Mitsubishi U11A6
確認済みの米国市場向け三菱 i-MiEV（2012、2014、2016年モデル）では、DTC U11A6 はCMU07のタイムアウト／CMU07 CANタイムアウトを意味します。提供された情報によると、電動モータースイッチをONにしてから3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から3秒後にコードが判定されます。
要点
確認済みの米国市場向け三菱 i-MiEV（2012、2014、2016年モデル）では、DTC U11A6 はCMU07のタイムアウト／CMU07 CANタイムアウトを意味します。提供された情報によると、電動モータースイッチをONにしてから3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から3秒後にコードが判定されます。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mitsubishi U11A6 — 意味
確認済みの米国市場向け三菱 i-MiEV（2012、2014、2016年モデル）では、DTC U11A6 はCMU07のタイムアウト／CMU07 CANタイムアウトを意味します。提供された情報によると、電動モータースイッチをONにしてから3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から3秒後にコードが判定されます。
2. 技術的な説明
確認済みの三菱サービス情報では、CMU07がU11A6に関連するモジュールとして特定されています。同じ情報では、U11A6はCMU01～CMU12のタイムアウト／CANタイムアウトコードのグループに含まれています。確認済みの情報では、部品レベルの故障原因、完全な診断手順、またはU11A6単独に対する修理方法は明らかになっていません。
3. 影響を受けるシステム
提供された公式サービス情報では、バッテリーマネジメントユニット（BMU）および主駆動用リチウムイオンバッテリーシステムが関連しています。
4. このコードの重大度
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
5. U11A6 — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. U11A6 — 考えられる原因
- 確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
7. U11A6 — この状態で走行できるか
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
8. U11A6 — 充電できるか
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- 高電圧バッテリーや通信システムの修理を自分で行わないでください。
- 該当する三菱の整備情報に基づいて、記録されたDTCを点検してもらってください。
10. U11A6 — トラブルシューティング
- 確認済みの情報によると、電動モータースイッチをONにしてから3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から3秒後にU11A6が判定されます。
- 提供された情報では、ユーザー自身が行う追加のトラブルシューティング手順は示されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
整備が必要かどうかは、確認済みの情報ではまだ明らかになっていません。このDTCは主駆動用リチウムイオンバッテリー／BMU関連のタイムアウトに関するため、該当する三菱の整備情報に基づく専門的な診断が適切です。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 提供された公式サービス情報の記載に従い、電動モータースイッチをLOCK (OFF)からONに切り替えた後にU11A6が記録または発生するか確認してください。
- 提供された情報では、主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から3秒後も判定条件として示されています。
- その他の整備点検項目は、確認済みの情報ではまだ明らかになっていません。
13. U11A6 — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- 三菱 TSB-19-54-003、発行日：2019年3月13日。NHTSA掲載のメーカー通達 MC-10158408：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
- 三菱 TSB-19-54-004、発行日：2019年3月13日。NHTSA掲載のメーカー通達 MC-10158409：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- 三菱 TSB-19-54-005、発行日：2019年3月13日。NHTSA掲載のメーカー通達 MC-10158410：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
16. リコール情報
- 確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
確認済みの適用情報：米国市場向け三菱 i-MiEV の2012、2014、2016年モデル。NHTSAが掲載する三菱の公式サービス情報では、U11A6はCMU07のタイムアウト／CMU07 CANタイムアウトとされています。
19. U11A6 — よくある質問
三菱 i-MiEV のコード U11A6 は何を意味しますか？
確認済みの公式サービス情報では、U11A6はCMU07のタイムアウトとされ、CMU07 CANタイムアウトとも記載されています。
U11A6 はいつ判定されますか？
提供された公式情報によると、電動モータースイッチをONにしてから3秒後、または主駆動用リチウムイオンバッテリーの充電開始から3秒後が判定条件です。
どの車両への適用が確認されていますか？
提供された適用情報では、米国市場向けの三菱 i-MiEV のうち、2012、2014、2016年モデルが対象として確認されています。
U11A6 が出ている状態で運転または充電しても安全ですか？
確認済みの情報では、まだ明らかになっていません。