Mitsubishi P1D01

1. Mitsubishi P1D01 — Merkitys

Vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -mallissa (Yhdysvallat) vikakoodi P1D01 tarkoittaa, että sisäinen laturi havaitsi yli 270 V:n vaihtovirran tulojännitteen EV-ECU:n salliessa lataamisen. Dokumentoitu vikatilaturvatoiminto keskeyttää latauksen.

2. Tekninen selitys

Vahvistettu Mitsubishin huoltotiedote osoittaa, että P1D01 tarkoittaa ”vaihtovirran tulojännitettä (korkea)”. Tarkastusehtona on, että EV-ECU sallii sisäisen laturin lataamisen. P1D01-koodin arviointiperusteena on vaihtovirran tulojännitteen efektiivinen arvo, joka on yli 270 V. Samassa lähteessä P1D00 määritellään erikseen yli 40 V:n ja alle 80 V:n jännitteeksi ja P1D02 hetkellisesti yli 300 V:n jännitteeksi.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Sisäinen latausjärjestelmä / vaihtovirtalatauksen tulo. Vianmääritys tehdään, kun EV-ECU on sallinut lataamisen.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei ole vielä varmistettu todennetun näytön perusteella. Todennettu näyttö kuitenkin vahvistaa, että lataustoiminto keskeytyy, kun tämä vika havaitaan.

5. P1D01 — Mahdolliset oireet

• Lataus keskeytyy.
• P1D01-vikakoodi saattaa tallentua.

6. P1D01 — Mahdolliset syyt

• Vaihtovirtasyötön vika syöttöpuolella.
• Latauskaapelin vika.
• Sisäisen laturin vika.

7. P1D01 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä varmistettu todennetun näytön perusteella.

8. P1D01 — Voinko ladata?

Ei, kun dokumentoitu vikatilaturvatoiminto on aktiivinen: lataus keskeytyy.

9. Turvalliset toimet

• Älä luota siihen, että kyseinen vaihtovirtalataus jatkuu P1D01-koodin havaitsemisen jälkeen.
• Anna pätevän huoltohenkilöstön tarkastaa vaihtovirtasyöttö, latauskaapeli ja sisäinen laturi.
• Vältä suurjännitekorjaustöitä; todennettu näyttö ei sisällä turvallisia omistajan korjausohjeita.

10. P1D01 — Vianmääritys

1. Vahvistetussa tiedotteessa vianmääritys aloitetaan tarkistamalla vikakoodit uudelleen.
2. Tarkempia vianmääritysvaiheita ei ole vahvistettu toimitetun todennetun näytön perusteella.

11. Milloin huoltoon?

Huollon tekemä tarkastus on aiheellinen, sillä todennetussa näytössä ulkoinen vaihtovirtasyöttö, latauskaapeli ja sisäinen laturi luetellaan mahdollisiksi syiksi, ja vikatilaturvatoiminto keskeyttää latauksen.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

• Tarkista vikakoodit uudelleen.
• Tarkasta vaihtovirtasyöttö syöttöpuolelta.
• Tarkasta latauskaapeli.
• Tarkasta sisäinen laturi.

13. P1D01 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

• Ei ole vielä varmistettu todennetun näytön perusteella. Toimitetussa tiedoteotteessa luetellaan mahdolliset syyt, mutta siinä ei vahvisteta tiettyä korjaustulosta.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

• Mitsubishi TSB-20-54-003, julkaistu NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena PDF 10175779 22. huhtikuuta 2020. Siinä P1D01 määritellään vaihtovirran tulojännitteeksi (korkea), ilmoitetaan yli 270 V:n arviointiperuste, latauksen keskeyttävä vikatilaturvatoiminto sekä luetellut mahdolliset syyt.

16. Takaisinkutsutiedot

• Ei ole vielä varmistettu todennetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779: TSB-20-54-003

18. Aiheeseen liittyvät vikakoodit

Tähän diagnoosiin liittyviä koodisuhteita ei ole vielä varmennettu.

19. P1D01 — Usein kysytyt kysymykset

20. Lähteet ja varmennus

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779: TSB-20-54-003 · 2020