Mitsubishi P1D08
Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi P1D08 määritellään Mitsubishin huoltotiedotteessa TSB-20-54-003 muodossa ”Kuormaliitännän poikkeama 12” suurjännitepiirissä AB. Viitatussa huoltotiedotteessa neuvotaan vaihtamaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin, jos vikakoodi on tallentunut ohjeistetun tarkastuksen jälkeen.
Nopea vastaus
Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi P1D08 määritellään Mitsubishin huoltotiedotteessa TSB-20-54-003 muodossa ”Kuormaliitännän poikkeama 12” suurjännitepiirissä AB. Viitatussa huoltotiedotteessa neuvotaan vaihtamaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin, jos vikakoodi on tallentunut ohjeistetun tarkastuksen jälkeen.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1D08 — Merkitys
Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi P1D08 määritellään Mitsubishin huoltotiedotteessa TSB-20-54-003 muodossa ”Kuormaliitännän poikkeama 12” suurjännitepiirissä AB. Viitatussa huoltotiedotteessa neuvotaan vaihtamaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin, jos vikakoodi on tallentunut ohjeistetun tarkastuksen jälkeen.
2. Tekninen selitys
Vahvistetussa lähteessä P1D08 määritellään muodossa ”Kuormaliitännän poikkeama 12”, ja se yhdistetään suurjännitepiiriin AB ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen ja ajoakun välillä. Lähteen vianmäärityksen päätöspuun mukaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin vaihdetaan, jos P1D08 on tallentunut; jos sitä ei ole tallentunut, vikaa käsitellään ajoittaisena vikana Mitsubishin ajoittaista vikaa koskevan menettelyn mukaisesti.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Suurjännitepiiri AB, mukaan lukien ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen ja ajoakun välinen liitäntä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
5. P1D08 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. P1D08 — Mahdolliset syyt
- Vahvistetussa huoltotiedotteessa neuvotaan vaihtamaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin, kun P1D08 on tallentunut. Tarkempaa näyttöä vian perimmäisestä syystä ei ole vielä vahvistettu.
- Jos P1D08 ei tallennu huoltotiedotteessa ohjeistetun tarkastuksen aikana, huoltotiedotteen mukaan kyseessä on ajoittainen vika.
7. P1D08 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
8. P1D08 — Voinko ladata?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Järjestä ajoneuvon vianmääritys Mitsubishi-sähköautoihin pätevöityneessä huoltoliikkeessä.
- Älä yritä itse tarkastaa tai irrottaa suurjännitepiirin tai ajoakun kaapeleita äläkä korjata niitä.
10. P1D08 — Vianmääritys
- Vahvistetussa huoltotiedotteessa neuvotaan tarkistamaan, onko vikakoodi tallentunut ohjeistetun normaalilataustoimenpiteen jälkeen.
- Jos P1D08 on tallentunut, huoltotiedotteessa neuvotaan vaihtamaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin.
- Jos P1D08 ei ole tallentunut, huoltotiedotteessa neuvotaan noudattamaan Mitsubishin ajoittaista vikaa koskevaa menettelyä.
11. Milloin huoltoon?
Huoltoa suositellaan, sillä viitattu menettely koskee suurjännitepiiriä AB ja ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen vaihtamista, jos vikakoodi on tallentunut.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tee huoltotiedotteessa ohjeistettu normaalilatauksen tarkastus ja selvitä, onko P1D08 tallentunut.
- Noudata huoltotiedotteen päätöspolkua sen mukaan, onko vikakoodi tallentunut vai ei.
- Jos vikakoodi ei ole tallentunut, noudata Mitsubishin ajoittaista vikaa koskevaa menettelyä.
13. P1D08 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Kun P1D08 on tallentunut, Mitsubishin huoltotiedotteessa TSB-20-54-003 neuvotaan vaihtamaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin.
- Kun P1D08 ei ole tallentunut, huoltotiedotteessa neuvotaan käsittelemään vikaa ajoittaisena vikana; viitatussa näytössä ei tällöin mainita komponentin vaihtoa.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishin huoltotiedote TSB-20-54-003, julkaistu 22. huhtikuuta 2020; NHTSA:n valmistajan tiedonanto MC-10175779-9999. Viitattu kohta käsittelee koodia P1D08 ja neuvoo vaihtamaan ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen, jos vikakoodi on tallentunut.
16. Takaisinkutsutiedot
Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu virallinen lähde: NHTSA:n isännöimä Mitsubishin valmistajan tiedonanto TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D08 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1D08 tarkoittaa Mitsubishi i-MiEVissä?
Vahvistetussa huoltotiedotteessa P1D08 määritellään muodossa ”Kuormaliitännän poikkeama 12” suurjännitepiirissä AB.
Mitä korjausta Mitsubishin huoltotiedotteessa neuvotaan, jos P1D08 on tallentunut?
Viitatussa huoltotiedotteessa neuvotaan vaihtamaan ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Toimitettu soveltuvuutta koskeva näyttö kattaa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut vuosimallien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot.
Onko ajoneuvolla turvallista ajaa tai ladata, kun P1D08 on tallentunut?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.