Mitsubishi U11A6
Vahvistetuissa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa (2012, 2014 ja 2016) vikakoodi U11A6 tarkoittaa CMU07-aikakatkaisua / CMU07:n CAN-aikakatkaisua. Toimitettujen tietojen mukaan koodi tarkistetaan, kun sähkömoottorin kytkin on ollut ON-asennossa kolme sekuntia, tai kolme sekuntia sen jälkeen, kun pääkäyttöakun litiumioniakun lataus alkaa.
Nopea vastaus
Vahvistetuissa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa (2012, 2014 ja 2016) vikakoodi U11A6 tarkoittaa CMU07-aikakatkaisua / CMU07:n CAN-aikakatkaisua. Toimitettujen tietojen mukaan koodi tarkistetaan, kun sähkömoottorin kytkin on ollut ON-asennossa kolme sekuntia, tai kolme sekuntia sen jälkeen, kun pääkäyttöakun litiumioniakun lataus alkaa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi U11A6 — Merkitys
Vahvistetuissa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa (2012, 2014 ja 2016) vikakoodi U11A6 tarkoittaa CMU07-aikakatkaisua / CMU07:n CAN-aikakatkaisua. Toimitettujen tietojen mukaan koodi tarkistetaan, kun sähkömoottorin kytkin on ollut ON-asennossa kolme sekuntia, tai kolme sekuntia sen jälkeen, kun pääkäyttöakun litiumioniakun lataus alkaa.
2. Tekninen selitys
Vahvistettujen Mitsubishin huoltotiedotteen tietojen mukaan CMU07 on U11A6-koodiin liittyvä moduuli. Samoissa tiedoissa U11A6 kuuluu CMU01–CMU12-aikakatkaisu-/CAN-aikakatkaisukoodien ryhmään. Vahvistetut tiedot eivät määritä yksittäisen komponentin vikaa aiheuttavaa syytä, täydellistä vianmääritysmenettelyä tai yksinomaan U11A6-koodiin liittyvää korjausta.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Toimitetuissa virallisen tiedotteen tiedoissa viitataan akunhallintayksikköön (BMU) ja pääkäyttöakun litiumioniakkujärjestelmään.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
5. U11A6 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. U11A6 — Mahdolliset syyt
- Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
7. U11A6 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
8. U11A6 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
9. Turvalliset toimet
- Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai tiedonsiirtojärjestelmää itse.
- Anna tallentunut vikakoodi arvioitavaksi sovellettavien Mitsubishin huoltotietojen mukaisesti.
10. U11A6 — Vianmääritys
- Vahvistettujen tietojen mukaan U11A6 tarkistetaan kolme sekuntia sen jälkeen, kun sähkömoottorin kytkin käännetään ON-asentoon, tai kolme sekuntia sen jälkeen, kun pääkäyttöakun litiumioniakun lataus alkaa.
- Toimitetut tiedot eivät määritä muita käyttäjän itse tehtäviksi tarkoitettuja vianmääritystoimia.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tarvetta ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla. Koska tämä vikakoodi liittyy pääkäyttöakun litiumioniakkuun/BMU:hun liittyvään aikakatkaisuun, ammattilaisen tekemä diagnosointi sovellettavien Mitsubishin huoltotietojen mukaisesti on asianmukaista.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, onko U11A6 tallentunut tai aktivoitunut sen jälkeen, kun sähkömoottorin kytkin on siirretty LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon, kuten toimitetuissa virallisen tiedotteen tiedoissa kuvataan.
- Toimitetuissa tiedoissa mainitaan myös tarkistusehto, joka täyttyy kolme sekuntia sen jälkeen, kun pääkäyttöakun litiumioniakun lataus alkaa.
- Muita huoltotarkistuksia ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
13. U11A6 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158410: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu soveltuvuus: Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut Mitsubishi i-MiEV -mallivuodet 2012, 2014 ja 2016. NHTSA:n verkkosivustolla julkaistu virallinen Mitsubishin tiedote määrittelee U11A6-koodin CMU07-aikakatkaisuksi / CMU07:n CAN-aikakatkaisuksi.
19. U11A6 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Mitsubishi i-MiEV -koodi U11A6 tarkoittaa?
Vahvistetut viralliset tiedotteen tiedot määrittelevät U11A6-koodin CMU07-aikakatkaisuksi, jota kuvataan myös CMU07:n CAN-aikakatkaisuksi.
Milloin U11A6 tarkistetaan?
Toimitettujen virallisten tietojen mukaan tarkistusehto täyttyy kolme sekuntia sen jälkeen, kun sähkömoottorin kytkin käännetään ON-asentoon, tai kolme sekuntia sen jälkeen, kun pääkäyttöakun litiumioniakun lataus alkaa.
Minkä ajoneuvojen on vahvistettu olevan soveltuvia?
Toimitettujen soveltuvuustietojen mukaan koodi koskee Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettuja Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja mallivuosilta 2012, 2014 ja 2016.
Onko ajaminen tai lataaminen turvallista, kun U11A6 on tallentunut?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.