EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi U1100

Vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvon (Yhdysvallat) U1100-vikakoodin osalta varmennettu näyttö ohjeistaa tekemään diagnoosin tarkistamalla EV-ECU:n ja muiden ohjainlaitteiden vikakoodit ja tarkistamalla sen jälkeen ajoneuvon sisäisen laturin tilanteen, kun vikakoodi on poistettu ja tavallinen lataus suoritettu. Tiedotteen mukainen korjaus voi testituloksista riippuen edellyttää EV-ECU:n tai ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen vaihtamista.

AjaminenVarmennettu näyttö ei vielä ratkaise tätä.
LataaminenVarmennettu näyttö ei vielä ratkaise tätä.
HuoltoOta diagnoosia ja korjausta varten yhteyttä Mitsubishi-sähköajoneuvoihin pätevöityneeseen huoltopalveluun. Varmennettu menettely edellyttää MB991958-testeriä ja viittaa Mitsubishin EV-ECU-huoltotietoihin.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvon (Yhdysvallat) U1100-vikakoodin osalta varmennettu näyttö ohjeistaa tekemään diagnoosin tarkistamalla EV-ECU:n ja muiden ohjainlaitteiden vikakoodit ja tarkistamalla sen jälkeen ajoneuvon sisäisen laturin tilanteen, kun vikakoodi on poistettu ja tavallinen lataus suoritettu. Tiedotteen mukainen korjaus voi testituloksista riippuen edellyttää EV-ECU:n tai ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen vaihtamista.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Mitsubishi pajero U1100 code (fix problem)The Reggae Mechanic

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi U1100 — Merkitys

Vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvon (Yhdysvallat) U1100-vikakoodin osalta varmennettu näyttö ohjeistaa tekemään diagnoosin tarkistamalla EV-ECU:n ja muiden ohjainlaitteiden vikakoodit ja tarkistamalla sen jälkeen ajoneuvon sisäisen laturin tilanteen, kun vikakoodi on poistettu ja tavallinen lataus suoritettu. Tiedotteen mukainen korjaus voi testituloksista riippuen edellyttää EV-ECU:n tai ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen vaihtamista.

2. Tekninen selitys

NHTSA:n isännöimässä Mitsubishin tiedotteessa TSB-20-54-003 kuvataan MB991958-testeriä käyttävä diagnostiikkamenettely. Siinä teknikkoa ohjeistetaan tarkistamaan EV-ECU-järjestelmän vikakoodit ja selvittämään sen jälkeen, onko U1100 asetettu toisessa ohjainlaitteessa. Jos U1100 on asetettu toisessa ohjainlaitteessa, tiedote ohjeistaa vaihtamaan EV-ECU:n. Jos näin ei ole, tiedote ohjeistaa tarkistamaan vikakoodin uudelleen ajoneuvon sisäisestä laturista: poista vikakoodi, suorita tavallinen lataus ja tarkista, palautuuko vikakoodi. Toimitetussa näyttöotteessa todetaan, että jos vikakoodi on asetettu tämän uudelleentarkistuksen jälkeen, ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin on vaihdettava.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Varmennetussa diagnostiikkaohjeessa mainitaan EV-ECU, muut ohjainlaitteet sekä ajoneuvon sisäinen laturi/DC-DC-muunnin.

4. Kuinka vakava koodi on?

Varmennettu näyttö ei vielä ratkaise tätä.

5. U1100 — Mahdolliset oireet

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

6. U1100 — Mahdolliset syyt

  • U1100 on asetettu toisessa ohjainlaitteessa, kuten tiedotteen diagnostiikkamenettelyssä arvioidaan.
  • Vikakoodi palautuu ajoneuvon sisäiseen laturiin vikakoodin poiston ja tavallisen latauksen jälkeen, kuten tiedotteen diagnostiikkamenettelyssä arvioidaan.
  • Muita juurisyitä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

7. U1100 — Voinko ajaa?

Varmennettu näyttö ei vielä ratkaise tätä.

8. U1100 — Voinko ladata?

Varmennettu näyttö ei vielä ratkaise tätä.

