Mitsubishi P1D26

1. Mitsubishi P1D26 — Merkitys

Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa P1D26 on ajoneuvon sisäisen laturin lämpötilan vikakoodi. Vikakoodi asetetaan, kun sisäisen ympäristön lämpötila-anturin lukema ylittää 110°C (230°F) ja EV-ECU sallii latauksen.

2. Tekninen selitys

Varmennetuissa Mitsubishin huoltotiedoissa P1D26 kuuluu laturin lämpötilan vikakoodeihin. P1D26 koskee nimenomaan sisäistä ympäristön lämpötilaa. Dokumentoitu asettumiskriteeri on, että sisäisen ympäristön lämpötila-anturin lukema on yli 110°C (230°F), kun EV-ECU sallii ajoneuvon sisäisen laturin latauksen.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Ajoneuvon sisäinen laturi; sisäisen ympäristön lämpötilan mittaus.

4. Kuinka vakava koodi on?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

5. P1D26 — Mahdolliset oireet

• P1D26-vikakoodi voi tallentua.
• Lataukseen liittyviä käyttövaikutuksia ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

6. P1D26 — Mahdolliset syyt

• Varmennettu asettumiskriteeri on, että ajoneuvon sisäisen laturin sisäisen ympäristön lämpötila-anturin lukema on yli 110°C (230°F), kun EV-ECU sallii latauksen.
• Tämän lämpötilatilan taustalla olevia syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

7. P1D26 — Voinko ajaa?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

8. P1D26 — Voinko ladata?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

• Älä yritä korjata ajoneuvon sisäistä laturia tai tehdä sen sisäisiä sähkötarkastuksia, sillä niihin liittyy suurjännite.
• Vie ajoneuvo pätevän Mitsubishi-sähköautohuollon arvioitavaksi.

10. P1D26 — Vianmääritys

1. Varmista tallentunut vikakoodi ja ajoneuvoa koskevat tiedot asianmukaisella diagnostiikkalaitteella.
2. Ohjaa pätevä huoltohenkilöstö tutustumaan Mitsubishi TSB-20-54-003 -tiedotteeseen ja ajoneuvon sisäisen laturin diagnostiikkaohjeisiin.
3. Muita diagnostiikkavaiheita ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

11. Milloin huoltoon?

Ajoneuvon sisäisen laturin lämpötilan vikakoodin diagnosointiin suositellaan pätevää Mitsubishi-sähköautohuoltoa.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

• Hae vikakoodi P1D26 ja varmista se diagnostiikkalaitteella.
• Arvioi ajoneuvon sisäisen laturin sisäisen lämpötilan tila Mitsubishi-huoltotietojen mukaisesti.
• Muita tarkkoja tarkastuksia ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

13. P1D26 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

• Korjaus- tai vaihtomenettelyjä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

• 22. huhtikuuta 2020 julkaistu Mitsubishi TSB-20-54-003 sisältää ajoneuvon sisäisen laturin diagnostiikkatietoja P1D26-vikakoodista varmennetulla soveltuvalla ajoneuvomallien aikavälillä.

16. Takaisinkutsutiedot

• Varmennetussa aineistossa ei annettu tietoja takaisinkutsuista.

17. Valmistajan viralliset tiedot

NHTSA:n valmistajatiedotteen PDF 10175779: Mitsubishi TSB-20-54-003 — https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779: TSB-20-54-003

18. Aiheeseen liittyvät vikakoodit

Tähän diagnoosiin liittyviä koodisuhteita ei ole vielä varmennettu.

19. P1D26 — Usein kysytyt kysymykset

20. Lähteet ja varmennus

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779: TSB-20-54-003 · 2020