Tesla DI_a185
DI_a185 significa che Tesla Autopark è stato interrotto e che è stato applicato il freno di stazionamento elettronico.
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Risposta rapida
DI_a185 significa che Tesla Autopark è stato interrotto e che è stato applicato il freno di stazionamento elettronico.
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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .
1. Tesla DI_a185 — Significato
DI_a185 significa che Tesla Autopark è stato interrotto e che è stato applicato il freno di stazionamento elettronico.
2. Spiegazione tecnica
La documentazione Tesla presentata a NHTSA descrive DI_a185 come “Autopark Aborted”. L’avviso significa che Autopark si è arrestato e che è stato applicato il freno di stazionamento elettronico. Tra i motivi documentati per cui Autopark potrebbe essere annullato figurano: premere Cancel sul touchscreen; muovere il volante o il volante a forcella; usare il selettore delle marce nei veicoli interessati; premere il pedale dell’acceleratore o del freno; oppure aprire una portiera. Le prove fornite non attestano alcun guasto di un componente né un problema al sistema ad alta tensione.
3. Sistema interessato
Autopark e freno di stazionamento elettronico. La scheda diagnostica non assegna un nome al sistema.
4. GravitĂ del codice
Sconosciuta. La scheda diagnostica verificata indica che la gravità è sconosciuta.
5. DI_a185 — Sintomi possibili
- Viene visualizzato un avviso di interruzione di Autopark.
- Autopark si arresta.
- Viene applicato il freno di stazionamento elettronico.
6. DI_a185 — Possibili cause
- Il conducente ha premuto il pulsante Cancel sul touchscreen.
- Il conducente ha mosso il volante o il volante a forcella.
- Nei veicoli interessati, il conducente ha usato il selettore delle marce.
- Il conducente ha premuto il pedale dell’acceleratore o del freno.
- Il conducente ha aperto una portiera.
- Qualsiasi altra causa non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
7. DI_a185 — Posso guidare?
Stato generale di operatività del veicolo sconosciuto. La documentazione Tesla fornita indica al conducente di parcheggiare o completare manualmente la manovra, azionare i freni e inserire la modalità Park dopo l’interruzione di Autopark.
8. DI_a185 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Dopo l’interruzione di Autopark, completa manualmente la manovra di parcheggio.
- Dopo aver parcheggiato, aziona i freni e inserisci la modalitĂ Park.
- Dopo questo avviso, non fare affidamento su Autopark per completare la manovra.
- Consulta le informazioni sulle condizioni di annullamento e sui limiti di Autopark nella documentazione d’uso Tesla applicabile.
10. DI_a185 — Risoluzione dei problemi
- Verifica se l’annullamento di Autopark è avvenuto insieme a un’azione documentata del conducente: pressione di Cancel sul touchscreen, intervento sullo sterzo, uso del selettore delle marce ove applicabile, uso dell’acceleratore o del freno oppure apertura di una portiera.
- Completa manualmente la manovra di parcheggio e inserisci la modalitĂ Park.
- Le prove fornite indicano che Autopark dovrebbe essere nuovamente disponibile durante il viaggio successivo.
- Ulteriori procedure diagnostiche non sono ancora state accertate sulla base di prove verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La documentazione fornita non indica che per DI_a185 sia necessario rivolgersi all’assistenza Tesla.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Le prove verificate fornite non stabiliscono alcuna ispezione di assistenza né procedura diagnostica.
13. DI_a185 — Possibile riparazione o soluzione
- Le prove verificate fornite non stabiliscono alcuna riparazione né sostituzione di componenti.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore ospitate da NHTSA che contengono informazioni tratte dai manuali d’uso Tesla documentano DI_a185, inclusi MC-10253666, MC-10250484, MC-10240947 e MC-10238117. Questi documenti forniti descrivono il funzionamento dell’avviso e le istruzioni per il conducente; non attestano l’esistenza di un bollettino di riparazione per questa condizione.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Documentazione Tesla ufficiale ospitata da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf . Altri documenti Tesla forniti e ospitati da NHTSA descrivono in modo coerente DI_a185 come un avviso di interruzione di Autopark con applicazione del freno di stazionamento elettronico.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. DI_a185 — Domande frequenti
Cosa significa l’avviso Tesla DI_a185?
Significa che Autopark è stato interrotto e che è stato applicato il freno di stazionamento elettronico.
Cosa devo fare quando compare DI_a185?
Parcheggia o completa manualmente la manovra di parcheggio. Una volta parcheggiato, aziona i freni e inserisci la modalitĂ Park.
Autopark funzionerĂ di nuovo?
La documentazione Tesla fornita indica che Autopark dovrebbe essere nuovamente disponibile durante il viaggio successivo.
DI_a185 dimostra che c’è un guasto al veicolo?
No. Le prove fornite documentano diverse possibili azioni del conducente che possono annullare Autopark e non attestano un guasto di un componente né un problema ad alta tensione.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393