9. Turvalliset toimet

  • Järjestä diagnoosi pätevällä Mitsubishi-sähköajoneuvojen huoltopalvelulla soveltuvaa diagnostiikkaohjetta käyttäen.
  • Ă„lä yritä itse suurjännitekomponenttien diagnosointia, EV-ECU:n vaihtoa tai ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen vaihtoa.
  • Kirjaa muistiin, milloin vikakoodi havaittiin ja palaako se latauksen jälkeen, jos tiedot ovat saatavilla ilman korjaustoimenpiteitä.

10. U1100 — Vianmääritys

  1. Tarkista MB991958-testerillä muiden järjestelmien vikakoodit TSB-20-54-003:n ohjeiden mukaisesti.
  2. Selvitä, onko EV-ECU-järjestelmän vikakoodi asetettu; jos on, tiedote ohjeistaa tarkistamaan EV-ECU-järjestelmän EV-ECU-vikakoodien tarkastuskaavion avulla.
  3. Selvitä, onko U1100 asetettu toisessa ohjainlaitteessa. Jos on, tiedote ohjeistaa vaihtamaan EV-ECU:n.
  4. Jos U1100 ei ole asetettu toisessa ohjainlaitteessa, poista vikakoodi, suorita tavallinen lataus ja tarkista, asettuuko vikakoodi uudelleen ajoneuvon sisäiseen laturiin.
  5. Jos vikakoodi asettuu uudelleen tämän tarkistuksen jälkeen, toimitettu tiedoteote ohjeistaa vaihtamaan ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen.

11. Milloin huoltoon?

Ota diagnoosia ja korjausta varten yhteyttä Mitsubishi-sähköajoneuvoihin pätevöityneeseen huoltopalveluun. Varmennettu menettely edellyttää MB991958-testeriä ja viittaa Mitsubishin EV-ECU-huoltotietoihin.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Tarkista EV-ECU-järjestelmän vikakoodit.
  • Tarkista, onko U1100 asetettu toisessa ohjainlaitteessa.
  • Kun vikakoodi on poistettu ja tavallinen lataus suoritettu, tarkista, onko vikakoodi asetettu ajoneuvon sisäisessä laturissa.

13. U1100 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Jos U1100 on asetettu toisessa ohjainlaitteessa, TSB-20-54-003 ohjeistaa vaihtamaan EV-ECU:n.
  • Jos vikakoodi on asetettu ajoneuvon sisäisessä laturissa vikakoodin poiston ja tavallisen latauksen jälkeen, toimitettu näyttöote ohjeistaa vaihtamaan ajoneuvon sisäisen laturin/DC-DC-muuntimen.
  • Muita korjaustuloksia ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Mitsubishin TSB-20-54-003, julkaistu 22. huhtikuuta 2020; NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10175779. Se sisältää tässä yhteenvedetyn, varmennetun U1100-diagnoosi- ja korjauspäätöspolun.

16. Takaisinkutsutiedot

Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen lähde: NHTSA:n isännöimä Mitsubishin valmistajan tiedote, TSB-20-54-003 (MC-10175779): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. U1100 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?

Varmistetut soveltuvuustiedot koskevat Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja.

Tarkoittaako U1100 automaattisesti, että EV-ECU on vaihdettava?

Ei. Varmistettu tiedote ohjeistaa vaihtamaan EV-ECU:n, jos U1100 on asetettu toisessa ohjainlaitteessa. Tiedotteessa on myös erillinen ajoneuvon sisäisen laturin uudelleentarkastusmenettely.

Mitä tiedote edellyttää ennen sen arvioimista, palaako ajoneuvon sisäisen laturin vikakoodi?

Tiedote ohjeistaa poistamaan vikakoodin, suorittamaan tavallisen latauksen ja tarkistamaan sen jälkeen, onko vikakoodi asetettu.

Onko U1100:n kanssa turvallista ajaa tai ladata?

Varmennettu näyttö ei vielä ratkaise tätä.

20. Lähteet ja varmennus

Mitsubishi U1100: Vuosien 2012–2013 Mitsubishi i-MiEV…