Mitsubishi P1D03
P1D03 on Mitsubishi i-MiEV:n lataukseen liittyvä vikakoodi, joka tarkoittaa vaihtovirran tulovirran ylittävän sallitun enimmäisarvon. Vahvistetun näytön mukaan lataus keskeytetään, kun tämä vikakoodi tallentuu.
Nopea vastaus
P1D03 on Mitsubishi i-MiEV:n lataukseen liittyvä vikakoodi, joka tarkoittaa vaihtovirran tulovirran ylittävän sallitun enimmäisarvon. Vahvistetun näytön mukaan lataus keskeytetään, kun tämä vikakoodi tallentuu.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1D03 — Merkitys
P1D03 on Mitsubishi i-MiEV:n lataukseen liittyvä vikakoodi, joka tarkoittaa vaihtovirran tulovirran ylittävän sallitun enimmäisarvon. Vahvistetun näytön mukaan lataus keskeytetään, kun tämä vikakoodi tallentuu.
2. Tekninen selitys
Vahvistetussa teknisessä huoltotiedotteessa P1D03 määritellään muodossa ”Vaihtovirran tulovirta (suuri)”. Vikakoodi määritetään, kun EV-ECU sallii ajoneuvon sisäisen laturin latauksen ja vaihtovirtaa syötetään. Määrittelyperusteena on se, että tehollinen vaihtovirran tulovirta ylittää suurimman tulovirran arvon.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen latausjärjestelmä; teknisessä huoltotiedotteessa viitataan nimenomaisesti ajoneuvon sisäiseen laturiin/DC-DC-muuntimeen.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.
5. P1D03 — Mahdolliset oireet
- Lataus keskeytetään, kun P1D03 tallentuu.
6. P1D03 — Mahdolliset syyt
- Vahvistettu näyttö osoittaa, että tehollinen vaihtovirran tulovirta ylitti suurimman tulovirran arvon.
- Tarkkaa taustalla olevaa komponenttivikaa ei ole vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.
- Jos vikakoodi ei ilmene uudelleen määritetyn testin jälkeen, teknisessä huoltotiedotteessa tila luokitellaan ajoittaiseksi toimintahäiriöksi.
7. P1D03 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.
8. P1D03 — Voinko ladata?
Vahvistetun näytön mukaan lataus keskeytetään, kun P1D03 tallentuu. Sitä, voiko latausta jatkaa tai käynnistää uudelleen muissa olosuhteissa, ei ole vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Älä yritä tehdä suurjännitejärjestelmän vianmääritystä tai korjausta.
- Varaa vianmääritys pätevältä Mitsubishi-sähköautohuollolta.
- Kirjaa latausolosuhteet ja se, ilmeneekö vikakoodi uudelleen huoltotestauksen jälkeen, jos nämä tiedot ovat saatavilla.
10. P1D03 — Vianmääritys
- Teknisen huoltotiedotteen mukaisessa menettelyssä teknikko poistaa vikakoodin, suorittaa normaalin latauksen ja tarkistaa, tallentuuko vikakoodi uudelleen.
- Jos P1D03 tallentuu uudelleen, tekninen huoltotiedote ohjeistaa vaihtamaan ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen tiedotteen irrotus- ja asennusohjeiden mukaisesti.
- Jos P1D03 ei tallennu uudelleen, tekninen huoltotiedote luokittelee tilanteen ajoittaiseksi toimintahäiriöksi ja viittaa Mitsubishin ajoittaisten toimintahäiriöiden vianmääritysohjeisiin.
11. Milloin huoltoon?
Huolto on aiheellinen, sillä Mitsubishin virallinen tekninen huoltotiedote ohjeistaa vaihtamaan osan, jos P1D03 tallentuu uudelleen määritetyn normaalin lataustestin aikana. Suurjännitetöitä saa tehdä vain pätevä henkilöstö.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvista vikakoodi ja poista se.
- Suorita normaali lataus.
- Tarkista, tallentuuko P1D03 uudelleen.
- Jos vikakoodi tallentuu uudelleen, vaihda ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin teknisen huoltotiedotteen TSB-20-54-003 mukaisesti.
- Jos vikakoodi ei tallennu uudelleen, noudata Mitsubishin ohjeita ajoittaisiin toimintahäiriöihin.
13. P1D03 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Jos P1D03 ilmenee uudelleen vikakoodin poiston ja normaalin latauksen jälkeen, TSB-20-54-003 ohjeistaa vaihtamaan ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen.
- Jos P1D03 ei ilmene uudelleen, tekninen huoltotiedote luokittelee tuloksen ajoittaiseksi toimintahäiriöksi ja viittaa ajoittaisten toimintahäiriöiden menettelyihin.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishi TSB-20-54-003, julkaistu NHTSA:n kautta Manufacturer Communication PDF 10175779 -tiedotteena 2020-04-22. Se sisältää P1D03:n vianmääritys- ja korjausohjeet.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu todennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu virallinen lähde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D03 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Mitsubishi-koodi P1D03 tarkoittaa?
Se tarkoittaa vaihtovirran tulovirtaa (suuri): tehollinen vaihtovirran tulovirta ylitti suurimman tulovirran arvon, kun EV-ECU salli latauksen ja vaihtovirtaa syötettiin.
Mitä tapahtuu, kun P1D03 tallentuu?
Vahvistetussa teknisessä huoltotiedotteessa todetaan, että lataus keskeytetään.
Mitä Mitsubishin tekninen huoltotiedote ohjeistaa tekemään, jos P1D03 ilmenee uudelleen?
Jos vikakoodi tallentuu uudelleen sen poistamisen ja normaalin latauksen jälkeen, tekninen huoltotiedote ohjeistaa vaihtamaan ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen.
Mitä ajoneuvoja vahvistetut soveltuvuustiedot koskevat?
Yhdysvaltain alueen Mitsubishi i-MiEV -mallivuodet 2012–2013.