Tesla DI_a185
DI_a185 tarkoittaa, että Tesla Autopark keskeytyi ja sähköinen seisontajarru kytkeytyi.
Yleiset hakumuodot: DIa185 · DI-a185 · DI a185 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
DI_a185 tarkoittaa, että Tesla Autopark keskeytyi ja sähköinen seisontajarru kytkeytyi.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla DI_a185 — Merkitys
DI_a185 tarkoittaa, että Tesla Autopark keskeytyi ja sähköinen seisontajarru kytkeytyi.
2. Tekninen selitys
Teslan NHTSA:lle toimittamassa dokumentaatiossa DI_a185 kuvataan nimellä “Autopark Aborted”. Hälytys tarkoittaa, että Autopark on pysähtynyt ja sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt. Dokumentoituja syitä Autoparkin peruuntumiselle voivat olla kosketusnäytön Cancel-painikkeen painaminen, ohjauspyörän tai ohjausaisan liikuttaminen, vaihteenvalitsimen käyttö soveltuvissa ajoneuvoissa, kaasupolkimen tai jarrupolkimen painaminen tai oven avaaminen. Toimitetun näytön perusteella ei voida todeta komponenttivikaa tai korkeajännitejärjestelmän vikaa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Autopark ja sähköinen seisontajarru. Diagnostiikkatietueessa ei nimetä järjestelmää.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Varmennetussa diagnostiikkatietueessa vakavuudeksi on merkitty tuntematon.
5. DI_a185 — Mahdolliset oireet
- Näytössä näkyy Autoparkin keskeytymisestä ilmoittava hälytys.
- Autopark pysähtyy.
- Sähköinen seisontajarru kytkeytyy.
6. DI_a185 — Mahdolliset syyt
- Kuljettaja painoi kosketusnäytön Cancel-painiketta.
- Kuljettaja liikutti ohjauspyörää tai ohjausaisaa.
- Soveltuvissa ajoneuvoissa kuljettaja käytti vaihteenvalitsinta.
- Kuljettaja painoi kaasupoljinta tai jarrupoljinta.
- Kuljettaja avasi oven.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
7. DI_a185 — Voinko ajaa?
Ajoneuvon yleistä ajokuntoa ei voida määrittää. Toimitetuissa Teslan dokumenteissa kuljettajaa neuvotaan pysäköimään tai viimeistelemään pysäköinti manuaalisesti, painamaan jarrua ja siirtämään vaihde P-asentoon Autoparkin keskeydyttyä.
8. DI_a185 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
9. Turvalliset toimet
- Jatka pysäköintiä manuaalisesti Autoparkin keskeydyttyä.
- Kun auto on pysäköity, paina jarrua ja siirrä vaihde P-asentoon.
- Älä luota siihen, että Autopark suorittaa pysäköintiliikkeen loppuun tämän hälytyksen jälkeen.
- Katso Autoparkin peruuttamista ja rajoituksia koskevat tiedot soveltuvasta Teslan käyttöohjekirjasta.
10. DI_a185 — Vianmääritys
- Tarkista, osuiko Autoparkin peruuntuminen yhteen dokumentoidun kuljettajan toiminnan kanssa: kosketusnäytön Cancel-painikkeen painaminen, ohjausliike, vaihteenvalitsimen käyttö soveltuvissa ajoneuvoissa, kaasupolkimen tai jarrupolkimen käyttö tai oven avaaminen.
- Viimeistele pysäköinti manuaalisesti ja siirrä vaihde P-asentoon.
- Toimitetussa näytössä todetaan, että Autoparkin pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
- Jatkovianmääritystä ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
11. Milloin huoltoon?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla. Toimitetuissa dokumenteissa ei sanota, että DI_a185 edellyttäisi yhteydenottoa Teslan huoltoon.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Toimitetussa varmennetussa näytössä ei määritetä huoltotarkastusta tai vianmääritysmenettelyä.
13. DI_a185 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Toimitetussa varmennetussa näytössä ei määritetä korjausta tai komponentin vaihtoa.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajaviestit, jotka sisältävät Teslan käyttöohjekirjan tietoja, dokumentoivat DI_a185:n. Niihin kuuluvat MC-10253666, MC-10250484, MC-10240947 ja MC-10238117. Nämä toimitetut tietueet kuvaavat hälytyksen toimintaa ja kuljettajalle annettavia ohjeita; niissä ei määritetä tätä tilannetta koskevaa korjaustiedotetta.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n isännöimä Teslan virallinen dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf . Muut toimitetut NHTSA:n isännöimät Teslan dokumentit kuvaavat DI_a185:n johdonmukaisesti Autoparkin keskeytymisestä ilmoittavaksi hälytykseksi, jonka yhteydessä sähköinen seisontajarru kytkeytyy.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. DI_a185 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys DI_a185 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että Autopark on keskeytynyt ja sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun DI_a185 ilmestyy?
Pysäköi tai viimeistele pysäköinti manuaalisesti. Kun auto on pysäköity, paina jarrua ja siirrä vaihde P-asentoon.
Toimiiko Autopark taas?
Toimitetuissa Teslan dokumenteissa todetaan, että Autoparkin pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
Todistaako DI_a185, että autossa on vika?
Ei. Toimitettu näyttö dokumentoi useita kuljettajan toimia, jotka voivat peruuttaa Autoparkin käytön, eikä sen perusteella voida todeta komponenttivikaa tai korkeajännitejärjestelmän vikaa.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393