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Page de diagnostic EV vérifiée

Cadillac U1616

Dans une communication du constructeur Cadillac, U1616 est identifié comme « Perte de communication avec le module de traitement d’image 1 - processeur 1 sur le bus CAN 8 ». Pour certains véhicules non équipés de Super Cruise, la documentation GM indique que la désignation du composant concerné doit plutôt être « B174W Caméra avant - pare-brise ».

ConduiteCela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienContactez un concessionnaire Cadillac ou un atelier qualifié pour un diagnostic, en particulier si U1616 reste Actif après l’effacement des DTC ou réapparaît. Les éléments fournis renvoient à GM SI 6535777 pour le diagnostic de U1616.
Confiance95%

RĂ©ponse rapide

Dans une communication du constructeur Cadillac, U1616 est identifié comme « Perte de communication avec le module de traitement d’image 1 - processeur 1 sur le bus CAN 8 ». Pour certains véhicules non équipés de Super Cruise, la documentation GM indique que la désignation du composant concerné doit plutôt être « B174W Caméra avant - pare-brise ».

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Cadillac U1616 — Signification

Dans une communication du constructeur Cadillac, U1616 est identifié comme « Perte de communication avec le module de traitement d’image 1 - processeur 1 sur le bus CAN 8 ». Pour certains véhicules non équipés de Super Cruise, la documentation GM indique que la désignation du composant concerné doit plutôt être « B174W Caméra avant - pare-brise ».

2. Explication technique

Les éléments fournis provenant de communications officielles du constructeur identifient U1616 SYM00 comme un DTC de perte de communication sur le bus CAN 8 impliquant le module de traitement d’image 1 - processeur 1. Une communication GM de janvier 2025 indique que, sur les véhicules non équipés de Super Cruise présentant U1615, U1616 et/ou U053B, la désignation « Module de traitement d’image 1 - processeur 1 » doit être remplacée par « B174W Caméra avant - pare-brise ». Le titre canonique et la signification indiqués pour cette fiche dans la base de données sont des fragments incomplets de formulation liée à la garantie et ne permettent pas d’établir la signification technique de U1616. Les éléments du bulletin de service officiel fournissent la description de diagnostic vérifiée ci-dessus.

3. Système concerné

Réseau de communication / module lié au traitement d’image ou à la caméra avant, selon les communications GM applicables. L’interprétation exacte du composant dépend de la présence ou non de Super Cruise sur le véhicule ; pour les véhicules non équipés de Super Cruise, la désignation est B174W Caméra avant - pare-brise.

4. Gravité du code

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

5. U1616 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. U1616 — Causes possibles

  • Selon la communication du constructeur fournie, un code U1616 actif indique une perte de communication impliquant le module de traitement d’image 1 - processeur 1 sur le bus CAN 8.
  • Pour les vĂ©hicules non Ă©quipĂ©s de Super Cruise, GM indique que la dĂ©signation du module doit ĂŞtre interprĂ©tĂ©e comme B174W CamĂ©ra avant - pare-brise.
  • La cause première n’est pas encore Ă©tablie par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. U1616 — Puis-je conduire ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. U1616 — Puis-je recharger ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faites diagnostiquer le vĂ©hicule par un concessionnaire Cadillac ou un atelier qualifiĂ© si le code U1616 est actif ou rĂ©apparaĂ®t.
  • Ne remplacez pas un contrĂ´leur uniquement parce que le code U1616 est prĂ©sent lorsque le bulletin GM applicable indique le contraire.
  • N’effectuez pas de travaux de rĂ©paration sur le système haute tension ; les Ă©lĂ©ments fournis n’établissent aucune procĂ©dure de rĂ©paration haute tension.

10. U1616 — Dépannage

  1. Les communications PIT6503 fournies demandent aux techniciens d’effacer les DTC et de les vérifier à nouveau. Si U1615 et U1616 restent Actifs, suivez la procédure de diagnostic des GM Service Information SI 6535776 pour U1615 ou SI 6535777 pour U1616.
  2. La même communication demande aux techniciens de vérifier si B1A05 est Actif dans le module B174W Caméra avant après que U1615/U1616 ne soient plus Actifs ; l’extrait fourni ne présente pas la procédure B1A05 complète.
  3. Pour U1616 répertorié dans PIC6500A, GM demandait aux concessionnaires de vérifier le problème signalé par le client et de ne pas remplacer le contrôleur dans l’attente d’une résolution par l’ingénierie. Si les DTC répertoriés n’étaient pas présents, GM demandait de suivre les procédures de diagnostic habituelles des Service Information.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Cadillac ou un atelier qualifié pour un diagnostic, en particulier si U1616 reste Actif après l’effacement des DTC ou réapparaît. Les éléments fournis renvoient à GM SI 6535777 pour le diagnostic de U1616.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Lisez et consignez les codes de diagnostic, notamment si U1616 est Actif.
  • Effacez les DTC, puis vĂ©rifiez Ă  nouveau si U1615 et U1616 restent Actifs, comme le demande PIT6503.
  • Si U1616 reste Actif, suivez GM SI 6535777, comme indiquĂ© dans PIT6503.
  • Pour appliquer la clarification terminologique de PIT6313, dĂ©terminez si le vĂ©hicule est Ă©quipĂ© de Super Cruise.
  • Dans le cadre de la procĂ©dure PIT6503, vĂ©rifiez la prĂ©sence d’un code B1A05 Actif dans le module B174W CamĂ©ra avant lorsque cela est indiquĂ©.

