Poista DTC ja tee tiedotteen mukainen lataus-/ulkoisen virransyötön uudelleentarkistus.
- Jos P1B78 on tallentunut, toimitetussa TSB-otteessa kehotetaan vaihtamaan BMU ja tarkistamaan sen jälkeen DTC uudelleen.
- Varmista, palaako P1B78 määrätyn uudelleentarkistuksen jälkeen.
13. P1B78 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Toimitetussa virallisessa TSB-näytössä kehotetaan vaihtamaan BMU, jos P1B78 on tallentunut, ja tekemään sen jälkeen määritetty DTC:n uudelleentarkistus.
- Toimitettu näyttö ei osoita muita korjaustuloksia.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019, NHTSA:n valmistajan tiedotteen PDF 10158409.
- TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019, NHTSA:n valmistajan tiedotteen PDF 10158410.
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsuja koskevia tietoja ei toimitettu eikä varmennettu näyttö osoittanut niitä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Viralliset NHTSA:n isännöimät Mitsubishin tiedotteet: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ja https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1B78 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1B78 tarkoittaa Mitsubishi i-MiEVissä?
Toimitettu varmennettu näyttö ei sisällä selkokielistä määritelmää koodille P1B78. Siinä kuvataan EV-ECU:n diagnostiikka- ja uudelleentarkistusmenettely, ja jos P1B78 on tallentunut, siinä kehotetaan vaihtamaan BMU.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2014 ja 2016 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot.
Voiko P1B78-koodin poistaa ja jättää huomiotta?
Varmennettu menettely edellyttää uutta tarkistusta DTC:n poistamisen jälkeen. Jos P1B78 tulee uudelleen, tiedote ohjaa teknikon takaisin diagnostiikkamenettelyyn; siinä ei todeta, että koodi pitäisi jättää huomiotta.
Liittyykö P1B78 koodiin U111C?
Toimitetuissa tiedoteotteissa käsitellään P1B78-menettelyn yhteydessä U111C-koodia, BMU CAN Timeout, mutta niissä ei todeta, että P1B78:llä ja U111C:llä olisi sama syy tai että ne liittyisivät luontaisesti toisiinsa.