13. U1616 — Réparation ou résolution possible

  • Ne remplacez pas le contrĂ´leur uniquement sur la base de la liste de DTC visĂ©e par PIC6500A ; Ă  l’époque, cette communication demandait aux concessionnaires d’attendre une rĂ©solution par l’ingĂ©nierie.
  • Les Ă©lĂ©ments fournis n’établissent pas de rĂ©paration dĂ©finitive d’un composant pour U1616.
  • Suivez la procĂ©dure de diagnostic applicable des GM Service Information SI 6535777 lorsque U1616 reste Actif.

14. Véhicules concernés

  • Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2025 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2024–2025 · US
  • Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2026 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • PIT6503E, communication du constructeur publiĂ©e par NHTSA sous le numĂ©ro 11036709, publiĂ©e le 27 aoĂ»t 2026 : demande d’effacer les DTC U1615/U1616 puis de les vĂ©rifier Ă  nouveau, et renvoie Ă  SI 6535777 si U1616 est actif.
  • PIT6503D, communication du constructeur publiĂ©e par NHTSA sous le numĂ©ro 11036400, publiĂ©e le 21 aoĂ»t 2026 : contient le mĂŞme extrait fourni concernant la procĂ©dure Ă  suivre pour les DTC actifs U1615/U1616.
  • PIT6457B, communication du constructeur publiĂ©e par NHTSA sous le numĂ©ro 11027686, publiĂ©e le 12 janvier 2026 : rĂ©pertorie U1616 parmi les DTC radio associĂ©s ; l’extrait fourni n’établit aucune rĂ©paration particulière pour U1616.
  • PIC6587B, communication du constructeur publiĂ©e par NHTSA sous le numĂ©ro 11018476, publiĂ©e le 13 mai 2025 : identifie U1616 SYM00 comme une perte de communication avec le module de traitement d’image 1 - processeur 1 sur le bus CAN 8.
  • PIT6313, communication du constructeur publiĂ©e par NHTSA sous le numĂ©ro 11012936, publiĂ©e le 7 janvier 2025 : pour les vĂ©hicules non Ă©quipĂ©s de Super Cruise, remplace la dĂ©signation du module de traitement d’image par B174W CamĂ©ra avant - pare-brise pour U1616, U1615 et/ou U053B.
  • PIC6500B, communication du constructeur publiĂ©e par NHTSA sous le numĂ©ro 11007683, publiĂ©e le 11 septembre 2024 : rĂ©pertorie U1616 SYM00 parmi les DTC concernĂ©s ; l’extrait fourni n’établit aucune rĂ©paration particulière.
  • PIC6500A, communication du constructeur publiĂ©e par NHTSA sous le numĂ©ro 10237683, publiĂ©e le 24 mai 2023 : demandait aux concessionnaires de ne pas remplacer le contrĂ´leur pour les DTC rĂ©pertoriĂ©s, dont U1616, dans l’attente d’une rĂ©solution par l’ingĂ©nierie.

16. Informations de rappel

Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Les éléments vérifiés comprennent des communications du constructeur Cadillac/GM hébergées par NHTSA. Aucun élément relatif à un rappel n’a été fourni. Dans la base de données fournie, les véhicules concernés sont les Cadillac CELESTIQ des années-modèles 2023–2026, LYRIQ des années-modèles 2023–2026, OPTIQ des années-modèles 2023–2026 et VISTIQ des années-modèles 2023–2026, tous indiqués comme US. Le concessionnaire chargé de l’entretien doit confirmer l’applicabilité de chaque bulletin et la configuration exacte du véhicule.

19. U1616 — Questions fréquentes

Que signifie le code U1616 sur une Cadillac ?

La communication GM vérifiée PIC6587B identifie U1616 SYM00 comme « Perte de communication avec le module de traitement d’image 1 - processeur 1 sur le bus CAN 8 ». Pour les véhicules non équipés de Super Cruise, PIT6313 indique que cette désignation doit être remplacée par « B174W Caméra avant - pare-brise ».

Faut-il remplacer un contrĂ´leur pour le code U1616 ?

Pas uniquement parce que le code U1616 est enregistré. PIC6500A demandait aux concessionnaires de ne pas remplacer le contrôleur pour les DTC qui y sont répertoriés, dont U1616, dans l’attente d’une résolution par l’ingénierie. Le diagnostic actuel doit suivre la procédure applicable des GM Service Information.

Que doit faire un technicien si U1616 reste Actif ?

PIT6503 demande aux techniciens de suivre GM SI 6535777 pour U1616 si ce code reste Actif après l’effacement des DTC et une nouvelle vérification.

Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule avec le code U1616 ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Cadillac U1616: Dans une communication du constructeur…